高慶雪和他的斯太爾

　　接地氣又省油 老伙計一樣靠譜

　　記者聯(lián)系到高慶雪的時(shí)候，他正在和合伙人一起裝貨。20噸的養蘑菇的肥料，馬上拉去上海。而用的車(chē)子，自然就是這輛斯太爾M5G。2015年10月，因為國家政策的推進(jìn)，高慶雪的黃標車(chē)需要換代升級了。雖然換車(chē)之前，朋友們就一直推薦這款車(chē)，但高慶雪心里也有著(zhù)自己的小九九，用的住、價(jià)格便宜、服務(wù)好……本著(zhù)目標徹底考察一遍市場(chǎng)后，高慶雪非常贊同朋友的看法，立即拍板買(mǎi)了斯太爾M5G，這簡(jiǎn)直就像是為他設計的一樣，太完美的滿(mǎn)足了他所有需求，甚至比預想還要好。而這款經(jīng)濟實(shí)惠接地氣的斯太爾，如同相識多年的老伙計一樣，也沒(méi)讓他失望，在各個(gè)方面都讓分外省心。

智慧重汽監測到的數據

　　“當初買(mǎi)的時(shí)候我就看好了，這個(gè)M5G用的是MC07系列發(fā)動(dòng)機，德國MAN的技術(shù)，所以自重輕、油耗省、動(dòng)力還強，最主要的是他還有先進(jìn)的智能電控多態(tài)省油開(kāi)關(guān)，省油效果十分顯著(zhù)。”高慶雪說(shuō)，這次去上海，來(lái)回一趟差不多2000公里，只需要五六百個(gè)油。而自從去年買(mǎi)車(chē)以來(lái)，到現在跑了11萬(wàn)多公里，總油耗不到3萬(wàn)個(gè)，算下來(lái)平均百公里只用26.8個(gè)油。“一趟最少就比別人省幾十個(gè)油，省下就是賺了。像我這一年恨不得天天跑，最后省下來(lái)那就是大錢(qián)。”

　　空間大人性化 跑滿(mǎn)全年不發(fā)愁

　　“兩人輪流開(kāi)，一路走高速?lài)溃?5個(gè)小時(shí)就能到上海了，兩三天就能一個(gè)來(lái)回。”對于運輸人來(lái)高慶雪來(lái)說(shuō)，斯太爾給的最大省心就是車(chē)況好，出勤率極高。據高慶雪介紹，一個(gè)月30天，他二十幾天都在路上，差不多每天跑1000多公里，最多的時(shí)候一個(gè)月2萬(wàn)公里，也根本不是事兒。而關(guān)鍵是，從來(lái)都是高慶雪累了休息個(gè)一天，車(chē)子似乎從來(lái)不會(huì )“累”，恨不得全年“無(wú)休”。從買(mǎi)車(chē)到現在跑了11萬(wàn)多公里，一次大修都沒(méi)有。而當記者追問(wèn)“小毛病有嗎”的時(shí)候，高慶雪毫不在意地說(shuō)：“沒(méi)事沒(méi)事，就幾次有點(diǎn)小毛病，都不嚴重，一點(diǎn)也沒(méi)耽誤事。而且無(wú)論我們在哪，隨便打個(gè)電話(huà)，人家都給來(lái)修，態(tài)度特別好。”

重汽斯太爾

　　除了出勤率高，斯太爾還很舒服。“這駕駛室寬敞，空間絕對夠，說(shuō)是用了四點(diǎn)全浮懸置裝置，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不到顛，特別穩。還有啊，這車(chē)身兩邊和后邊都有窗簾滑軌，白天防曬晚上遮光，兩人成宿倒班開(kāi)，都沒(méi)問(wèn)題，特舒服。”溝通到這時(shí)，卡車(chē)網(wǎng)記者才猛然發(fā)現，高慶雪已經(jīng)出發(fā)了?？墒呛翢o(wú)雜音的通話(huà)真的讓記者很震驚。無(wú)論是道路還是車(chē)輛本身，都安靜的出奇，仿佛他獨自置身于一個(gè)空房間里，怪不得高慶雪夸贊“這車(chē)特舒服”。每天在這寬敞又安靜的駕駛室里，一點(diǎn)也不累，還能載著(zhù)貨奔赴遠方，賺錢(qián)養家，多愜意的事!

　　奔跑在路上的人，愛(ài)車(chē)就是第二個(gè)家，無(wú)論對于車(chē)還是人，陪伴就是最長(cháng)情的告白。如果大家都能同高慶雪一樣，攜一輛舒適好車(chē)，伴自己走一段人生道路，那么也必將成就一段美好的旅程。