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美名在外 曼雙頭消防車(chē)出名之后首現身

  2015年2月2日14時(shí)許,南京理工大學(xué)新化樓5樓實(shí)驗室失火,至16時(shí)左右,消防部門(mén)通報,現場(chǎng)明火已經(jīng)被撲滅,過(guò)火面積約20平方米,燃燒物質(zhì)為5樓實(shí)驗室的反應裝置(含導熱油)和樓頂的排煙設備。警方消息,失火現場(chǎng)無(wú)人員傷亡。根據網(wǎng)友在火災現場(chǎng)拍攝的照片,最近關(guān)注度較高的價(jià)值900萬(wàn)元的德國曼雙頭消防車(chē)也開(kāi)進(jìn)了校園,參與滅火。

德國曼底盤(pán)雙頭消防車(chē)
德國曼底盤(pán)雙頭消防車(chē)

  據悉這是南京市消防支隊引進(jìn)的奧地利安普雙向駕駛消防救援車(chē),具有獨特的雙駕駛室和四輪轉向系統,無(wú)需掉頭倒車(chē)轉彎、省時(shí)便捷,特別適合于狹窄街巷隧道事故救援中爭分奪秒搶險救災,價(jià)值900萬(wàn)元。MAN TGM雙頭車(chē)底盤(pán)的兩個(gè)駕駛室,分為MAN DK型四門(mén)雙排駕駛室和MANC型單排駕駛室,主駕位于四門(mén)雙排駕駛室一側,可容納6-7人,副駕位于單排一側,可容納2-3人。雙頭車(chē)的好處就是無(wú)需掉頭,可實(shí)現在狹窄空間的快速進(jìn)出。

來(lái)源:東方衛報 作者:卡車(chē)小伙
文章關(guān)鍵詞: 德國曼 曼TGM 消防車(chē)
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