每個(gè)人都渴望創(chuàng )富，每個(gè)人都希望可以創(chuàng )富成功。創(chuàng )富是一種態(tài)度，創(chuàng )富是一種品質(zhì)，創(chuàng )富是一種信仰。對于物流運輸企業(yè)而言，創(chuàng )富必需要有好卡車(chē)作為支撐。新斯太爾卡車(chē)，就是這樣一個(gè)值得信賴(lài)，能幫助用戶(hù)創(chuàng )富、成長(cháng)的卡車(chē)。

　　在中國重汽新斯太爾創(chuàng )富品鑒會(huì )濰坊站中，卡車(chē)網(wǎng)記者見(jiàn)到了濰坊首批新斯太爾創(chuàng )富領(lǐng)袖，來(lái)自高密市源豐危險品運輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)高密源豐)總經(jīng)理叢宜冰。他對記者說(shuō)，“我們公司使用新斯太爾卡車(chē)將近半年，這6輛新斯太爾在安全、節油及舒適的表現超出了我們的預估，特別是在油耗上，好的駕駛員開(kāi)斯太爾油耗比廠(chǎng)家說(shuō)的還要低。”

源豐危險品運輸有限公司總經(jīng)理叢宜冰

　　新斯太爾畢竟還是一個(gè)新品牌，高密源豐的叢宜冰當初為何會(huì )一次性全款購買(mǎi)6輛新斯太爾M5G，而且給予他如此高的評價(jià)呢?

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，高密源豐危險品運輸有限公司是山東新永輝化工有限公司的子公司。山東新永輝化工有限公司，是一家自動(dòng)化程度較高的民營(yíng)石油化工企業(yè)。目前公司主要產(chǎn)包括MTBE(甲基叔丁基醚)、液化石油氣、輕芳烴、異辛烷成品油批發(fā)、零售和運輸等業(yè)務(wù)。自2005年以來(lái)，山東新永輝化工先后榮獲山東省重點(diǎn)企業(yè)安全標準化管理二級達標企業(yè)、山東省明星企業(yè)、濰坊市安全生產(chǎn)先進(jìn)集體、高密市和諧企業(yè)、高密市十強工業(yè)企業(yè)、高密市納稅標兵等榮譽(yù)稱(chēng)號。

 源豐危險品運輸有限公司采購的新斯太爾運輸車(chē)

　　在助力母公司業(yè)務(wù)開(kāi)拓與壯大中，高密市源豐危險品運輸有限公司擔當運輸重任，承擔著(zhù)濰坊到青島、日照及東營(yíng)區的?；愤\輸，在過(guò)去10年的發(fā)展中，高密源豐始終將安全運輸作為第一位，當然這也是每個(gè)?；髽I(yè)所堅守的。事實(shí)上，為了降低風(fēng)險，國家對?；愤\輸行業(yè)管理的逐漸加強，以前?；愤\輸限制每臺車(chē)運輸貨物不得超過(guò)55噸，現在為了提高運輸安全，已經(jīng)降到49噸以?xún)取?/p>

　　除此之外，山東省對?；愤\輸管理更為嚴格，不僅規定?；愤\輸車(chē)輛前輪必須使用盤(pán)式制動(dòng)，提高運輸的安全性。另外，自2015年11月1日起，山東省境內高速公路每日19時(shí)至次日凌晨6時(shí)禁止危險物品運輸車(chē)輛通行。對于違反規定的駕駛員要處以2000元罰款，并根據《危險化學(xué)品安全管理條例》對相關(guān)運輸企業(yè)處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

　　對此，叢宜冰表示，“這對于規范?；钒踩\輸是一件好事，但對?；愤\輸企業(yè)提出了更為苛刻的要求。我們必須要有更高品質(zhì)、更輕量化的卡車(chē)做保障，確保在法規范圍內運輸的貨物更多，確保車(chē)輛在規定的時(shí)間內運行，盡量減少?；吩诼飞线\行的時(shí)間，降低安全風(fēng)險。”

　　正是看到?；袠I(yè)更為嚴苛的標準，在今年年初車(chē)輛更換計劃中，叢宜冰決定購買(mǎi)品質(zhì)更高的卡車(chē)。此時(shí)，中國重汽新斯太爾卡車(chē)剛剛在濰坊市場(chǎng)。最初，大家對這個(gè)新品牌卡車(chē)并不感興趣，叢宜冰也是如此。

 源豐危險品運輸有限公司采購的新斯太爾運輸車(chē)

　　對此，中國重汽新斯太爾濰坊代理商，盛德田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理韓福高對卡車(chē)網(wǎng)記者表示，這幾年，中國重汽在濰坊市場(chǎng)的銷(xiāo)售并不成功，濰坊作為最蔬菜、肉食品運輸基地，卡車(chē)主要以物流為主。但前些年，中國重汽主要聚焦于工程車(chē)對公路物流關(guān)注不夠，因此，這個(gè)區域對重汽物流車(chē)的認可度并不高。但值得慶幸的是，中國重汽選擇與世界進(jìn)口卡車(chē)巨頭德國曼合作，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，重汽曼技術(shù)產(chǎn)品憑借發(fā)動(dòng)機優(yōu)勢在全國得到了認可。韓福高認為，此時(shí)借助曼技術(shù)的新斯太爾卡車(chē)將能幫助他在濰坊市場(chǎng)打一個(gè)翻身仗。因此，在新車(chē)到店后，他邀請了一些老朋友，將新斯太爾卡車(chē)的優(yōu)勢像大家一一介紹，通過(guò)試乘試駕體驗新產(chǎn)品，從而了解新斯太爾卡車(chē)的優(yōu)勢。高密源豐的叢宜冰就是其中之一。

　　也許是被中國重汽德國曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機優(yōu)勢打動(dòng)，也許是被韓福高讓利政策所影響，也許是重汽新斯太爾銷(xiāo)售團隊一次次拜訪(fǎng)所感動(dòng)。2015年5月，叢宜冰更換的8輛卡車(chē)中，6輛選擇了中國重汽新斯太爾M5G 6×4牽引車(chē)。

　　實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。6輛新斯太爾在近半年多的運行中，不論是在動(dòng)力性、油耗、安全及舒適性的表現，得到了公司駕駛員的高度好評。此時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)韓福高及銷(xiāo)售員購車(chē)前的車(chē)輛性能的承諾完全得到兌現。他的認可，可是有根據的。

 源豐危險品運輸有限公司司機駕駛新斯太爾整裝待發(fā)

　　叢宜冰對記者說(shuō)道：“更換8輛車(chē)中，有兩臺車(chē)選擇了其他品牌。對新斯太爾的認可是通過(guò)與這個(gè)品牌對比發(fā)現的。新斯太爾350馬力，另外車(chē)輛為340馬力，在同等路段相同司機駕駛下，新斯太爾卡車(chē)會(huì )比它百公里省1-2個(gè)油。我們的車(chē)每天都要跑，這一年下來(lái)油費可是一筆不小的數目。”老話(huà)說(shuō)的好，“吃不窮喝不窮，算計不到才受窮。”這看似每天的1-2L油，可是車(chē)隊中十幾輛，一年365天車(chē)子幾乎天天都在跑，這最后算下來(lái)省下的錢(qián)可是大錢(qián)了。

　　如今看來(lái)，高密源豐公司率先牽手中國重汽新斯太爾卡車(chē)，這看似一次偶然的合作，卻是冥冥之中必然的選擇。德國曼技術(shù)動(dòng)力加上中國重汽成熟的變速箱、后橋以及重汽50余年底盤(pán)的可靠性，最終打造出全新斯太爾的優(yōu)越性能。