2014年9月13日，南京東部山莊會(huì )議室迎來(lái)南京物流行業(yè)盛會(huì )——“南京物流運輸交流會(huì )”，東風(fēng)柳汽攜霸龍康明斯M7C參會(huì )，會(huì )議由南京物流運輸協(xié)會(huì )主辦，江蘇省75家代表性物流大公司參會(huì )，共同分析南京當前物流行業(yè)趨勢及各企業(yè)成功的管理經(jīng)驗。關(guān)于選擇優(yōu)質(zhì)運輸車(chē)輛來(lái)提高物流運營(yíng)效率的話(huà)題引起與會(huì )代表熱議，霸龍康明斯M7C及霸龍港口牽引車(chē)受到大家關(guān)注并獲得好評。

　　隨著(zhù)現代物流業(yè)向集約化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，適用于專(zhuān)業(yè)化運輸的高端專(zhuān)用型半掛車(chē)將成為市場(chǎng)發(fā)展的主流方向。而目前長(cháng)途公路運輸中油費所占物流成本比重約為46%，為了提高經(jīng)營(yíng)效益，物流企業(yè)在選擇運輸車(chē)輛時(shí)越來(lái)越關(guān)注車(chē)輛的可靠性和油耗因素，東風(fēng)柳汽以用戶(hù)為中心，貼近市場(chǎng)需求，研發(fā)并推出高效節油重卡——霸龍康明斯M7C，產(chǎn)品技術(shù)上與美國康明斯合作，確保整車(chē)安全可靠性以及出色的燃油經(jīng)濟性，在2012年上市之初就榮獲“中國國際卡車(chē)節油大賽節油冠軍獎”，車(chē)載智能終端與車(chē)聯(lián)網(wǎng)匹配，通過(guò)對車(chē)輛運行數據和路線(xiàn)路譜采集，并進(jìn)行相應的技術(shù)分析，對用戶(hù)所使用的運輸車(chē)輛進(jìn)行優(yōu)化，從而達到降低物流用車(chē)成本的目的。