近日，韓泰輪胎宣布成為德國曼(MAN)的原廠(chǎng)配套輪胎供應商。韓泰輪胎此次與曼(MAN)的配套合作將首先集中于歐洲市場(chǎng)，配套輪胎的尺寸覆蓋22.5英寸至24英寸之間的25種規格。曼商用車(chē)輛股份公司是世界著(zhù)名的重型卡車(chē)制造商之一，其所屬的大眾汽車(chē)集團是韓泰輪胎在全球最大的原廠(chǎng)配套客戶(hù)之一。

　　據悉，此次配套的車(chē)型包括曼(MAN)屢次獲獎的TGX、TGM和TGS系列重型卡車(chē)，配套輪胎為e-cube MAX、SmartFlex和SmartWork等系列的輪胎，這些輪胎均具備良好的燃油經(jīng)濟性和耐久性。其中，e-cube MAX系列輪胎的滾動(dòng)阻力經(jīng)過(guò)優(yōu)化，適用于國際長(cháng)途運輸;全新SmartFlex四季輪胎則是中長(cháng)途運輸和分送式貨物配送運輸皆宜;SmartWork輪胎的胎面針對歐VI排放標準特別進(jìn)行了改良設計，在環(huán)保性和行駛里程方面均表現出色。

　　“韓泰輪胎一直期待與曼(MAN)的合作，并為我們的輪胎能夠滿(mǎn)足曼(MAN)工程師們對輪胎性能、燃油效率和耐久性的嚴格要求而感到驕傲。”韓泰輪胎全球OE配套部門(mén)部門(mén)長(cháng)禹炳一先生說(shuō)。“此次合作證明了韓泰卡車(chē)輪胎的高品質(zhì)和創(chuàng )新實(shí)力贏(yíng)得了曼(MAN)的認可，這將進(jìn)一步推動(dòng)我們卡車(chē)配套業(yè)務(wù)的發(fā)展”。

　　值得一提的是，所有的配套輪胎均 運用了IMS系統 (Innovative Mixing System)和SCCT技術(shù)(剛度控制輪廓線(xiàn)技術(shù))。IMS系統能使混煉膠內的炭與橡膠分子均勻分布，在降低溫度的情況下，延長(cháng)混合時(shí)間使碳和橡膠分子 更有效地溶合，從而減少在駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，降低油耗;而韓泰輪胎獨有的SCCT技術(shù)(剛度控制輪廓線(xiàn)技術(shù)) 能優(yōu)化輪胎的穩定性和印痕圖案，使輪胎接地面均勻，減少輪胎的不正常磨損，提高輪胎的耐久性，使輪胎的性能得到最大限度的發(fā)揮。

　　近幾年來(lái)，在商用車(chē)輪胎方面，韓泰輪胎一直致力于研發(fā)節能高效輪胎。在近日舉辦的第65屆德國漢諾威商用車(chē)展覽會(huì )上，韓泰輪胎全球首發(fā)了兩款節能高效輪胎。這兩款新品同樣在注重安全性這一核心要素的同時(shí)，在研發(fā)方面還特別注重消費者對降低經(jīng)濟成本、提高燃油效率方面的需求。對此，韓泰輪胎表示，將進(jìn)一步豐富商用車(chē)輪胎的產(chǎn)品陣營(yíng)，滿(mǎn)足消費者的多樣化需求，不斷地為消費者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品。

　　e-cube MAX、SmartFlex和SmartWork等系列輪胎的技術(shù)特點(diǎn)

　　1. e-cube MAX系列輪胎專(zhuān)為國際長(cháng)途運輸而設計，采用了多種創(chuàng )新技術(shù)設計，在保證了良好操控性的基礎上有效降低了油耗。

　　-胎面材料中采用了長(cháng)鏈高分子橡膠，能有效降低輪胎在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，增強輪胎的耐久性。

　　-滾動(dòng)阻力方面經(jīng)過(guò)優(yōu)化，輪胎損失的能量更少，燃油效率更高。

e-cube MAX AL10 TL10 DL10

　　2. SmartFlex系列輪胎適用于中長(cháng)途運輸，帶有自清潔功能的深三維花紋設計和可自我再生溝槽設計，使輪胎表面磨損均勻，延長(cháng)了輪胎的使用壽命，滿(mǎn)足了消費者在復雜多變的天氣狀況下對輪胎耐久性和駕駛 安全性的高要求。

　　3.SmartWork輪胎則是一款多用途的卡車(chē)輪胎，公路、越野性能兼備。

　　-帶有鰭狀突起花紋的創(chuàng )新胎面設計，優(yōu)化了輪胎與地面的接觸面積，即使面對復雜路況也能防止輪胎的不規則磨損，提高了輪胎的的穩定性。

　　-胎面較寬，確保了車(chē)輛在不同路面都具有強大的抓地力。