一個(gè)身材魁梧，一個(gè)黑客裝扮，還有一個(gè)看似文質(zhì)彬彬卻不知道屬于哪門(mén)哪派的瘦高個(gè)，卡車(chē)網(wǎng)記者看到他們的時(shí)候，他們正在圍在一起竊竊私語(yǔ)，如果不是在重汽新斯太爾品鑒會(huì )現場(chǎng)，記者一定覺(jué)得他們在策劃什么“陰謀”。

　　記者偷偷湊上去，聽(tīng)他們對話(huà)一直冒出“斯太爾”字眼，而且聽(tīng)他們談話(huà)內容，我要提一臺、我提兩臺、我朋友提五臺......原來(lái)他們并不是商量“陰謀”，而是在共同探討一場(chǎng)創(chuàng )富路的“陽(yáng)謀”。

　　原來(lái)這三位一個(gè)是物流公司總經(jīng)理，一個(gè)是個(gè)體老板，一個(gè)是貨車(chē)司機，他們齊聚青島前灣港，都是為了參加2016斯太爾產(chǎn)品體驗嘉年華活動(dòng)，從四面八方聚集而來(lái)就是為了體驗產(chǎn)品?記者疑問(wèn)的同時(shí)在想到底是怎樣的一種情懷和篤定使他們如此的青睞斯太爾呢?記者決定一探究竟。

重汽斯太爾

　　“被逼”選擇斯太爾

　　辛相龍，青島同河源物流運輸公司總經(jīng)理，目前擁有4輛重汽斯太爾。他告訴記者，“司機們都反映說(shuō)重汽全新斯太爾安全可靠，駕駛室舒服又寬敞，臥鋪設計也相當人性化，他們都樂(lè )意開(kāi)重汽斯太爾，我今天是被師傅們逼過(guò)來(lái)看車(chē)的哈哈。”辛相龍總經(jīng)理開(kāi)玩笑地說(shuō)道，接著(zhù)他告訴記者，受市場(chǎng)大環(huán)境的影響，運輸行業(yè)持續低迷，怎么為公司開(kāi)源節流就被提上了日程。

青島同河源物流運輸公司總經(jīng)理辛相龍

　　“恰好我們今年一月購買(mǎi)的四臺全新重汽斯太爾D7B 380馬力6X2牽引車(chē)，這一用可不得了!在同樣運輸環(huán)境下，斯太爾相比其他品牌車(chē)型百公里可省2個(gè)油，按照月行駛1.2萬(wàn)公里計算，每月單臺車(chē)即可節省油240L，如果這40余臺都換成全新斯太爾，那可不是一筆小數目啊!”辛相龍現場(chǎng)給記者算起了帳。

　　辛相龍告訴記者，作為物流公司，現在貨物運輸都有時(shí)間限定，有的客戶(hù)甚至直接具體到小時(shí)，這就對車(chē)輛的出勤率和可靠性要求很高，而重汽全新斯太爾的出現終于讓之前愁眉不展的公司他們笑逐顏開(kāi)。全新斯太爾舒適駕駛不僅司機們喜歡，而且可靠性保證了客戶(hù)的滿(mǎn)意，油耗低讓公司節省了一大筆成本。

　　“都說(shuō)眾口難調，重汽斯太爾卻讓我們一致滿(mǎn)意，公司后續車(chē)輛更新?lián)Q代我首選斯太爾!”辛相龍總經(jīng)理的臉上溢滿(mǎn)了笑容，千金難買(mǎi)滿(mǎn)意，辛相龍在記者面前下單兩臺斯太爾后，記者才知道，這樣的滿(mǎn)意才是真正的百分百。

　　我的喜歡我做主

　　在記者采訪(fǎng)辛相龍總經(jīng)理的時(shí)候，旁邊的個(gè)體老板梁?jiǎn)⒉藕拓涇?chē)司機仝義國一直饒有興趣地傾聽(tīng)，當記者問(wèn)辛相龍總經(jīng)理斯太爾舒適性表現在哪里時(shí)，他倆不約而同地接下話(huà)說(shuō)，懸浮駕駛室，氣囊座椅，寬敞臥鋪!

新斯太爾駕駛室

新斯太爾寬敞臥鋪

　　記者隨后采訪(fǎng)了他們，這倆位可不得了，梁?jiǎn)⒉?5年駕齡，仝義國20多年駕齡，如此豐富的駕駛經(jīng)驗，要讓他們滿(mǎn)足可不是一件簡(jiǎn)單的事情。然而他倆說(shuō)起重汽斯太爾卻像打開(kāi)了話(huà)閘子一樣滔滔不絕，看來(lái)重汽斯太爾確實(shí)有值得一探究竟的實(shí)力。

　　“我主要跑短途，最開(kāi)始開(kāi)的重汽斯太爾，后來(lái)開(kāi)過(guò)其他品牌的車(chē)，這產(chǎn)品就怕貨比貨，一比較才知道重汽斯太爾是真的好!”梁?jiǎn)⒉乓贿呏v述一邊豎起了大拇指，“就拿斯太爾的駕駛室來(lái)說(shuō)吧，斯太爾的駕駛室內部特別寬敞，并且采用四點(diǎn)懸浮技術(shù)，空氣彈簧和螺旋彈簧等減震器，坐在里面一點(diǎn)顛簸的感覺(jué)都沒(méi)有，比開(kāi)轎車(chē)都舒服!而且你來(lái)看，斯太爾內部?jì)ξ锟臻g很多，這對我們經(jīng)常出行在外的人來(lái)說(shuō)非常方便，我同時(shí)也是一名駕駛員，來(lái)到駕駛室就跟回家了一樣，特別的舒心。”梁?jiǎn)⒉胖钢?zhù)一輛重汽斯太爾向記者講解道。

新斯太爾駕駛室四點(diǎn)氣囊懸浮

　　“朋友們都調侃我，說(shuō)我對重汽斯太爾的研究走火入魔了，這車(chē)舒適又省油，我的斯太爾D7B 380馬力4X2牽引車(chē)百公里油耗才25個(gè)油，朋友們天天都跟我討技巧，固然我是一名老司機，但功勞還是斯太爾本身，這個(gè)車(chē)80%以上的工況都在低油耗區間，整車(chē)能省2-3個(gè)油，對我們個(gè)體戶(hù)而言，這個(gè)車(chē)的經(jīng)濟性才是我們選擇的關(guān)鍵!”

個(gè)體戶(hù)老板梁?jiǎn)⒉?/strong>