2013年3月31日，由中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )主辦、江蘇省汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )承載的2013（第五屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽在北京盛大啟動(dòng)。賽事主委會(huì )授權奧鈴TX4JB1國Ⅳ動(dòng)力、奧鈴CTX康明斯國Ⅳ動(dòng)力及奧鈴中卡雷沃4D國Ⅳ動(dòng)力產(chǎn)品分別為本屆勒芒賽事大區決賽和全國總決賽的官方指定賽事用車(chē)。福田汽車(chē)奧鈴業(yè)務(wù)總監趙建民在啟動(dòng)儀式上透露奧鈴品牌在2013年3月份實(shí)現了月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)以及成功簽約千臺大客戶(hù)的消息，接連的拓展動(dòng)作昭示著(zhù)福田奧鈴在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和品牌建設上又有全新的突破。

福田汽車(chē)新聞發(fā)言人趙景光副書(shū)記

　　賽事升級：開(kāi)啟中國勒芒新境界

　　2008年，福田奧鈴將勒芒耐力賽引入中國，開(kāi)創(chuàng )了中國卡車(chē)運動(dòng)賽先河。五屆堅持，體現了福田奧鈴作為中國中高端中、輕卡兩線(xiàn)品牌，勇于承擔中國平民化賽車(chē)運動(dòng)的責任意識。這五年，中國勒芒輕卡耐力賽經(jīng)歷了從國內創(chuàng )新，到行業(yè)聞名，再到成為中國輕卡第一賽的蛻變。據統計，前第四節勒芒賽參與人群已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)之眾，成為中國最平民化和普及化的汽車(chē)賽事之一。

福田汽車(chē)奧鈴業(yè)務(wù)總監趙建民

　　傳承與創(chuàng )新是勒芒賽的生命力所在。據了解，第五屆賽事在賽制上將全面升級，總決賽時(shí)間再排位賽6小時(shí)基數上，正賽延長(cháng)至9個(gè)小時(shí)，打造殘酷的15個(gè)小時(shí)勒芒賽，為逐步向24小時(shí)國際勒芒賽接軌奠定基礎。并在傳承以往賽事平民特色基數上，本屆賽事以物流企業(yè)作為參賽主體，不斷提升賽事的專(zhuān)業(yè)度與敬精彩度，從而提升賽事的影響力。

　　據了解，本屆賽事分為四個(gè)階段。2013年4月1日-10月30日為賽手招募階段，主要面向廣大普通卡車(chē)司機和物流企業(yè)組隊參賽，只要身體健康，持有卡車(chē)B2（含）以上駕照，且駕齡2年以上均可報名參賽。2013年5月-10月為區域勒芒節油挑戰賽，選拔50人為及奧鈴節油冠軍免費觀(guān)摩11月在上海舉行的全國總決賽，目的是讓更多的卡車(chē)司機參與到賽事中來(lái)，體驗中國勒芒的風(fēng)采與魅力。5月、6月和9月以物流企業(yè)為主體，分別舉行北部大區、東南部大區和中西部大區決賽，為2013年總決賽選拔晉級隊伍。10月，2013年選拔的6支隊伍和2012年選拔的6支隊伍參加勒芒訓練營(yíng)，最后決出參加11月份在上海舉行的全國總決賽?？倹Q賽的冠軍將獲得奧鈴中卡一輛。

　　全方位的賽事創(chuàng )新，將為廣大普通卡車(chē)司機，尤其是為物流企業(yè)提供超越自我，挑戰極限的舞臺，參加勒芒賽事將會(huì )豐富企業(yè)文化，增強企業(yè)的凝聚力，同時(shí)這些企業(yè)也可以通過(guò)中國勒芒輕卡耐力賽的舞臺來(lái)展現企業(yè)風(fēng)采和品牌魅力。

　　賽車(chē)升級：引領(lǐng)中國綠色物流新風(fēng)潮

第五屆福田奧鈴中國勒芒賽輕卡耐力賽賽車(chē)

　　卡車(chē)網(wǎng)記者從啟動(dòng)儀式上獲悉，本屆勒芒賽采用的奧鈴系列戰車(chē)，除對品質(zhì)有嚴格苛刻要求外，在環(huán)保方面也提出了更高要求——所有賽用車(chē)全部達到國Ⅳ標準。事實(shí)上福田奧鈴在產(chǎn)品創(chuàng )新上一直走在行業(yè)的最前沿，應對國四排放標準福田奧鈴早就做好了準備。在2011年就開(kāi)始籌備研發(fā)了國四標準動(dòng)力系統，其奧鈴動(dòng)力已經(jīng)符合國五的排放要求。

福田康明斯發(fā)動(dòng)機

　　在啟動(dòng)儀式上，中國物流學(xué)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)戴定一表示：“隨著(zhù)國家在交通運輸行業(yè)推進(jìn)綠色低碳交通運輸體系建設力度的加大，國Ⅳ標準必然是物流運輸工具的基本要求。而奧鈴率先達到國Ⅳ標準，開(kāi)行業(yè)之先，為推動(dòng)綠物流的發(fā)展起到了良好的表率作用。”

福田奧鈴動(dòng)力

雷沃4D國Ⅳ動(dòng)力

　　品牌升級：福田汽車(chē)成就中國商用車(chē)第一品牌

　　隨著(zhù)第五屆福田奧鈴中國勒芒賽輕卡耐力賽啟動(dòng)，福田賽事?tīng)I銷(xiāo)獎進(jìn)入一個(gè)全盛時(shí)期。奧鈴等福田系列子品牌均以賽事?tīng)I銷(xiāo)為平臺，展現產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性和可靠品質(zhì)。通過(guò)賽事展示福田汽車(chē)品牌魅力，以此提升福田汽車(chē)品牌形象和品牌知名度，推動(dòng)中國汽車(chē)運動(dòng)的發(fā)展。

　　福田汽車(chē)新聞發(fā)言人趙景光副書(shū)記表示，福田汽車(chē)已經(jīng)成為中國商用車(chē)第一品牌，但創(chuàng )新不會(huì )停止，要繼續在福田汽車(chē)2020戰略的指引下，通過(guò)精益制造重塑福田，開(kāi)展能力建設與產(chǎn)品名牌工程，將福田汽車(chē)打造成時(shí)尚技術(shù)與人文環(huán)保高度融合的綜合性國際汽車(chē)企業(yè)。在貢獻高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，注重為用戶(hù)提供豐富的精神體驗，如福田奧鈴中國勒芒賽輕卡耐力賽提供了一個(gè)與用戶(hù)溝通的平臺，同時(shí)這個(gè)平臺也代表了中國汽車(chē)業(yè)在汽車(chē)文化軟實(shí)力打造上的進(jìn)步。這必將成為中國汽車(chē)社會(huì )進(jìn)步的重要組成部分。作為中國汽車(chē)工業(yè)的中間力量，福田汽車(chē)將致力于推動(dòng)人、車(chē)、社會(huì )和諧發(fā)展。

福田奧鈴從TX到CTX車(chē)型

　　對于福田汽車(chē)推動(dòng)中國汽車(chē)運動(dòng)中做出的貢獻，中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )給予了高度評價(jià)。中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副主席萬(wàn)和平表示：“福田汽車(chē)對于推動(dòng)中國平民化汽車(chē)運動(dòng)賽事孜孜以求，對激發(fā)更廣泛的全民參與汽車(chē)運動(dòng)，培育我國賽車(chē)競技運動(dòng)的群眾基礎做出了突出的貢獻，尤其是第五屆勒芒賽持續創(chuàng )新的將組織大客戶(hù)引入到賽事中來(lái)，極大的提升了賽事的影響力。”

　　五屆輝煌，升級再戰，宣告第五屆福田奧鈴中國勒芒賽輕卡耐力賽綠色起航，更是吹響了福田奧鈴全面領(lǐng)先市場(chǎng)的集結號，奏響了福田汽車(chē)走向全球，成為中國第一個(gè)世界級汽車(chē)品牌的偉大樂(lè )章。