上汽躍進(jìn)國五新品

　　不懼長(cháng)春冬意未去的寒冷，不懼銀川瑟瑟襲來(lái)的涼風(fēng)，更有濟南126臺成交訂單的豐碩成果，以及福州200臺成交訂單的戰略合作，上汽躍進(jìn)國五新品帶給這四方土地的是溫暖與喜悅。

上汽躍進(jìn)國五新品長(cháng)春上市

上汽躍進(jìn)國五新品銀川上市

　　能贏(yíng)得四方口碑，必定有著(zhù)過(guò)人的本領(lǐng)，躍進(jìn)自回歸上汽集團后深入市場(chǎng)，以用戶(hù)需求為導向，根據不同區域、不同用戶(hù)需求進(jìn)行市場(chǎng)細分，提高產(chǎn)品與市場(chǎng)的契合度，依托上汽集團技術(shù)儲備優(yōu)勢，躍進(jìn)推出全系國五新品。躍進(jìn)全系國五產(chǎn)品共有五大升級，分別為動(dòng)力鏈升級、排放升級、性能升級、經(jīng)濟性升級、產(chǎn)品適應性升級。

　　在動(dòng)力升級方面，全新國五產(chǎn)品搭載上柴SC28R系列、SC4H系列和云內D19/D25系列發(fā)動(dòng)機。其中，上柴SC28R系列發(fā)動(dòng)機源自意大利VM公司，最大功率可達110KW，省油環(huán)保，可靠耐用，B10壽命高達80萬(wàn)公里;SC4H系列發(fā)動(dòng)機由英國頂尖設計公司RICARDO設計，最大功率可達132KW，具有更寬廣的最大扭矩轉速范圍和經(jīng)濟油耗區域，載貨能力和油耗水平一流;D19/D25系列動(dòng)力采用德國FEV尖端技術(shù)，單缸四氣門(mén)，鋁合金缸蓋，具有重量輕、噪音小、體積小、油耗低、可靠性高等特點(diǎn)。

上汽躍進(jìn)國五新品濟南站126臺訂單

　　在品質(zhì)升級方面，新上市的躍進(jìn)國五產(chǎn)品完成了整車(chē)可靠性升級、整車(chē)精細度提升和零部件質(zhì)量提升等三大技術(shù)工作。其中，在可靠性方面，完成嚴酷的“三高”(高溫、高原、高寒)標定;每個(gè)車(chē)型定型需通過(guò)3.9萬(wàn)公里強化可靠性試驗和各種路況下13-20萬(wàn)公里整車(chē)疲勞試驗;在精細度提升方面，躍進(jìn)還對沖壓、焊接設備進(jìn)行升級改造，提升了整車(chē)制造精度。

　　在性能升級方面，躍進(jìn)國五產(chǎn)品采用輕量化設計，通過(guò)降低整車(chē)自重降低油耗，并根據用戶(hù)實(shí)際需要，對發(fā)動(dòng)機、變速箱及后橋速比進(jìn)行合理匹配，使其常用工況處于最經(jīng)濟油耗區域，實(shí)現經(jīng)濟性升級;在操控性方面，對變速箱進(jìn)一步調校，換擋力小，精確清晰;安全性方面，完成多方位的碰撞試驗，配置前盤(pán)、ABS、前橫向穩定桿等，制動(dòng)性能進(jìn)一步提升;舒適性方面，在國內輕卡領(lǐng)域首次引入2mm工程，實(shí)施高精度車(chē)身制造，提高整車(chē)密封性，在國內首次采用板簧彈性襯套總成，具有吸振、降噪、免維護、可靠性高等優(yōu)勢。

上汽躍進(jìn)國五新品福州站交車(chē)儀式

　　在適應性升級方面，躍進(jìn)根據不同用戶(hù)需求對底盤(pán)進(jìn)行細分，同時(shí)開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足電商物流等需求的輕量化標載車(chē)型;在改裝適應性升級方面，開(kāi)發(fā)雙壓縮機支架、大功率電機，滿(mǎn)足冷藏車(chē)需求;同時(shí)開(kāi)發(fā)前盤(pán)、ABS、排輔等配置，滿(mǎn)足?；愤\輸車(chē)需求。

　　2017年，上汽躍進(jìn)國五新品上市的“情懷大戲”還將持續上演，相信上汽躍進(jìn)定會(huì )給輕卡市場(chǎng)帶來(lái)新的生機，給行業(yè)用戶(hù)們帶來(lái)更多驚喜。