很久之前筆者坐了一趟卡車(chē)，真真實(shí)實(shí)的跑了一趟長(cháng)途。走一個(gè)來(lái)回，心里仿佛開(kāi)了個(gè)油醬鋪，咸的、酸的、辣的一發(fā)都滾出來(lái)。為啥這么辛苦?就是這卡車(chē)噪聲太大，坐一趟卡車(chē)耳朵里好似開(kāi)了個(gè)全堂水陸的道場(chǎng)，磬兒、鈸兒、鐃兒一齊響，睡一趟臥鋪醒來(lái)好像眼前好像開(kāi)了個(gè)彩帛鋪，紅的、黑的、紫的都綻將出來(lái)。如今越來(lái)越多的90后司機加入卡車(chē)團隊，他們對舒適性要求越來(lái)越高，舒適安靜的卡車(chē)才是這個(gè)時(shí)代需要的卡車(chē)。

　　然而一群江淮駿鈴司機引起了我的特別注意，筆者在和駿鈴司機聊天的時(shí)候從來(lái)都沒(méi)發(fā)現他們提起過(guò)噪聲大的問(wèn)題，難道這些司機都已經(jīng)練極高的定力，不怕噪聲了?問(wèn)及原因，司機師傅哈哈一笑說(shuō)道：“不是我們定力好，是駿鈴這款車(chē)上裝了邁斯福發(fā)動(dòng)機!”

　　原來(lái)駿鈴上搭載了邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機雖然在中國上市沒(méi)多久，但是卻是出了名的振動(dòng)小，噪聲低。

　　經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的測試得出的結果，江淮駿鈴邁斯福3.2L動(dòng)力怠速情況和時(shí)速60km/H情況時(shí)密閉車(chē)窗，盡管發(fā)動(dòng)機噪音表現與測試環(huán)境和車(chē)輛隔噪處理能力有最直接關(guān)系，但即使在車(chē)外大雨嘩嘩下的情況，駿鈴搭載的邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機仍然取得了怠速時(shí)61.9dB，時(shí)速60km/H時(shí)68.5dB的低噪音表現，邁斯福發(fā)動(dòng)機的噪音表現十分搶眼。

　　很多人有個(gè)認識的誤區，那就是聲音小的車(chē)動(dòng)力小，有些轎車(chē)還會(huì )改裝排氣筒讓聲音變大顯得車(chē)子動(dòng)力十足。其實(shí)不然，邁斯福發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力也是一流的水準，3.2L的排量可以達到118KW的功率，最大扭矩450N ?m，起步、提速、爬坡、重載樣樣精通。

　　發(fā)動(dòng)機噪聲多數是由多余的振動(dòng)產(chǎn)生的，這些多余的振動(dòng)也會(huì )造成能量損失，增加油耗，所以減少這些不必要的振動(dòng)，也是給減少油耗提供不少的幫助。

　　邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機的低噪音，低振動(dòng)表現，使得整車(chē)的舒適性都大為提高，駕駛員在安靜的環(huán)境里更能集中精力駕駛，更不容易疲勞，同時(shí)臥鋪休息的人員也可以更好的休息。集動(dòng)力，省油，舒適于一身的邁斯福發(fā)動(dòng)機，不折不扣是一款適應時(shí)代的發(fā)動(dòng)機!