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長(cháng)城汽車(chē)2011年銷(xiāo)售增速遠超行業(yè)平均水平

  長(cháng)城汽車(chē)日前發(fā)布2011年年度報告。報告披露,上年長(cháng)城汽車(chē)旗下SUV、皮卡以及家轎產(chǎn)銷(xiāo)形勢令人鼓舞,營(yíng)收和凈利潤較上年均取得較大增長(cháng)。

  2011年,公司累計銷(xiāo)售整車(chē)46.27萬(wàn)輛,較上年同比增長(cháng)27.3%,遠超2.5%的行業(yè)整體銷(xiāo)售增速。公司細分車(chē)型中,以騰翼C50、C30以及C20R等組成系列的轎車(chē)品種成為公司銷(xiāo)售數量和增速最高的車(chē)型,累計共銷(xiāo)售18.75萬(wàn)輛,增速為52.6%;風(fēng)駿皮卡和哈弗SUV系列整車(chē)銷(xiāo)售同樣實(shí)現了同比增長(cháng),增幅分別為23.3%和7.6%,哈弗SUV系列已連續9年保持全國銷(xiāo)量和出口量第一,2011年市場(chǎng)占有率為10.31%,風(fēng)駿皮卡已連續14年在全國保持了銷(xiāo)量、出口數量、市場(chǎng)保有量第一。預計2012年,市場(chǎng)消費偏好以及市場(chǎng)供求關(guān)系格局將繼續保持,不會(huì )產(chǎn)生較大方向性變化,因此公司產(chǎn)銷(xiāo)有望保持增長(cháng)。

  受益于出口地區市場(chǎng)復蘇、整車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)提升以及新品增加,2011年公司國際市場(chǎng)取得較大增長(cháng)。2011年,全球政治經(jīng)濟依然動(dòng)蕩,復蘇步伐低于預想的大背景下,我國汽車(chē)出口一舉突破85萬(wàn)輛,同比增長(cháng)50%以上。公司全年累計出口汽車(chē)7.93萬(wàn)輛,同比增長(cháng)58.7%,高于行業(yè)整體增速。其中,SUV、轎車(chē)和皮卡車(chē)的出口量分別為3.05萬(wàn)輛、1.22萬(wàn)輛和3.64萬(wàn)輛。長(cháng)城汽車(chē)投資建設的保加利亞工廠(chǎng)已于2012年2月正式投產(chǎn),工廠(chǎng)規劃產(chǎn)能為5萬(wàn)輛,以KD形式進(jìn)口長(cháng)城散件進(jìn)行組裝生產(chǎn)。第一年計劃銷(xiāo)售8000輛,銷(xiāo)售區域主要集中在羅馬尼亞和土耳其,隨后將由東歐逐漸向北歐發(fā)展,2015年前后進(jìn)入瑞典和挪威,并打入英國市場(chǎng)。長(cháng)城汽車(chē)迄今已在海外建立10余家工廠(chǎng),2012年出口車(chē)輛預計將突破10萬(wàn)輛。

  上年,長(cháng)城汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入293.85億元,較上年增長(cháng)30.7%。其中,整車(chē)營(yíng)業(yè)收入占主營(yíng)收入的95.89%,零部件及其他產(chǎn)品實(shí)現營(yíng)收占比4.11%;國內市場(chǎng)收入增長(cháng)25.3%,占比主營(yíng)收入的83.03%,海外市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入占比16.97%,營(yíng)業(yè)收入較上年大幅增長(cháng)65.5%。公司綜合毛利率繼2010年重上24%水平以后,今年毛利率為24.91%,延續了上年良好態(tài)勢。

  長(cháng)城汽車(chē)長(cháng)期專(zhuān)注于SUV和皮卡,目前在相應的行業(yè)市場(chǎng)均擁有較高占有率,新上轎車(chē)項目異軍突起,進(jìn)展順利。采取整車(chē)出口、KD海外組裝等多種方式開(kāi)辟?lài)H市場(chǎng),長(cháng)城汽車(chē)2012年有望繼續增厚利潤和降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

來(lái)源:慧聰網(wǎng) 作者:綜合報道
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