2015年5月22日，聯(lián)合卡車(chē)新U系和V系蘇滬地區上市發(fā)布會(huì )在上海舉行。聯(lián)合卡車(chē)共帶來(lái)了全新升級的針對物流市場(chǎng)的新U系340 馬力LNG牽引車(chē)、380馬力柴油牽引車(chē)，以及全新開(kāi)發(fā)的適合港口運輸的V系290馬力、300馬力、340馬力的柴油牽引車(chē)和LNG牽引車(chē)等6輛展車(chē)。

聯(lián)合卡車(chē)新品重卡

　　積極備戰 迎接市場(chǎng)復蘇

　　由于宏觀(guān)經(jīng)濟形勢和卡車(chē)市場(chǎng)需求結構、政策法規、競爭環(huán)境的變化，2015年的商用車(chē)市場(chǎng)形成了嚴峻的挑戰。聯(lián)合卡車(chē)蘇滬區域經(jīng)理戴永煜在致辭中說(shuō)，今年以來(lái)，重卡市場(chǎng)的表現并不樂(lè )觀(guān)，前4個(gè)月，銷(xiāo)量同比下滑33%。不過(guò)，商用車(chē)市場(chǎng)目前的不景氣是暫時(shí)的，回暖跡象已經(jīng)顯現。在國家一系列的措施下，國家發(fā)改委剛剛批復逾4500多億的經(jīng)濟項目，多個(gè)省份則加大穩增長(cháng)力度，相繼出臺“地方版”穩增長(cháng)措施。預計，隨著(zhù)穩增長(cháng)政策發(fā)揮作用，中國經(jīng)濟下半年有望企穩，商用車(chē)形勢進(jìn)而轉好。另外，國家黃標車(chē)嚴格治理，計重收費嚴格控制等政策，也促進(jìn)了重卡市場(chǎng)的開(kāi)始慢慢復蘇，誰(shuí)抓住這個(gè)機會(huì )，誰(shuí)就能在后續的競爭中立于不敗之地。聯(lián)合卡車(chē)在整體市場(chǎng)不景氣的大環(huán)境下也是積極采取應對措施，保證銷(xiāo)量的穩定和提升。

聯(lián)合卡車(chē)蘇滬區域經(jīng)理戴永煜進(jìn)行客戶(hù)見(jiàn)面會(huì )致辭

　　戴永煜表示，隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展，重卡用戶(hù)的年齡段更加年輕化，物流運輸更加高效化，車(chē)隊管理更加智能化，高端物流行業(yè)更加準時(shí)化，法律法規更加安全化，聯(lián)合卡車(chē)產(chǎn)品也與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng )新，不斷完善。新U系及V系的誕生，更是在豐富聯(lián)合卡車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)的同時(shí)，為聯(lián)合卡車(chē)在后續的市場(chǎng)銷(xiāo)售中注入了新鮮的血液和強勁的動(dòng)力。

　　細化上海市場(chǎng)

　　按照2014年上半年各大港口的集裝箱吞吐量排名，排名第一的上海港地處長(cháng)三角，為長(cháng)江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點(diǎn)，交通十分發(fā)達。據了解上海市外貿物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出，每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。

　　來(lái)自上海交通港務(wù)局交通科科長(cháng)趙勇在發(fā)言中指出，上海作為一個(gè)重要的港口中心、航運中心及物流發(fā)散中心，需要大量的公路運輸車(chē)輛，在去年的黃標車(chē)淘汰當中，聯(lián)合卡車(chē)作為商用車(chē)制造商，為上海的車(chē)輛更新?lián)Q代提供了很多很好的產(chǎn)品，做出了自己的貢獻。

　　今年上海市場(chǎng)的節能環(huán)保要求比原來(lái)還要高，從今年10月1日開(kāi)始，黃標車(chē)在上海將全面禁行;明年1月1日開(kāi)始，對2005年以前的國1國2汽油車(chē)，外環(huán)線(xiàn)內將限制行駛。在新能源車(chē)方面，上海對新能源車(chē)的補貼仍繼續保持，LNG車(chē)型在上海市場(chǎng)大有用武之地。

　　另外，上海今年執行交通部、公安部、國家安全總局的5號令，要求總質(zhì)量在12t以上的車(chē)輛全部要安裝衛星定位裝置，明年將對安裝執行情況進(jìn)行監督，不安裝的車(chē)輛年審將不予通過(guò)。

　　最后，他表示：上海車(chē)輛也向著(zhù)大型化，專(zhuān)業(yè)化的趨勢發(fā)展，希望聯(lián)合卡車(chē)能夠提供更加豐富的針對細分市場(chǎng)的產(chǎn)品，比如城市運輸、渣土運輸、危險品運輸、專(zhuān)線(xiàn)運輸、冷藏運輸、干線(xiàn)運輸等等適應上海特點(diǎn)的公路交通運輸產(chǎn)品。[page]

　　新U系：做有態(tài)度的重卡

　　見(jiàn)面會(huì )上，聯(lián)合卡車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副經(jīng)理劉騰述為在場(chǎng)用戶(hù)詳細解讀了新系列產(chǎn)品的特點(diǎn)。他指出，聯(lián)合卡車(chē)新U系產(chǎn)品，是聯(lián)合卡車(chē)推出的一款“有態(tài)度的重卡”，堅持高端理念、堅持為客戶(hù)持續創(chuàng )造價(jià)值是新U系產(chǎn)品的定位。

　　他指出，做到國內技術(shù)領(lǐng)先一直是我們的追求。經(jīng)過(guò)持續改進(jìn)，以及不斷深入研究行業(yè)、客戶(hù)需求的變化，采用國際柔性化布置理念，聯(lián)合卡車(chē)取長(cháng)補短，通過(guò)100多項的升級和改進(jìn)，打造出了這一系列新型車(chē)款。新U系車(chē)動(dòng)力方面的主要特點(diǎn)有：大馬力+多檔化+小速比，其柴油動(dòng)力車(chē)型的最高馬力為480，LNG車(chē)型的最高馬力為400，聯(lián)合卡車(chē)在國內率先匹配16檔變速箱，從而使發(fā)動(dòng)機長(cháng)期處于經(jīng)濟轉速區間，整車(chē)更節油。

　　油箱則采用500L+300L主副大油箱布置，減少加油煩惱，提升運輸效率，同時(shí)降低燃油成本。LNG車(chē)型的儲液罐采用雙側布置、制動(dòng)儲氣筒、制動(dòng)閥重新布置，排氣系統改善，底盤(pán)線(xiàn)束管路采用國際化柔性集中布置，結構合理，更具安全性。上車(chē)踏步、上車(chē)扶手的優(yōu)化，尿素罐側置改善加注方便性，新駕駛室后懸置、軟軸換檔結構、貫通式工作臺等，使得整車(chē)更加人性化。八向調節帶氣囊腰托豪華座椅、呼吸式發(fā)光盾標，臥鋪加寬800mm，使駕乘更加舒適。此外，新U系亮點(diǎn)之一的“聯(lián)合通”也是聯(lián)合卡車(chē)專(zhuān)門(mén)為用戶(hù)打造的智能化卡車(chē)運營(yíng)解決方案。單后橋牽引車(chē)標配的ABS+ASR(驅動(dòng)防滑控制)和?；愤\輸標配的RSC(防側翻穩定性控制)，可進(jìn)一步減少輪胎磨損和事故可能性，有效避免翻車(chē)事故。

　　V系：做好用的重卡

　　會(huì )議上，劉騰述接著(zhù)介紹：V系產(chǎn)品是聯(lián)合卡車(chē)針對煤炭運輸、港口運輸、散貨運輸市場(chǎng)推出的一款“好用的卡車(chē)”，深入了解用戶(hù)訴求、打造自重更輕、經(jīng)濟性更強、適應性更好的經(jīng)濟型重卡是聯(lián)合卡車(chē)V系的產(chǎn)品定位。

　　聯(lián)合卡車(chē)V系牽引車(chē)采用聯(lián)合卡車(chē)全V系窄體駕駛室，駕駛室寬度為2280mm，產(chǎn)品是在聯(lián)合卡車(chē)U產(chǎn)品平臺的基礎上，設計開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品。整車(chē)采用輕量化設計，相比U平臺減重800公斤，提高載重，提高收益，按年行駛15000萬(wàn)公里計算，每年可增收近2萬(wàn)元人民幣。V系車(chē)型的動(dòng)力YC6K10/6K10N、6L/YC6LN系列發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)驗證，成熟可靠、節油，市場(chǎng)保有量大，配件便于購買(mǎi),維護成本低。

聯(lián)合卡車(chē)V系新品

　　V系的關(guān)鍵零部件采用U系車(chē)型零部件，車(chē)輛安全、可靠，零部件通用程度高，維護成本低。底盤(pán)零部件傳承聯(lián)合卡車(chē)U平臺底盤(pán)零部件，可靠性及通用性，細節進(jìn)行改進(jìn)及優(yōu)化，底盤(pán)零件通用率達88%。V系中的LNG車(chē)型的氣瓶采用國內優(yōu)秀的氣瓶供應商，氣瓶經(jīng)過(guò)跌落、槍擊、火燒等試驗，安裝有天然氣泄漏報警裝置，一旦發(fā)生天然氣泄漏報警，可在第一時(shí)間提醒駕駛員防范。

　　購買(mǎi)重卡必然離不開(kāi)金融支持，為了配合現場(chǎng)新產(chǎn)品的搶購活動(dòng)，中集租賃華東大區也推出了非常有競爭力的金融服務(wù)。來(lái)自中集融資租賃有限公司車(chē)輛業(yè)務(wù)部的項目經(jīng)理王彥衛就此做了金融方案的詳細介紹，引起了現場(chǎng)客戶(hù)的極大興趣，隨后，聯(lián)合卡車(chē)蘇滬區域服務(wù)經(jīng)理黃玉斗介紹了聯(lián)合卡車(chē)全新推出的服務(wù)政策“暢快體驗”，全方位解讀了“聯(lián)系于心，服務(wù)于行”的服務(wù)策略。

　　優(yōu)惠不斷驚喜連連 現場(chǎng)掀起訂購狂潮

　　最后，聯(lián)合卡車(chē)上海地區經(jīng)銷(xiāo)商、上海市裕潤汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理劉星宣布了聯(lián)合卡車(chē)新U系、V系的上市價(jià)格及優(yōu)惠政策。

用戶(hù)體驗聯(lián)合卡車(chē)

　　新U系6*4 460馬力柴油牽引車(chē)市場(chǎng)指導價(jià)為37.48萬(wàn)元，現場(chǎng)訂購價(jià)格為33.8萬(wàn)元;V平臺4*2 300馬力 LNG牽引車(chē)官方指導價(jià)為33.98萬(wàn)元，現場(chǎng)定購價(jià)為32.58萬(wàn)元?；顒?dòng)現場(chǎng)簽定296輛訂單，上海“蘇浙滬聯(lián)盟”憑借130輛訂單數量成為當天最大客戶(hù)。
 

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