出身名門(mén)，北美血統名聲亮

　　中國自古就對出身很重視，當年劉備論武不及關(guān)、張論智不及臥龍卻做了蜀中之王，都是因為出身皇族，誰(shuí)見(jiàn)了都得叫上一聲劉皇叔，這才借得下荊州三分得了東漢的天下。反觀(guān)江淮納威司達，其父為美國納威司達(技術(shù)、血統來(lái)自于美國納威司達)其母為江淮(孕育、生產(chǎn)在中國江淮)可謂是兩家名門(mén)聯(lián)姻的結晶，這樣的出身在發(fā)動(dòng)機界足以超越當年的劉皇叔。當然筆者只是借三國的典故來(lái)說(shuō)說(shuō)出身的重要性，江淮納威司達有的不僅僅是出身，更有強悍的實(shí)力。

美國納威司達卡車(chē)

　　歷史悠久的“父親”

　　納威司達是北美商用車(chē)及發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)巨頭，是全球著(zhù)名的卡車(chē)和轎車(chē)制造商，納威司達集團的創(chuàng )立可追溯至1831年，其創(chuàng )始人賽勒斯•麥考密克(Cyrus McCormick)在那一年發(fā)明了機械收割機。而今，納威司達是北美最大的中型柴油發(fā)動(dòng)機和6-8級商用卡車(chē)和客車(chē)制造商。 納威司達憑借其防衛系統團隊，已成為行業(yè)領(lǐng)先的防地雷反伏擊車(chē)制造商，該類(lèi)型車(chē)輛被美國國防部采購用于保護美軍士兵。 該公司生產(chǎn) International® 品牌的商用卡車(chē)、MaxxForce 品牌的柴油發(fā)動(dòng)機、IC 品牌的學(xué)校和商用客車(chē)以及用于旅游汽車(chē)和箱型車(chē)的 Workhorse 品牌底盤(pán)。

　　土生土長(cháng)的“母親”

　　1964年5月20日江淮汽車(chē)制造廠(chǎng)在安徽合肥成立，從此在中國的汽車(chē)界又增添了一顆希望種子。經(jīng)過(guò)50余年的奮斗這顆種子不負眾望，成為了國產(chǎn)汽車(chē)中的實(shí)力派，特別是在卡車(chē)領(lǐng)域更是成為了家喻戶(hù)曉的品牌。

　　從1968年第一輛江淮牌貨車(chē)起步，到現在江淮已經(jīng)發(fā)展成可以生產(chǎn)重、中、輕、微型卡車(chē)、多功能商用車(chē)、MPV、SUV、轎車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用底盤(pán)及變速箱、發(fā)動(dòng)機、車(chē)橋等核心零部件的全面企業(yè)。在國內鋪設銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)2000家，遍布全國各省、自治區、直轄市及縣區。并且已經(jīng)開(kāi)拓國外市場(chǎng)，100多家海外經(jīng)銷(xiāo)商遍布全球130多個(gè)國家及地區。

　　實(shí)力合作的江淮納威司達

　　經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的“眉來(lái)眼去”，2012年的8月納威司達和江淮的合資公司掛牌成立。2014年10月合資公司的第一臺產(chǎn)品，邁斯福發(fā)動(dòng)機誕生。對于中國發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)來(lái)說(shuō)不僅僅是一個(gè)品牌的進(jìn)入，北美科技帶來(lái)的3.2L輕卡黃金排量和超輕量化的技術(shù)，給中國卡車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新的思路。

　　這場(chǎng)合作的效果就是納威司達帶來(lái)北美技術(shù)實(shí)現了中國卡車(chē)用戶(hù)所需要的動(dòng)力、油耗、排放、噪聲等對發(fā)動(dòng)機的要求，而江淮則是依靠著(zhù)本土企業(yè)的優(yōu)勢，將生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后快速完善。

　　正是江淮納威司達有這樣經(jīng)歷了漫長(cháng)歷史的“父母”，它才能迅速的在中國發(fā)展壯大，并且與比它早來(lái)到中國的福田康明斯形成“紅藍之爭”之勢。相信假以時(shí)日江淮納威司達將會(huì )在中國取得更大的成就。