Nikola公司總部位于美國猶他州，其正在研發(fā)的Nikola One卡車(chē)載重可達36噸，續航里程近2000公里。它擁有6個(gè)馬達，駕駛室內配有高科技觸摸屏，可以控制另外跟在后面的5輛無(wú)人駕駛卡車(chē)。

Nikola One卡車(chē)

Nikola One卡車(chē)

　　Nikola One的駕駛室后有容積150加倫的混合燃料儲存系統，可以為渦輪發(fā)電機提供燃料。這個(gè)發(fā)電機可為320千瓦時(shí)的電池組供電，電池組則可驅動(dòng)6個(gè)馬達，每個(gè)輪子上一個(gè)。這種工作原理讓其看起來(lái)就像內燃機車(chē)。Nikola One每個(gè)電動(dòng)馬達功率達335馬力，總功率超過(guò)2000馬力，還配有雙齒輪減速裝置。

Nikola One卡車(chē)

　　Nikola已經(jīng)秘密研發(fā)這種卡車(chē)3年。Nikola One擁有完全獨立的懸掛系統，這將令其擁有更順暢的旅程。取代柴油發(fā)動(dòng)機的好處包括大幅減少溫室氣體排放，獲得空間更大、空氣動(dòng)力更足的駕駛室，旅途更安靜、更舒適。Nikola One啟動(dòng)和停止都需要電動(dòng)踏板和剎車(chē)踏板控制，沒(méi)有離合器。

　　Nikola One操作簡(jiǎn)化將吸引大批司機，從而打開(kāi)新的市場(chǎng)。它可以在任何CNG加氣站加天然氣，也可以在Nikola計劃建造的50個(gè)加氣站接受服務(wù)。對于前5000名預訂客戶(hù)，Nikola承諾將為他們提供160萬(wàn)公里免費燃料。Nikola還擁有自己的天然氣井，并以相當于每加侖1.15美元的價(jià)格出售天然氣。

Nikola One卡車(chē)

　　Nikola One的駕駛室設計像特斯拉Model 3那樣豪華，擁有大號冰箱和冰柜、電器氣候控制器、15英寸觸屏信息顯示器、10英寸儀表盤(pán)顯示器、4G LTE網(wǎng)絡(luò )和Wi-Fi服務(wù)、全景擋風(fēng)玻璃、天窗、2張豪華大床、微波爐以及42英寸電視。

Nikola One卡車(chē)駕駛室內部

　　一旦測試完成和獲得監管機構評估，一名司機可以管理一個(gè)卡車(chē)車(chē)隊，通過(guò)NMC無(wú)線(xiàn)車(chē)載網(wǎng)絡(luò )和無(wú)人駕駛技術(shù)可以控制5輛無(wú)人駕駛Nikola One卡車(chē)。理論上，司機可以在駕駛室中待上一周，如果電池中電力耗盡，可以啟動(dòng)渦輪機發(fā)電。這項技術(shù)可以解決司機短缺和長(cháng)途運輸業(yè)貨運成本增加的問(wèn)題。NMC設計的Virtual Hitch/Fleet Convoy技術(shù)正在開(kāi)發(fā)中，將在未來(lái)數年投入使用。

　　Nikola公司還透露更有趣的項目，打造輕量級電動(dòng)越野車(chē)，名為Nikola Zero，原型將在今年晚些時(shí)候公布。它完全使用電力驅動(dòng)，零排放，可搭載4名乘客，同時(shí)擁有520馬力發(fā)動(dòng)機，續航200公里，密封式設計可在水下行駛。

　　Nikola Zero可在3秒內加速到時(shí)速96公里，車(chē)頂有2塊300瓦太陽(yáng)能電池板，為汽車(chē)補充電力。每輛Nikola Zero配有2個(gè)7英寸顯示器，顯示速度、用戶(hù)概況、電池距離、輪胎壓力、地形狀況等各種信息。

　　令人感到驚訝的是，Nikola公司已經(jīng)開(kāi)始接受預定，電動(dòng)卡車(chē)訂金1500美元，越野車(chē)訂金750美元。但是最終，卡車(chē)價(jià)格可能達到37.5萬(wàn)美元，越野車(chē)則為4.2萬(wàn)美元。這些訂金似乎無(wú)法幫助Nikola公司籌集到建造這些電動(dòng)車(chē)的足夠資金。

　　Nikola公司專(zhuān)門(mén)設計和制造電動(dòng)汽車(chē)、汽車(chē)零部件、能源存儲系統、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力傳送系統等。由于馬斯克的電動(dòng)汽車(chē)公司以大發(fā)明家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla) 的姓氏命名，特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)就以特斯拉的名字為公司取名。但是Nikola并非特斯拉公司的直接競爭對手，至少現在還不是。