怎樣在激烈的競爭中超越對手,沖出重圍?又怎樣在低迷的態(tài)勢中立于不敗,逆勢前行?答案其實(shí)說(shuō)難不難,說(shuō)簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單。在搏殺市場(chǎng)的鏖戰中,自始至終,終極利器只有兩個(gè),即產(chǎn)品和服務(wù)。只有圍繞它們展開(kāi)成功部署,才有可能在洶涌的波濤中勇立潮頭。

中國重汽斯太爾
但如何才能針對產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現成功部署?這一問(wèn)題的答案就沒(méi)有那么容易找到,它也是處在蕭條車(chē)市中的各路商用車(chē)企業(yè)都在時(shí)刻關(guān)注的問(wèn)題。在“客戶(hù)就是上帝”的理念下,產(chǎn)品與服務(wù)需要圍繞用戶(hù)進(jìn)行,以用戶(hù)為中心,自然是必由之路。
中國重汽就是這樣想的。所以,在重卡市場(chǎng)一片哀鴻的當下,他們反而不慌不亂,不停為用戶(hù)提供更有價(jià)值的產(chǎn)品加服務(wù)“套餐”。其中,中國重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部通過(guò)產(chǎn)品的升級、服務(wù)的完善,用“新斯太爾+創(chuàng )富者聯(lián)盟”打造的全新價(jià)值魔方,順利換得了用戶(hù)的真心。

中國重汽斯太爾
新斯太爾上陣 續寫(xiě)產(chǎn)品傳奇
上世紀八十年代以來(lái),中國重卡行業(yè)流行的是斯太爾風(fēng)潮,中國重汽作為從奧地利引進(jìn)斯太爾整車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的“第一人”,因此鑄就了一段業(yè)界傳奇。更重要的是,在2009年與德國曼展開(kāi)戰略合作之后,早在上世紀九十年代初就將斯太爾納入自己麾下的德國曼,這一次又幫助中國重汽利用曼技術(shù)完成了對斯太爾產(chǎn)品的實(shí)力重塑。
中國重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部新斯太爾品牌營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理孫東立,在此前于山東聊城舉行的“全新升級 創(chuàng )富利器”2015中國重汽曼技術(shù)新斯太爾創(chuàng )富品鑒會(huì )上,就全面介紹了華麗變身的新斯太爾。用他的話(huà)講,男怕入錯行,女怕嫁錯郎,運輸用戶(hù)最怕買(mǎi)錯車(chē)。對他們而言,只有選對運輸工具,才能在日后致富的大道上一往無(wú)前,而新斯太爾就是最適合的重卡車(chē)型之一。
之所以得出這樣的結論,根本在于新斯太爾可以幫助廣大用戶(hù)實(shí)現價(jià)值的提升——不僅省錢(qián),更會(huì )賺錢(qián)。在孫東立看來(lái),新斯太爾具有“三低一高”的獨到優(yōu)勢。所謂三低,是指燃油費用低,司機成本低,維修費用低;所謂一高,是指出勤率高。具體來(lái)看:
關(guān)于燃油費用。按單車(chē)一年行駛20萬(wàn)公里,新斯太爾百公里可省油1.8升,一年可省20160元。其秘訣則是:全新外部造型設計降低風(fēng)阻;采用最新行車(chē)電腦(ECU)總成、最新一代BOSCH高壓共軌噴射系統的D10B系列柴油發(fā)動(dòng)機,性能可靠、燃油經(jīng)濟性好;通過(guò)MAN技術(shù)單層車(chē)架,少片簧結構的前、后橋,鋁殼變速箱,濾紙儲氣筒,鋁合金鋼圈等實(shí)現輕量化,如6×2牽引車(chē),自重最輕達6.98噸。

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關(guān)于司機成本。長(cháng)途駕駛過(guò)程中,司機最注重的是安全和舒適。新斯太爾的D7B駕駛室主打安全,結合新一代EVB排氣門(mén)制動(dòng),配合排氣制動(dòng),制動(dòng)效果好。而這也大幅降低了司機的勞動(dòng)強度,剎車(chē)片使用壽命也可延長(cháng)3-4倍。另外,環(huán)繞式儀表臺、電動(dòng)門(mén)窗等轎車(chē)化的人性設計,方便實(shí)用;智能通這一中國重汽車(chē)隊管理系統,更可實(shí)現汽車(chē)遠程控制、汽車(chē)運行軌跡、狀態(tài)實(shí)時(shí)反饋、汽車(chē)故障遠程診斷等功能,讓車(chē)隊管理成本更低,效率更高。
關(guān)于維護費用。上山容易下山難,買(mǎi)車(chē)容易養車(chē)難。在車(chē)輛保養上,新斯太爾優(yōu)勢同樣明顯。孫東立介紹說(shuō),其發(fā)動(dòng)機成熟可靠,便于維護,變速箱和曼橋十萬(wàn)公里保養一次,曼橋SKF軸承軸承單元終生免維護,都讓新斯太爾在日常運營(yíng)中為用戶(hù)省不少費用。還有,中國重汽的親人服務(wù),也讓維修保養更加便捷——全國2000多家網(wǎng)點(diǎn),配件充足,能夠實(shí)現隨到隨修,可以最大程度縮減用戶(hù)運營(yíng)時(shí)間上的損失。
關(guān)于出勤效率。時(shí)間就是金錢(qián),尤其在運價(jià)低廉的當下,好的運輸工具可讓運輸效率提升,讓用戶(hù)賺到更多利潤。新斯太爾每月實(shí)現25天出勤,較比同類(lèi)產(chǎn)品一年可多跑一個(gè)月,幫用戶(hù)多賺五六萬(wàn)元。D10B發(fā)動(dòng)機B10壽命80萬(wàn)公里,市場(chǎng)保有量超100萬(wàn)臺,成熟可靠;曼驅動(dòng)橋可100萬(wàn)公里無(wú)大修,加上帶油泵的HW變速箱,BOSCH共軌系統,以及VDO、WABCO閥、 VOSS快插接頭等全球優(yōu)質(zhì)供應鏈資源的集成,新斯太爾的零部件品質(zhì)也絕對有所保障。

創(chuàng )富者聯(lián)盟可為用戶(hù)解決諸多煩惱,圖為創(chuàng )富先鋒代表現場(chǎng)領(lǐng)取榮譽(yù)證書(shū)
創(chuàng )富聯(lián)盟給力 譜寫(xiě)服務(wù)新篇
好產(chǎn)品吸引用戶(hù)購買(mǎi),好服務(wù)留住用戶(hù)的心。在孫東立眼中,服務(wù)降低了新斯太爾的維護成本,讓用戶(hù)體會(huì )到了用車(chē)的方便與實(shí)惠。對此,記者還做了進(jìn)一步了解,原來(lái)用戶(hù)可享受到的親人服務(wù)保障,主要包括如下五大方面:手把手售前指導;65項交付檢查;以養代修;飛行服務(wù);專(zhuān)線(xiàn)運輸及批量采購提供“私人訂制”服務(wù)方案。
同時(shí),記者獲悉,中國重汽在全國有5大配件保障中心 ,24家區域備件中心庫,65家社會(huì )化配件保障銷(xiāo)售中心 ,2000余家特約服務(wù)站,3億元的備配件儲備。特別是“1324D” 服務(wù)標準“殺傷力”極強。其中,“1”指“一對一”服務(wù),“3”指3次主動(dòng)檢查,“24D”指24小時(shí)全天待命,這可為新斯太爾用戶(hù)用車(chē)時(shí)提供最周到的保駕護航。
當然,最重要的,仍是中國重汽在服務(wù)領(lǐng)域的不斷創(chuàng )新。此前由中國重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部、貴陽(yáng)貨車(chē)幫科技有限公司、??谌樜锪饔邢薰?、梁山華通二手車(chē)交易有限公司組成的“創(chuàng )富者聯(lián)盟”就是一把服務(wù)利劍。聯(lián)盟的目的是將用戶(hù)購車(chē)、用車(chē)、配貨和二手車(chē)銷(xiāo)售等卡車(chē)全生命周期的價(jià)值鏈徹底打通,從而實(shí)現用戶(hù)用車(chē)時(shí)的利益最大化。

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通過(guò)創(chuàng )富者聯(lián)盟,可以解決多重困擾用戶(hù)的難題。如加入聯(lián)盟的用戶(hù),購車(chē)后,即可通過(guò)貨車(chē)幫,享受全國范圍內每天300萬(wàn)條的配貨信息。這些信息服務(wù)完全免費,讓配貨難問(wèn)題迎刃而解,更讓車(chē)輛回空、停車(chē)找貨成為過(guò)去時(shí)。再如,加入聯(lián)盟的用戶(hù),還能一并解決燃油成本高、過(guò)路過(guò)橋費高的問(wèn)題。其享有的一路上加油卡,由三順物流聯(lián)手中石油推出,持其即享全國9.5折優(yōu)惠;而“一路上高速通”,則讓廣大司機方便通行、節省成本,持此卡在全國22個(gè)省市,都可進(jìn)行高速路費用支付,方便快捷。
還有就是,一些用戶(hù)會(huì )遇到的二手車(chē)處理難、價(jià)格低問(wèn)題。加入聯(lián)盟后,專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛評估收購人員,讓轉讓不再煩心。而且,斯太爾品牌二手車(chē)還可享受免費PDI安全性檢查及免費保養各一次,這些都是實(shí)實(shí)在在的真金白銀。
在聊城站活動(dòng)上,中國重汽銷(xiāo)售部更與交銀金融租賃有限責任公司展開(kāi)合作,為的是讓用戶(hù)購車(chē)更加簡(jiǎn)單。中國重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部總經(jīng)理助理鐘勤儉介紹稱(chēng),該金融服務(wù)門(mén)檻更低,只要個(gè)人征信良好,即可享受首付最低至10%的優(yōu)惠額度。并且,其月付也很適中,借貸手續簡(jiǎn)單,辦事效率高,一般3個(gè)工作日即可放款。
正如活動(dòng)現場(chǎng)兩位創(chuàng )富先鋒和創(chuàng )富領(lǐng)袖的代表所說(shuō),更舒適、更安全、更具競價(jià)比的新斯太爾已經(jīng)足夠吸引人,全面周到的親人服務(wù)加上創(chuàng )富者聯(lián)盟的助力,以及新近推出的力度空前的金融政策,必讓更多用戶(hù)感到全方位的滿(mǎn)意。而我們也相信,借助金融政策的支持,將為中國重汽終端銷(xiāo)售注入新活力,助新斯太爾更快被人熟知、接受,讓更多用戶(hù)傾心于它。
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