開(kāi)幕式展會(huì )的嘉賓剪彩儀式

　　推進(jìn)多式聯(lián)運 中集集團呼吁行業(yè)合作

　　在展會(huì )的開(kāi)幕式上，CCIA常務(wù)副理事長(cháng)、中集集團總裁助理黃田化先生表示，近年來(lái)，多式聯(lián)運的中心正在向中國轉移，這正是我國發(fā)展多式聯(lián)運的好時(shí)機。中國多式聯(lián)運的發(fā)展，對于加速帶動(dòng)周邊市場(chǎng)、促進(jìn)國際貿易活動(dòng)、助力“一帶一路”戰略都有非常重要的意義。因此他呼吁整個(gè)行業(yè)攜手共進(jìn)，讓多式聯(lián)運更好地造福全人類(lèi)。

聯(lián)合卡車(chē)省區工作人員正在和客戶(hù)交流

　　作為此次展會(huì )的首要贊助商，中集集團除了擁有非常龐大的集裝箱業(yè)務(wù)之外，其旗下的聯(lián)合卡車(chē)也是多式聯(lián)運中公路運輸部分非常重要的一環(huán)。在中集集團的展區中，我們看到不斷有國內外的業(yè)內人士前來(lái)參觀(guān)交流，尋求合作。

　　助力“一帶一路” 聯(lián)合卡車(chē)新款產(chǎn)品亮相

　　在場(chǎng)館外，中集集團針對多式聯(lián)運向大家展示了旗下諸多板塊的產(chǎn)品。聯(lián)合卡車(chē)本次也隆重推出了兩款牽引車(chē)，分別為聯(lián)合卡車(chē)U550 6×4牽引車(chē)和聯(lián)合卡車(chē)U380 4×2牽引車(chē)。這也是此次展會(huì )唯一參展的重卡品牌。

聯(lián)合卡車(chē)U550-6×4牽引車(chē)

　　其中聯(lián)合卡車(chē)U550配備YC6K1355-50發(fā)動(dòng)機，排量為13升，最大馬力可達550。與之搭配的是法士特12檔變速箱，后橋速比為2.92。此車(chē)較為適應長(cháng)途干線(xiàn)公路運輸，適合托運冷柜等相對較重的貨物。

　　而另一臺U380相對來(lái)說(shuō)則更加輕量化。它采用YC6K1038-50發(fā)動(dòng)機，排量為10升，最大馬力為380，同樣采用法士特12檔變速箱，后橋速比為3.7。此車(chē)更加適合中距離港口集裝箱運輸。

聯(lián)合卡車(chē)U380-4×2牽引車(chē)

　　在一帶一路的戰略背景下，聯(lián)合卡車(chē)的這兩款牽引車(chē)能夠應付裝箱運輸的大部分工況，對于發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運有著(zhù)非常大的幫助作用，因此有著(zhù)非常龐大的市場(chǎng)。在展車(chē)周?chē)?，前?lái)咨詢(xún)的參觀(guān)人員絡(luò )繹不絕。一位來(lái)自東南亞的參觀(guān)嘉賓在詳細咨詢(xún)了聯(lián)合卡車(chē)情況后，還上車(chē)體驗了聯(lián)合卡車(chē)駕駛系統。

來(lái)自東南亞的參觀(guān)嘉賓試駕后豎起大拇指點(diǎn)贊

　　這位東南亞的參觀(guān)者告訴我們，他是一位采購經(jīng)理，今天在展會(huì )上偶然看見(jiàn)聯(lián)合卡車(chē)，便被大氣外觀(guān)深深吸引。在親身試乘體驗之后，他感覺(jué)聯(lián)合卡車(chē)無(wú)論在駕乘感受上，還是在車(chē)輛的承載性上都非常滿(mǎn)足他的要求，他為聯(lián)合卡車(chē)能提供如此高規格的物流裝備，真誠的點(diǎn)贊。

　　就在這兩臺車(chē)的旁邊，中集集團還展示了多款適用于中歐之間鐵路、公路運輸的貨箱，這些貨箱均能適應俄羅斯、哈薩克斯坦等極寒地區天氣。

　　截至目前，聯(lián)合卡車(chē)已經(jīng)連續兩屆亮相多式聯(lián)運亞洲展，此兩次展會(huì )中，聯(lián)合卡車(chē)不僅人氣爆棚，受到用戶(hù)歡迎，而且依靠提供全套的解決方案，也在逐漸成長(cháng)為行業(yè)認可度較高的物流裝備。

　　隨著(zhù)“一帶一路”戰略的不斷落實(shí)，多式聯(lián)運進(jìn)入到了一個(gè)非常好的發(fā)展時(shí)機。中集集團在擁有聯(lián)合卡車(chē)之后，在多式聯(lián)運領(lǐng)域承擔的作用更加地全面。而另一方面，聯(lián)合卡車(chē)也能夠憑借著(zhù)中集集團在集裝箱、物流等板塊強大的實(shí)力，為用戶(hù)提供可靠性高、安全性高、經(jīng)濟性好的重卡產(chǎn)品，也為多式聯(lián)運之路貢獻自己的力量。