近日，江淮汽車(chē)發(fā)布了其2012年1月產(chǎn)銷(xiāo)快報，1月份該公司汽車(chē)實(shí)現產(chǎn)量2.86萬(wàn)輛，同比下降50%，銷(xiāo)量2.87萬(wàn)輛，同比下降48.7%，其降幅遠高于我國汽車(chē)工業(yè)整體水平，與華晨、奇瑞、吉利等自主品牌車(chē)企相比也存在較大差距，剛剛闊別“左延安時(shí)代”的江淮汽車(chē),此刻正面臨轉型與調整的關(guān)鍵階段。

　　結構調整與價(jià)格控制

　　近日，江淮汽車(chē)正式宣布，旗下車(chē)型江淮和悅2012款全系產(chǎn)品將在全國推出“升級限價(jià)”活動(dòng)，利用官方手段將價(jià)格明確在6.18萬(wàn)至8.68萬(wàn)元之間，杜絕價(jià)格戰與市場(chǎng)混亂。

　　作為江淮在2011年貢獻銷(xiāo)量的主力車(chē)型，和悅全年累計銷(xiāo)售8.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)25.7%，這在自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)普遍低迷的2011年表現不俗。此次將價(jià)格下探并鎖定，對其在2012年拓展市場(chǎng)將有所裨益。而這也正是原乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司分拆為兩個(gè)公司后，其中的轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司開(kāi)展的第一個(gè)市場(chǎng)活動(dòng)，隨后江淮汽車(chē)旗下的多款車(chē)型也將沿用這一方法。對價(jià)格的調整最直接的目的就是促進(jìn)銷(xiāo)售，而“擴大銷(xiāo)量、提升效益”正是江淮汽車(chē)現任董事長(cháng)安進(jìn)的近期目標與長(cháng)期以來(lái)推崇的主題。新官上任“三把火”，而江淮汽車(chē)換帥后的“第一把火”已經(jīng)燒了起來(lái)。

　　實(shí)際上，除價(jià)格調控外，安進(jìn)上任以來(lái)，江淮也啟動(dòng)了企業(yè)內部的結構調整：原乘用車(chē)銷(xiāo)售公司分拆為轎車(chē)銷(xiāo)售公司和多功能商用車(chē)銷(xiāo)售公司，前者銷(xiāo)售和悅、同悅和悅悅車(chē)型，由原乘用車(chē)銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理李建華擔任總經(jīng)理；后者銷(xiāo)售賓悅、瑞風(fēng)和瑞鷹車(chē)型，由原乘用車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理陶智擔任總經(jīng)理，而原先銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王朝云則負責管理品牌部和網(wǎng)絡(luò )部。

　　企業(yè)文化的隱性改變

　　此時(shí)的江淮汽車(chē)依然保留著(zhù)左延安時(shí)代留下的印記，企業(yè)文化低調而內斂，不論是在產(chǎn)品線(xiàn)規劃還是人才管理上都透著(zhù)“穩健”氣質(zhì)，與同為自主品牌的奇瑞、吉利都頗為不同，這與左延安自身的性格有很大關(guān)系。據悉，江淮汽車(chē)對員工實(shí)行軍事化管理，每周六上午全體員工都需要上課，有時(shí)是學(xué)習業(yè)務(wù)內容，有時(shí)是思想政治。

　　回顧2011年江淮汽車(chē)的市場(chǎng)表現不難發(fā)現，其營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)較少，產(chǎn)品缺少宣傳。而自安進(jìn)接班以來(lái)，江淮汽車(chē)內部員工已感覺(jué)到些許不同，“左總低調，安總高調活躍”，在江淮汽車(chē)這樣的自主品牌車(chē)企中，“一把手”的秉性與做事風(fēng)格必將改變企業(yè)文化，至少是對待問(wèn)題的處理方式與具體執行層面。

　　日前，安進(jìn)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)明確指出了江淮汽車(chē)2012年的工作方向：乘用車(chē)業(yè)務(wù)堅持以規模促進(jìn)效益，商用車(chē)業(yè)務(wù)繼續走高端品牌路線(xiàn)，實(shí)現規模與效益雙贏(yíng)。具體來(lái)說(shuō)，需橫向繼續填補空白市場(chǎng)，分階段實(shí)現地級城市全覆蓋；縱向繼續強化網(wǎng)點(diǎn)下沉，扎根三、四線(xiàn)城市；全面推進(jìn)節能環(huán)保產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和資源節約型制造技術(shù)的推廣與應用；加快DCT、1.5TGDI、新能源車(chē)等新技術(shù)的應用，提升和暢、同悅、和悅等新產(chǎn)品投入產(chǎn)出效率和效益。同時(shí)，進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)，推進(jìn)合資合作與KD工廠(chǎng)建設。

　　去年，江淮汽車(chē)實(shí)現銷(xiāo)量46.6萬(wàn)輛，雖然銷(xiāo)量同比小幅增長(cháng)，但其經(jīng)營(yíng)狀況卻一度引起行業(yè)熱議。根據其三季報顯示，公司在去年7至9月共實(shí)現營(yíng)業(yè)收入68.6億元，同比微增2.1%，但同期凈利潤僅為4545萬(wàn)元，同比降幅高達87%?？磥?lái)，如何在提振銷(xiāo)量的基礎上增加效益，是安進(jìn)領(lǐng)導下的江淮汽車(chē)2012年的重中之重。