晉陜豫黃河金三角承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區，涉及我省運城、臨汾、陜西渭南和河南三門(mén)峽市，這三省四個(gè)市多年來(lái)積極發(fā)展以汽車(chē)和汽車(chē)零部件、電子電器設備和鑄造件等為主的裝備制造業(yè)，為承接沿海發(fā)達地區裝備制造業(yè)的轉移打下良好的基礎。

　　記者：這里是山西省裝備制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)大運集團重卡項目的總裝車(chē)間，目前企業(yè)已自主研發(fā)生產(chǎn)了專(zhuān)用車(chē)、牽引車(chē)等五大系列400多個(gè)車(chē)型，我身后以天然氣為動(dòng)力的牽引車(chē)已成功下線(xiàn)，將正式投入市場(chǎng)。

　　天然氣汽車(chē)是大運重卡一系列自主研發(fā)的拳頭產(chǎn)品，黃河金三角示范區的獲批為企業(yè)注入了更大的發(fā)展動(dòng)力。

　　大運集團有限公司董事姜宇翔：一個(gè)是金融方面，因為重卡行業(yè)是一個(gè)資金密集型行業(yè)，另一方面，我們是一個(gè)新生的企業(yè)，如果能在外部環(huán)境方面加以迅速改善，就能夠吸引并留住這方面的人才。

　　晉陜豫黃河金三角承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區涉及的三省四市，目前已初步形成了一批競爭力強的知名品牌，初步形成了以鑄造業(yè)為基礎、以機械加工為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)格局，規模以上裝備制造企業(yè)已發(fā)展到3至7家，具備良好的產(chǎn)業(yè)基礎。

　　記者：這里是晉陜豫黃河金三角承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區策源地---運城市的空港汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，園區以大運重卡為產(chǎn)業(yè)龍頭帶動(dòng)總承建企業(yè)和零部件企業(yè)集聚發(fā)展。

　　運城市空港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )副主任許貴禹：目前大運重卡、卓里機械、中遠機械已紛紛入駐我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，我們將通過(guò)園區帶動(dòng)戰略，加強企業(yè)之間的配套協(xié)作，提高裝備制造業(yè)各類(lèi)產(chǎn)品的區域競爭能力。

　　在良好的產(chǎn)業(yè)基礎上，黃河金三角的原材料優(yōu)勢也十分明顯，運城鋼鐵產(chǎn)能1000萬(wàn)噸、電解鋁85萬(wàn)噸、金屬鎂45萬(wàn)噸，大運重卡、永濟新時(shí)速等一批大企業(yè)大集團引領(lǐng)精密鑄造產(chǎn)品和鋁鎂制品逐步向高端裝備滲透。同時(shí)，引進(jìn)了一批產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、核心競爭力強的大項目、好項目，僅在黃河金三角示范區的策源地，運城2011年裝備制造業(yè)實(shí)現產(chǎn)值158.61億元，占全市工業(yè)產(chǎn)值的10.77％，成為工業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。示范區不僅為三省四市提供優(yōu)惠的政策，還有諸多先行先試的自主權，抱團發(fā)展、優(yōu)勢互補，打造裝備制造業(yè)基地，成為3省4市的重要目標。

　　運城市市長(cháng)王安龐：晉陜豫黃河金三角承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區的獲批，給我們提供了一個(gè)難得的政策機遇，運城裝備制造業(yè)初步形成了以汽車(chē)和汽車(chē)零部件、鐵路裝備、精密鑄造、機電設備、工程機械、基礎機械為主的產(chǎn)業(yè)格局，裝備制造業(yè)的集群效應正在逐步顯現，到“十二五”末要力爭使裝備制造業(yè)占到全市工業(yè)經(jīng)濟總量的30％，就是要把運城打造成山西省和黃河中游地區的裝備制造業(yè)基地。