2012年11月，大運卡車(chē)參加了廣州車(chē)展，展示了自己的重卡系列產(chǎn)品，記者借此機會(huì )對大運汽車(chē)集團的董事長(cháng)遠勤山進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)，在訪(fǎng)談中，遠勤山談了大運重卡的發(fā)展現狀，并表示大運集團會(huì )重視卡車(chē)等商用車(chē)的開(kāi)發(fā)，目標是向世界擴展。

        大運集團參展牽引頭車(chē)發(fā)展最關(guān)心安全性

　　記者：接下來(lái)來(lái)到我們訪(fǎng)談間的是來(lái)自于大運汽車(chē)集團的董事長(cháng)遠勤山，遠總請您介紹一下遠大集團在廣州車(chē)展上有什么亮點(diǎn)？

　　遠勤山：我們這次帶來(lái)牽引頭車(chē)，這些車(chē)有一個(gè)賽程比賽，我們可以在這方面作為一個(gè)展示。我們這幾年賣(mài)出去一兩萬(wàn)臺的卡車(chē)了，很多消費者目前反映非常好。而且回頭客90%以上，只要買(mǎi)給大運的車(chē)，回頭客很多，證明他們能賺到錢(qián)，今天的展示是給我們明年的一個(gè)沖刺的展示。

　　記者：遠總給我們介紹了大運汽車(chē)的情況，您覺(jué)得大運汽車(chē)最大的一個(gè)優(yōu)勢或者我們最核心關(guān)注的是什么？

　　遠勤山：我們最核心的東西就是安全性，這是已經(jīng)買(mǎi)過(guò)車(chē)，沒(méi)有買(mǎi)過(guò)車(chē)的大家可以看，前面駕駛一撞車(chē)，后椅將近一米，對前面的保險杠頂住，駕駛人員比較安全。因為開(kāi)車(chē)避免不了有事故，我們目前出了很多事故，大家都不愿意事故，但是是避免不了的，出了事故人是好好的，對方的車(chē)傷亡比較大，我們不說(shuō)什么車(chē)，讓消費者給我們評價(jià)。

　　第二是省油，大家知道目前省油代表著(zhù)效益，代表著(zhù)節能。同樣是跑一百公里，別人40升，我們30升，少10升油可以節能，給消費者帶來(lái)省油。

　　第三舒適，夏天開(kāi)著(zhù)空調幾秒鐘車(chē)里面就很涼快。冬天開(kāi)一分鐘不到，那里面就很暖和，有一個(gè)二擋，三擋、四擋，封閉好，如果封閉不好馬上熱，一開(kāi)門(mén)就涼了。你封閉好，滅火之后里面還是暖和。

　　帶來(lái)舒適、安全、省油，最終還是讓大家賺錢(qián)。原來(lái)我們一開(kāi)始想怎么樣讓這個(gè)車(chē)越結實(shí)越好，大家多拉貨質(zhì)量能保證，本來(lái)拉50噸，但是你拉80噸，可以多賺30多的錢(qián)。國家有規定，目前這個(gè)車(chē)拉50噸只能拉50噸，超過(guò)30噸給路面的破壞性很大，全國這幾年全范圍逐步在治超，你不能超重，超限，超載。這種情況下，你拉80噸，只讓你拉50噸，你就浪費，本來(lái)你的車(chē)體是15噸，你只能拉35噸。你怎么能夠拉13噸，目前就能拉38噸。如果是搞的輕的話(huà)，質(zhì)量不保證，又會(huì )出現問(wèn)題。

　　所以在保證質(zhì)量的情況下，越輕越好，現在就是這樣。我們原來(lái)是9.3噸，其他是八點(diǎn)六七噸，我們明顯每一趟跑活多拉六七百公斤。我們的產(chǎn)品大家說(shuō)質(zhì)量好，不經(jīng)濟，不經(jīng)濟是我們賺錢(qián)少了。我們經(jīng)過(guò)改進(jìn)，我們現在講的8.5噸弄到8噸。第二次搞到8.6噸，新產(chǎn)品這一段時(shí)間，我說(shuō)的大家有點(diǎn)不相信，我們是加班加點(diǎn)在生產(chǎn)，大家感覺(jué)今年的市場(chǎng)不好，我們還是增長(cháng)20%比去年。這幾天每天晚上加班加點(diǎn)生產(chǎn)，最近我們要兩班倒，一班加點(diǎn)加的太長(cháng)，人受不了。

　　你要是省的話(huà)，把這個(gè)產(chǎn)品減輕了以后，還要市場(chǎng)檢驗，我們經(jīng)過(guò)半年一年，有幾臺車(chē)你可以少量掏一點(diǎn)錢(qián)先試，試了半年大家感覺(jué)很好。這個(gè)客戶(hù)試了，他本身就買(mǎi)了幾十輛，我們市場(chǎng)賣(mài)的非?；?。這也是我們目前感覺(jué)到卡車(chē)的概念跟小轎車(chē)完全不一樣，小轎車(chē)需要安全，它要舒適，要兜風(fēng)，感覺(jué)要面子。

　　不管怎么說(shuō)，最后讓消費者同樣的價(jià)錢(qián)，看誰(shuí)最后賺錢(qián)多，就替消費者著(zhù)想，誰(shuí)為消費者著(zhù)想，就就能占一席之地，以后就能向世界擴張。中國目前大家感覺(jué)制造業(yè)有規模優(yōu)勢，中國是一百萬(wàn)輛，你在外面賣(mài)一輛，就101萬(wàn)的規模，規模成本就很低，成本低就有競爭力，尤其是卡車(chē)是賺錢(qián)有的。

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　　進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)因摩托受區域限制產(chǎn)能小

　　記者：您提到所有的汽車(chē)企業(yè)都必須要關(guān)注，消費者滿(mǎn)意。我接下來(lái)想問(wèn)一下，咱們的產(chǎn)品大概的定位、定價(jià)方面在什么樣的區間？

　　遠勤山：我們原來(lái)有輕卡，有重卡，重卡原來(lái)是30噸以上的，20多萬(wàn)以上。最近我們又出一個(gè)中重卡，從十幾萬(wàn)到30萬(wàn)，產(chǎn)品鏈更長(cháng)，更長(cháng)就意味著(zhù)規模。今年雖然是市場(chǎng)疲軟，但是我們先把基礎打好。以后才有擴張，上規模的機會(huì )。上規模首先給消費者帶來(lái)效益，擴張才是長(cháng)久的，否則的話(huà)質(zhì)量各個(gè)方面跟不上會(huì )帶來(lái)災難。

　　記者：您剛才提到咱們進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)時(shí)間并不太長(cháng)，我們當初是什么原因促進(jìn)您考慮進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)？

　　遠勤山：大家都知道大洋大運摩托車(chē)，大運汽車(chē)剛剛開(kāi)始，知道的少。我們進(jìn)來(lái)的晚，但是我們跑的快。我們原來(lái)是摩托車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商做了生產(chǎn)，我們的卡車(chē)是大的經(jīng)銷(xiāo)商，最后感覺(jué)賣(mài)卡車(chē)，這個(gè)很有意思，你銷(xiāo)售的畢竟是目前受區域限制，規模比較小，產(chǎn)值比較小，所以說(shuō)我們知道消費者喜歡什么樣的，我們心中有數，原來(lái)的資本積累到位以后，造成我們生產(chǎn)卡車(chē)。

　　選擇卡車(chē)因其進(jìn)口少性?xún)r(jià)比高

　　記者：為什么選擇商用車(chē)，而沒(méi)選擇乘用車(chē)轎車(chē)？

　　遠勤山：這個(gè)轎車(chē)，中國人民收入水平不斷提高，他更多是享受，我有錢(qián)這個(gè)車(chē)20萬(wàn)，我就愿意買(mǎi)50萬(wàn)。這個(gè)目前競爭是非常激烈，也可以說(shuō)國外產(chǎn)品比較有優(yōu)勢，因為它有多年的積累和技術(shù)上的積累，價(jià)格能一點(diǎn)，但是大家能接受?？ㄜ?chē)也是目前水平很高，同樣的卡車(chē)一百萬(wàn)，我們現在30多萬(wàn)，我們拉的貨是一樣。你不能說(shuō)我這100萬(wàn)的車(chē)，運費應該高一點(diǎn)，不存在這樣，你掏錢(qián)都是一樣。而且中國經(jīng)過(guò)這幾年的積累，也成熟。中國目前的卡車(chē)進(jìn)口一輛沒(méi)有，海關(guān)有沒(méi)有，其他有沒(méi)有，我了解到一輛沒(méi)有，為什么？性?xún)r(jià)比不合適。

　　小轎車(chē)不存在性?xún)r(jià)比，只要有錢(qián)就買(mǎi)一個(gè)好車(chē)，我要面子，我玩、兜風(fēng)。沒(méi)有人開(kāi)著(zhù)卡車(chē)去兜風(fēng)去玩，它一定是要性?xún)r(jià)比，質(zhì)量怎么穩定的情況下，服務(wù)跟的上的情況下，怎么讓我少掏錢(qián)，拿更少的錢(qián)得到更多的利潤。一百萬(wàn)一年賺20萬(wàn)，就劃不來(lái)，如果說(shuō)是30萬(wàn)，掙15萬(wàn)就劃的了。這是我們選擇卡車(chē)的主要原因。

　　一生做卡車(chē)與擴張世界市場(chǎng)

　　記者：遠總我最后想問(wèn)一下，我們知道大運摩托在中國家喻戶(hù)曉的地步。對于我們大運的商用車(chē)或者卡車(chē)來(lái)說(shuō)，我們希望能夠達到什么樣的市場(chǎng)份額或者一個(gè)什么樣的目標？

　　遠勤山：在重卡方面我們的決心和信心比摩托車(chē)還要大很多，因為大家都知道摩托車(chē)它發(fā)展到一定高度的話(huà)，從代步工具到玩，隨著(zhù)城市各方面的限制，它的量增長(cháng)的比較小。中國的經(jīng)濟發(fā)展以后，物流業(yè)非常之大，剛才我說(shuō)過(guò)，你向世界擴長(cháng)，這個(gè)增長(cháng)潛力以后非常之大。我們目前感覺(jué)再一個(gè)就是它產(chǎn)值也很大，一個(gè)摩托車(chē)一萬(wàn)多塊錢(qián)，一百萬(wàn)輛是一百個(gè)億，卡車(chē)一個(gè)就30萬(wàn)，產(chǎn)值很大，我認為在這一生中把卡車(chē)進(jìn)行到底，進(jìn)行到底的原因它占領(lǐng)世界市場(chǎng)很大，借著(zhù)中國的東風(fēng)大的環(huán)境把它做好，我們的目標是努力再努力，能達到什么樣的結果，靠我們目前這一幫人用新的程度和努力的程度，只有用心、努力、創(chuàng )新，總的一句話(huà)，勤奮好學(xué)，不斷創(chuàng )新給消費者帶來(lái)利益，擴張世界市場(chǎng)，為社會(huì )做貢獻。

　    記者：我們也希望大運卡車(chē)像大運摩托一樣走遍全世界，謝謝遠總來(lái)到我們騰訊汽車(chē)訪(fǎng)談間。謝謝您。

　　遠勤山：謝謝。