2016年11月初的一天，保定的王師傅帶著(zhù)朋友風(fēng)風(fēng)火火來(lái)到東風(fēng)商用車(chē)4S店購車(chē)，寒冷的天氣一點(diǎn)也沒(méi)阻擋他的購買(mǎi)熱情。已經(jīng)擁有20多臺匹配“康機”的東風(fēng)商用車(chē)，王師傅可謂是東風(fēng)康明斯的忠實(shí)粉絲。一聽(tīng)說(shuō)東風(fēng)商用車(chē)推出匹配東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動(dòng)機的雙橋牽引煤運車(chē)后，趁著(zhù)經(jīng)銷(xiāo)商有貨趕緊訂購了僅剩的1臺車(chē)。類(lèi)似王師傅這樣的康粉還有很多，這么多康粉都在搶購什么車(chē)呢?原來(lái)是東風(fēng)康明斯聯(lián)合東風(fēng)商用車(chē)打造的新天龍輕量化6X4 T39L煤運牽引車(chē)！

　　為什么那么多康粉堅持選擇東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機呢?

　　東風(fēng)新天龍T39L最低自重8.2噸，行業(yè)同平臺最輕!新材料科學(xué)減重，減重量不減質(zhì)量!東風(fēng)康明斯ISL9.5系列發(fā)動(dòng)機先進(jìn)的設計使發(fā)動(dòng)機結構緊湊，重量比同馬力段其它產(chǎn)品輕200公斤左右。自全國實(shí)施新治超法規以來(lái)，各區域嚴格執行法規，公路運輸貨物超重超長(cháng)得到治理，整車(chē)越輕就能多拉貨，多拉貨康粉就能多掙錢(qián)!

　　跑得快最大扭矩高達1810N.m，確保車(chē)輛滿(mǎn)載和在各種使用環(huán)境下都動(dòng)力澎湃;低速大扭矩，車(chē)輛即使滿(mǎn)載在坑洼、松軟路面也能輕松平穩起步，在良好的駕駛習慣下輕松爬坡;高速大功率，在平原和高速道路車(chē)輛加速性好、超車(chē)快，節省卡車(chē)的運行時(shí)間。大多跑煤運的康粉靠趟數掙錢(qián)，運費上漲高峰三天一趟下來(lái)上萬(wàn)，跑的快當然有掙錢(qián)優(yōu)勢!

東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動(dòng)機

　　秉承東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機優(yōu)異的可靠性，一件多能。有效保障發(fā)動(dòng)機不出故障的同時(shí)，針對區域油品質(zhì)量不同的情況，采用加強型燃油濾清保護系統，在燃油進(jìn)入燃油導軌之前把燃油中的水分、氧化鐵、粉塵等雜物除去，減少因此而引起的噴油器堵塞、生銹、磨損，大大降低噴油系統故障，確保發(fā)動(dòng)機穩定運行，為康粉節約成本。

　　全球領(lǐng)先的康明斯XPI超高壓燃油噴射系統，噴油壓力可高達1800Bar，油耗得以突破性降低;優(yōu)化的電控標定軟件，使發(fā)動(dòng)機常用工況區全部處于油耗經(jīng)濟區內，比油耗經(jīng)濟區域覆蓋率高達80%，發(fā)動(dòng)機絕大部分時(shí)間都在省油運行，同時(shí)配合EP節油開(kāi)關(guān)，實(shí)現發(fā)動(dòng)機、車(chē)輛和駕駛者的互動(dòng)交流，幫助駕駛員根據不同路況、載乘情況，靈活選擇動(dòng)力和經(jīng)濟兩檔選鍵，使發(fā)動(dòng)機永遠保持在最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟區間運行，省下來(lái)的當然是自己的。

　　運煤牽引車(chē)經(jīng)常處于長(cháng)時(shí)間排隊裝車(chē)，同時(shí)需要應對復雜的道路條件，駕駛員工作強度較大，更需要一款舒適、噪音小的牽引車(chē)。

　　2016款東風(fēng)新天龍駕駛室，采用四點(diǎn)全浮，80公分超寬雙臥鋪(行業(yè)內最寬)，氣囊座椅，電動(dòng)加熱后視鏡等設計;配合東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動(dòng)機的降噪設計，極大的提高了駕乘舒適性。

　　東風(fēng)康明斯一如既往的承載著(zhù)信任與責任，用實(shí)際行動(dòng)展示出值得信賴(lài)的產(chǎn)品與服務(wù)來(lái)回報所有康粉，此次聯(lián)合東風(fēng)商用車(chē)共同打造的2016全新天龍輕量化6X4 T39L煤運牽引車(chē)，再次受到廣大康粉熱烈支持。