環(huán)保廳：今年底珠三角全面實(shí)施國Ⅴ排放標準 時(shí)間不會(huì )再往后調整

　　目前，珠三角所有地市均已發(fā)布了機動(dòng)車(chē)國Ⅴ排放標準實(shí)施公告，正式實(shí)施時(shí)間均為2015年12月31日。延后至年底已經(jīng)給珠三角地區二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商增加了9個(gè)月、其他市15個(gè)月的時(shí)間清理庫存，已經(jīng)滿(mǎn)足了二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要求給予一定的過(guò)渡期的訴求。

　　——廣東省環(huán)保廳

　　一度延后的機動(dòng)車(chē)國Ⅴ排放標準，今年底將在珠三角全面實(shí)施，明年6月底將拓展到全省。記者2015年9月17日從廣東省省環(huán)保廳獲悉，正式實(shí)施機動(dòng)車(chē)國Ⅴ排放標準后，意味著(zhù)屆時(shí)只有國Ⅴ新車(chē)能夠上牌，達不到國Ⅴ排放標準的機動(dòng)車(chē)將不允許跨地市遷入。省環(huán)保廳相關(guān)負責人強調，此次實(shí)施時(shí)間不會(huì )再往后調整。

廣東：不會(huì )放開(kāi)低標車(chē)輛限遷

　　過(guò)渡期足夠二手車(chē)商消化庫存

　　“省汽車(chē)流通協(xié)會(huì )的數據，2014年廣東省二手車(chē)流通量是110萬(wàn)輛，其中交管部門(mén)提供的數據顯示，僅16萬(wàn)多輛是跨地市轉入，占比不足15%，過(guò)渡期已經(jīng)足夠二手車(chē)商解決庫存問(wèn)題。最近，省汽車(chē)流通協(xié)會(huì )和二手車(chē)商代表與省環(huán)保廳舉行了座談會(huì )。座談會(huì )上，省汽車(chē)流通協(xié)會(huì )和二手車(chē)商代表明確表示支持機動(dòng)車(chē)國Ⅴ排放標準的實(shí)施，并表示不再以上訪(fǎng)的方式表達訴求。”省環(huán)保廳相關(guān)負責人說(shuō)。

　　廣東不會(huì )放開(kāi)低標車(chē)輛限遷

　　有二手車(chē)商建議低排放標準(非黃標車(chē))能放松限遷。他們認為，限遷后二手車(chē)貶值，許多車(chē)主繼續開(kāi)著(zhù)國III、國IV排放標準車(chē)，放緩了換車(chē)時(shí)間，可能還加大了低標準車(chē)的大氣排放。

　　對此，省環(huán)保廳相關(guān)負責人解釋?zhuān)紫?，從社?huì )整體環(huán)境效益來(lái)看，車(chē)主把舊車(chē)賣(mài)掉遷出，再買(mǎi)一輛新車(chē)，遷出的舊車(chē)還在路上跑，整體并沒(méi)有減少排放，而增加了一輛新車(chē)，污染物總的排放還增加。“特別是在珠三角城市這么密集的區域，即使放開(kāi)限遷，鄰市增加的排放污染也很容易輸送轉移，并不利于整個(gè)區域的減排。”

　　第二，限遷是《廣東省機動(dòng)車(chē)污染防治條例》提出的法律要求，在國內也并非廣東獨有，全國有31個(gè)省份都出臺了限遷政策，主要目的是為預防車(chē)主到執行低標準地區買(mǎi)車(chē)后轉入高標準地區，從而削弱地方提前實(shí)施高排放標準地區的環(huán)境效益。

　　第三，據統計，在過(guò)渡階段(2015年1～8月)，我省老舊車(chē)輛(黃標車(chē)除外)保有量基本保持在400萬(wàn)輛左右，并沒(méi)有明顯的減少。

　　廣東每年可減排氮氧化物4萬(wàn)噸

　　廣東省環(huán)保廳相關(guān)負責人介紹，我省提前實(shí)施國家階段機動(dòng)車(chē)排放標準，減排效益明顯，其中氮氧化物排放限值降低25%～28%，顆粒物排放限值降低82%，排放控制水平相當于歐Ⅴ標準。

　　據中國環(huán)境科學(xué)研究院測算，我省提前實(shí)施機動(dòng)車(chē)國Ⅴ排放標準每年可以減少氮氧化物排放4萬(wàn)噸，同時(shí)還將降低溫室氣體的排放，具有顯著(zhù)的環(huán)境效益。國際清潔交通委員會(huì )研究表明，實(shí)施機動(dòng)車(chē)國Ⅴ排放標準可提高空氣質(zhì)量，有利于降低心臟疾病、中風(fēng)、癌癥和其他疾病。

　　新購車(chē)或外籍車(chē)轉入先上網(wǎng)查標準

　　事實(shí)上，基于對大氣污染防治的高度重視，廣東歷來(lái)有提前實(shí)施機動(dòng)車(chē)排放標準的傳統。2006年廣東比國家要求提前2年實(shí)施國Ⅲ排放標準，2010年又比國家要求提前1年實(shí)施國Ⅳ排放標準。此次國V標準雖然全國在2018年實(shí)施，但廣東珠三角地區在今年底實(shí)施的進(jìn)度，已經(jīng)慢于北京(2013年3月1日實(shí)施)、上海(2014年4月30日實(shí)施)、天津(2015年9月1日實(shí)施)等國內發(fā)達城市。

　　廣東省環(huán)保廳介紹，在我省正式實(shí)施機動(dòng)車(chē)國Ⅴ排放標準的地區，辦理新車(chē)注冊登記、外省及跨地市轉入的變更登記和轉移登記的車(chē)輛不符合國Ⅴ排放標準的，公安機關(guān)交通管理部門(mén)不予辦理登記手續。達不到本地區現行執行國Ⅴ排放標準的車(chē)輛在同一地級市內辦理二手車(chē)轉入的變更登記和轉移登記不受影響，也能轉移至我省未實(shí)施國Ⅴ排放標準的地區或外省。

　　計劃新購車(chē)或將外地籍牌照車(chē)輛轉入實(shí)施國Ⅴ標準地區的市民，可先登錄機動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)，在“新車(chē)達標查詢(xún)”欄目中查詢(xún)車(chē)輛是否列入環(huán)境保護部環(huán)保達標車(chē)型公告，符合國Ⅴ排放標準，避免因車(chē)輛不符合環(huán)保標準而無(wú)法辦理注冊登記和轉入登記手續。

　　記者看到，在各地的通告中，雖然12月31日是珠三角購新車(chē)以及轉入執行國V標準的大限。但在各市的具體執行中，辦理手續時(shí)間也有一定“寬限”。如廣州規定新買(mǎi)的國IV排放標準車(chē)，可憑借12月31日前開(kāi)具的購車(chē)發(fā)票，在2016年1月31日前辦理注冊登記;如果是從外地轉入廣州的國IV車(chē)，則可憑借12月31日前的轉出證明遷入廣州，這比原來(lái)的實(shí)施時(shí)間“寬限”了一個(gè)月。

　　廣東省環(huán)保廳相關(guān)負責人提醒，雖然目前國Ⅳ車(chē)尚能辦理注冊登記手續，但隨著(zhù)各地陸續實(shí)施更嚴格的機動(dòng)車(chē)排放標準，國Ⅳ車(chē)將面臨殘值較快下降的考驗。建議公眾盡量選購符合國V排放標準的汽車(chē)，減少機動(dòng)車(chē)排氣污染。