卡車(chē)網(wǎng)江蘇報道：2014年1月9日由一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司主辦的“國四長(cháng)頭牽引車(chē)港口推介會(huì )”在華東各主要港口城市陸續召開(kāi)。本次系列推介會(huì )一汽柳特共帶來(lái)三款代表性牽引車(chē)產(chǎn)品，分別是CA4140型4x2長(cháng)頭天然氣牽引車(chē)（老141外形）、CA4140型4x2長(cháng)頭牽引車(chē)（升級版）以及近期熱門(mén)車(chē)型一汽柳特安捷重卡6x2車(chē)型。

由左至右：升級版141柴油產(chǎn)品、安捷重卡、老141產(chǎn)品

　　在深圳、寧波、上海……繁忙的港口，物流運輸車(chē)輛穿梭來(lái)往。忙碌的箱體轉運列車(chē)群中，由解放老長(cháng)頭牽引的列車(chē)占據了大壁江山，構成一道亮麗的綠色風(fēng)景。解放老長(cháng)頭牽引在港口箱體轉運作業(yè)中以其安全經(jīng)濟、實(shí)用輕巧特點(diǎn)發(fā)揮著(zhù)主流功用，更憑借車(chē)型成熟、配件方便、特別適應箱體轉運作業(yè)的優(yōu)勢博得用戶(hù)鐘愛(ài)。

一汽柳特營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)梁裕樂(lè )先生 

　　據一汽柳特營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)梁裕樂(lè )先生介紹目前一汽柳特產(chǎn)品的通用易損件全部由一汽解放總部統一采購裝配，今后伴隨祖國成長(cháng)60余年的長(cháng)頭車(chē)產(chǎn)品將由一汽柳特全面生產(chǎn)，隨著(zhù)長(cháng)頭牽引車(chē)產(chǎn)品以及運材王產(chǎn)品并入一汽解放營(yíng)銷(xiāo)體系中，在售后服務(wù)上將更好地執行配件現行、服務(wù)先行的政策，讓長(cháng)頭解放重卡成為最會(huì )賺錢(qián)的機器。

　　目前從事于江蘇港口內拖業(yè)務(wù)的30臺4x2長(cháng)頭產(chǎn)品已經(jīng)投入使用，通過(guò)近期的使用效果該公司負責人還將在2014年繼續批量購進(jìn)產(chǎn)品。

展車(chē)開(kāi)進(jìn)太倉港口

　　本次系列推介會(huì )，一汽柳特針對港口物流及中短途公路物流開(kāi)發(fā)的解放老長(cháng)頭系列單橋牽引車(chē)，主匹配一汽錫柴節油型220馬力發(fā)動(dòng)機、8檔變速箱、435后橋，配裝解放老長(cháng)頭駕駛室或老長(cháng)頭改臉新前翻半高頂駕駛室，可根據各地的實(shí)際情況選擇國三、國四車(chē)型。

　　新前翻半高頂駕駛室通過(guò)升級，普通型內飾切換為豪華型新內飾、駕駛室空間更大更寬敞，臥鋪縱向加長(cháng)、可睡可坐雙功用，舒適性更好。

　　全程865mm直梁結構整車(chē)車(chē)架，承載性強，抗扭曲、抗斷裂。車(chē)架油漆采用噴丸、后期烘干工藝并進(jìn)行240小時(shí)鹽霧試驗，確保車(chē)架防繡性能，有效避免“流黃水”現象。

　　所有制動(dòng)系統功能閥均與解放J5P通用，質(zhì)量可靠穩定，售后服務(wù)方便?？觳褰Y構氣路，有效減少漏氣，制動(dòng)系統更可靠，布置更整齊、清爽、合理。

　　根據用戶(hù)的實(shí)際需求，解放柳特長(cháng)頭可選裝更輕巧實(shí)用的CA141單排駕駛室，選擇220以下功率段發(fā)動(dòng)機和小級別后橋。

　　解放安捷重卡的流線(xiàn)型駕駛室寬敞、明亮，采用骨架式結構和加厚鋼板，氣囊減震，軟軸操縱變速，雙層臥鋪寬大舒適，內飾莊重典雅，環(huán)繞式中控儀表臺，發(fā)動(dòng)機隔熱、密封、降噪，匹配一汽解放奧威6DL2310～350馬力發(fā)動(dòng)機，電動(dòng)門(mén)窗和一體式空調、少片簧懸掛等等有效提高了整車(chē)的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性、舒適性，滿(mǎn)足國Ⅲ、國Ⅳ排放標準，具有優(yōu)良的性?xún)r(jià)比。已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成匹配LNG天然氣裝置的牽引車(chē)產(chǎn)品，更加節能、減排，使用成本更低。

　　2013年，一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司順應節能、環(huán)保物流大勢，針對港口空箱轉運用車(chē)特點(diǎn)，成功開(kāi)發(fā)出配裝CA141單排駕駛室的解放天燃氣長(cháng)頭4×2單橋牽引，為港口用戶(hù)提供更安全、更經(jīng)濟、更環(huán)保的理想車(chē)輛。

　　解放安捷重卡的流線(xiàn)型駕駛室寬敞、明亮，采用骨架式結構和加厚鋼板，氣囊減震，軟軸操縱變速，雙層臥鋪寬大舒適，內飾莊重典雅，環(huán)繞式中控儀表臺，發(fā)動(dòng)機隔熱、密封、降噪，匹配一汽解放奧威6DL2310～350馬力發(fā)動(dòng)機，電動(dòng)門(mén)窗和一體式空調、少片簧懸掛等等有效提高了整車(chē)的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性、舒適性，滿(mǎn)足國Ⅲ、國Ⅳ排放標準，具有優(yōu)良的性?xún)r(jià)比。已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成匹配LNG天然氣裝置的牽引車(chē)產(chǎn)品，更加節能、減排，使用成本更低。

　　長(cháng)頭卡車(chē)以其安全性高、風(fēng)阻小、重心低等優(yōu)良特性一直受到廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。在中國，每年都有1萬(wàn)多輛長(cháng)頭卡車(chē)的銷(xiāo)售量，更有眾多喜愛(ài)長(cháng)頭車(chē)的用戶(hù)期待著(zhù)與平頭卡車(chē)水平相當的長(cháng)頭產(chǎn)品。隨著(zhù)中國道路條件的改善和法規的進(jìn)一步完善，長(cháng)頭卡車(chē)正在呈現更加流行的趨勢。解放安捷長(cháng)頭重卡適應國內卡車(chē)安全運營(yíng)的現實(shí)需要，改變過(guò)去原有長(cháng)頭卡車(chē)配置低、馬力小、舒適性差的低端形象，填補了國內卡車(chē)的中高端空白。