2015年11月25日，第八屆中國國際卡車(chē)節油大賽頒獎典禮在京舉行，江淮納威司達發(fā)動(dòng)機獲得節油發(fā)動(dòng)機獎，邁斯福“北美科技 節油典范”的品牌訴求得到了充分驗證。

江淮納威司達發(fā)動(dòng)機獲得節油發(fā)動(dòng)機獎

　　一直以來(lái)，市場(chǎng)雖變化莫測，但追求更高效的節油性能始終是各大企業(yè)努力的方向。“新常態(tài)”下的貨運市場(chǎng)不景氣，利潤低，油耗成為用戶(hù)選車(chē)的主要指標。此次比賽由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心派出最精良的工程師團隊在國內最專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)試驗場(chǎng)——定遠汽車(chē)試驗場(chǎng)進(jìn)行測試，通過(guò)不同路段實(shí)際路試、油耗檢測、數據分析等精密測量，是卡車(chē)行業(yè)最具專(zhuān)業(yè)性的節油競技賽事，比賽結果將成為物流快遞等運輸用戶(hù)評價(jià)產(chǎn)品節油性能的直接參考。

邁斯福動(dòng)力3.2L發(fā)動(dòng)機

　　此次獲獎的是江淮納威司達所生產(chǎn)的邁斯福動(dòng)力3.2L發(fā)動(dòng)機。在中國高端輕卡市場(chǎng)上，發(fā)動(dòng)機集中在2.8L和3.8L兩個(gè)排量，相對于高端客戶(hù)3-5噸的常規載貨量，2.8L在動(dòng)力性能上稍遜一籌，超出其最佳運輸噸位時(shí)，油耗水平又差強人意，3.8L排量動(dòng)力充沛，但節油卻是3.8L的軟肋。邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機排量介于2.8L和3.8L之間，是輕卡的黃金排量，擁有強動(dòng)力、低油耗、長(cháng)壽命和低噪聲的優(yōu)秀性能。

　　據了解，邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機最大功率可達160馬力，扭矩450N·m，其動(dòng)力指標可匹配3.8L排量的發(fā)動(dòng)機，1800bar共軌噴射系統和雙軸可變截面增壓器，可使燃油充分燃燒，動(dòng)力持久超強;并且其采用輕量化的設計思路，重量較同類(lèi)產(chǎn)品輕30%以上，同時(shí)發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟轉速區間寬廣，大幅提升柴油的燃燒效率，消耗同等體積柴油，邁斯福動(dòng)力讓車(chē)輛行駛里程更長(cháng)，實(shí)際油耗成本可降低10-15%。

　　邁斯福發(fā)動(dòng)機雖進(jìn)入中國市場(chǎng)不久，但其高效的節油性能、澎湃的動(dòng)力性早已在市場(chǎng)上鋒芒畢露，獲得用戶(hù)的充分認可，通過(guò)此次競賽的奪冠，充分證明了它在油耗上面的卓越品質(zhì)，對提高邁斯福發(fā)動(dòng)機的市場(chǎng)影響力，以及未來(lái)的市場(chǎng)推廣將起到極大的幫助。