德樂(lè )400MGX新品發(fā)布

　　目前，我國國五柴油僅在東部11個(gè)省市供應，而物流運輸需要長(cháng)途行駛，難以保證所在地區的柴油都滿(mǎn)足國五標準，而且不同地區柴油內的硫含量高低也不同。另外，我國現有的物流車(chē)隊內部新舊設備混合，不同設備用油管理不便，倉儲成本相對也較高，這是現階段國內物流行業(yè)普遍存在的現象。

德樂(lè )400MGX機油

　　而針對國內以至于整個(gè)亞洲市場(chǎng)的特殊性以及用戶(hù)的需求，雪佛龍公司進(jìn)行了全面調查分析后，專(zhuān)為亞洲市場(chǎng)研發(fā)并推出全新升級的德樂(lè )400 MGX產(chǎn)品。新產(chǎn)品采用雪佛龍獨特的ISOSYN技術(shù)，能同時(shí)適用于高硫或低硫柴油燃料，另外，改善的配方使得該產(chǎn)品，無(wú)論是在老舊型號的柴油機還是新型的低排放發(fā)動(dòng)機都可勝任，充分滿(mǎn)足了多種柴油發(fā)動(dòng)機的需求，從而將用戶(hù)所需的柴油發(fā)動(dòng)機油種類(lèi)降到最低。

德樂(lè )400MGX產(chǎn)品優(yōu)勢

　　雪佛龍潤滑油亞太區業(yè)務(wù)市場(chǎng)總監Lennard Kwek先生現場(chǎng)介紹，德樂(lè )400MGX產(chǎn)品既可用于超低硫柴油 (<15ppm)，也可用于高硫柴油(最高可達2000ppm)，且可應用于四沖程的汽油發(fā)動(dòng)機和需要SAE 15W-40級別柴機油的自然吸氣、渦輪增壓以及現代電子控制和低排放的柴油發(fā)動(dòng)機，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的需求，并可達到延長(cháng)排放控制系統及換油周期的目的。

雪佛龍潤滑油亞太區業(yè)務(wù)市場(chǎng)總監Lennard Kwek

　　據了解，德樂(lè )400MGX產(chǎn)品在新型發(fā)動(dòng)機上可實(shí)現8萬(wàn)公里(車(chē)輛)或750小時(shí)(非道路)的換油周期，可大幅度的節省實(shí)際運營(yíng)的成本。雪佛龍公司德樂(lè )品牌技術(shù)經(jīng)理Greg Croce先生告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，德樂(lè )400MGX機油延長(cháng)換油周期至8萬(wàn)公里后，每年可為Nakhonchai Air車(chē)隊節省維修成本65737美元。節省的維修成本相當于購買(mǎi)100條新輪胎。

雪佛龍公司德樂(lè )品牌技術(shù)經(jīng)理Greg Croce

為用戶(hù)節省維修成本　　雪佛龍(中國)投資有限公司董事長(cháng)張一陸

　　而在后市場(chǎng)服務(wù)方面，雪佛龍公司也做了充分的準備工作，以解決用戶(hù)在實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中的換油問(wèn)題。據雪佛龍(中國)投資有限公司董事長(cháng)張一陸介紹，目前公司已在廣東、成都、山東等物流業(yè)發(fā)達的城市，與當地卡車(chē)服務(wù)站和物流園做了相應的合作，為物流用戶(hù)提供更周到的服務(wù)，保證機油產(chǎn)品的供應。