不久前，我國國五排放標準出臺并相繼在各大城市普及，而國五柴油的供應實(shí)況卻是：只在東部11個(gè)省市能夠供應，物流運輸需要長(cháng)途行駛，很難保證所在地區的柴油都滿(mǎn)足國五標準，不同地區柴油內的硫含量高低也不同，這便在運輸業(yè)高速發(fā)展和達到國家統一排放標準上出現知行錯離。另外，若干物流車(chē)隊內部新舊設備混合，不同設備用油要求不同，用油管理和倉儲成本也相對也高。這些都是現階段我國物流行業(yè)普遍存在的現象和難點(diǎn)。

　　審時(shí)度勢，推出全新產(chǎn)品

　　國際潤滑油品牌雪佛龍公司審時(shí)度勢，在深入分析調查了亞洲區各地排放標準、0EM不同需求以及各區域市場(chǎng)規范后，潛心專(zhuān)注針對性研發(fā)，繼續秉承技術(shù)領(lǐng)先之風(fēng)，于2017年4月正式推出專(zhuān)為亞洲市場(chǎng)匹配的全新升級德樂(lè )®400 MGX SAE 15W-40新油品。

德樂(lè )®400MGX機油

　　據了解，新品發(fā)動(dòng)機潤滑油采用雪佛龍獨特的ISOSYN技術(shù)，將優(yōu)質(zhì)基礎油、高性能添加劑、雪佛龍的專(zhuān)業(yè)配方完美結合，既可適用于超低硫柴油 (<15ppm)，同樣也適于高硫柴油(最高可達2000ppm)，且能應用于四沖程的汽油發(fā)動(dòng)機和需要SAE 15W-40級別柴機油的自然吸氣、渦輪增壓以及現代電子控制和低排放的柴油發(fā)動(dòng)機，為柴油發(fā)動(dòng)機各零售部件提供一流保護。

　　在延長(cháng)排放控制系統及換油周期的同時(shí)，新產(chǎn)品還創(chuàng )造出足以媲美合成油的表現!真正滿(mǎn)足一款油品能夠滿(mǎn)足多種柴油發(fā)動(dòng)機這樣的迫切現實(shí)需求，減少了客戶(hù)所需的柴油發(fā)動(dòng)機油品種類(lèi)購買(mǎi)和倉儲，實(shí)現降低成本，滿(mǎn)足車(chē)隊及商業(yè)經(jīng)營(yíng)者節能減排、低燃油消耗需求，助力客戶(hù)走得更遠。

　　開(kāi)拓市場(chǎng)，擴大影響力

　　好的產(chǎn)品需要相輔相成的分銷(xiāo)渠道配合供給，鋪開(kāi)市場(chǎng)。否則就不能有效地為人所知，展現它的優(yōu)勢。在這方面，一向不靠廣告靠口碑的雪佛龍企業(yè)也早已胸有成竹，就像它一路穩健的發(fā)展歷程，也正如此次2017年4月11日德樂(lè )®400 MGX SAE 15W-40發(fā)布會(huì )上雪佛龍(中國)投資有限公司董事長(cháng)、雪佛龍潤滑油事業(yè)部大中華區業(yè)務(wù)經(jīng)理張一陸先生答記者所言：“加德士品牌在過(guò)去幾年市場(chǎng)曝光率不那么張揚，是因為我們一直專(zhuān)注于與國際、國內主機場(chǎng)的密切合作，直接面對主客戶(hù);對于車(chē)隊，尤其在礦山行業(yè)，它是工程機械領(lǐng)域的一個(gè)分支。我們有一個(gè)礦山行業(yè)專(zhuān)家團隊，有專(zhuān)業(yè)、有產(chǎn)品、有技術(shù)，來(lái)直接服務(wù)大客戶(hù)，為他們最大地獲取價(jià)值。這方面，我們花費很大精力，現在也有所成效。而另一面，在過(guò)去的五年，雪佛龍也付出諸多努力，那就是輔助經(jīng)銷(xiāo)商，不斷地鋪開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)。比如，和卡車(chē)停車(chē)場(chǎng)里的維修站合作，為司機朋友們提供快捷的維修、保養，供給優(yōu)質(zhì)機油。目前，雪佛龍潤滑油已在廣東、成都、山東等物流業(yè)發(fā)達城市，與有代表性的停車(chē)場(chǎng)、卡車(chē)服務(wù)站相應合作，保證了雪佛龍優(yōu)質(zhì)油的供應，能夠為物流用戶(hù)提供更周到的服務(wù)。”

雪佛龍(中國)投資有限公司董事長(cháng)、雪佛龍潤滑油事業(yè)部大中華區業(yè)務(wù)經(jīng)理張一陸

　　在中國發(fā)展的多年發(fā)展，雪佛龍始終兢兢業(yè)業(yè)，不敢怠慢，為的是每一腳印跡踏下去是有力的，有效的，起到承前啟后的作用。確實(shí)如此，正如各媒體所關(guān)心的雪佛龍“中國經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )”擴展上，雪佛龍亞太區市場(chǎng)總監LennardKwek先生做出如是回答：“目前全國各地都有雪佛龍品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，包括中國西藏。我們致力于與經(jīng)銷(xiāo)商肩并肩地合作，為他們提供從技術(shù)到營(yíng)銷(xiāo)到服務(wù)的一條龍培訓，為他們提供產(chǎn)品、技術(shù)支持，幫他們開(kāi)發(fā)新客戶(hù)。致力于把雪佛龍的產(chǎn)品應用體驗提高到極致，讓客戶(hù)和潛在客戶(hù)知道我們的優(yōu)勢?；谔?shí)穩定、誠實(shí)共贏(yíng)的合作基礎，我們的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )實(shí)力在，面積有，下面還將進(jìn)一步深化，實(shí)現品牌影響的最大化和服務(wù)的最優(yōu)化。”

　　市場(chǎng)快速發(fā)展，既是挑戰也是機遇

　　雖然國內以前對后市場(chǎng)體系不太重視，但這幾年已發(fā)生革命性的變化。國內的主機生產(chǎn)商越來(lái)越重視開(kāi)發(fā)后市場(chǎng)，這個(gè)新現象，會(huì )帶動(dòng)相關(guān)聯(lián)配件生產(chǎn)商、供應商進(jìn)入更正軌的市場(chǎng)化運行，像國際品牌那樣完善起來(lái)。而在雪佛龍一貫的品牌定位上，后市場(chǎng)的良好建設與維護向來(lái)是運營(yíng)中的重中之重。

潤滑油競爭格局

　　據張一陸透露，雪佛龍潤滑油握手中國市場(chǎng)其實(shí)早在二十世紀初，近二十幾年在中國的發(fā)展只是重新回歸。雪佛龍見(jiàn)證了中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，也領(lǐng)略了幾年來(lái)物流運輸業(yè)的井噴?？吹街袊诟咚俟?、高速鐵路、航運、海運等方面發(fā)展的突飛猛進(jìn)。感嘆中國十年的發(fā)展在國外可能需要幾十年或更長(cháng)時(shí)間，所以這個(gè)“高速”既給物流提供了機遇，也給潤滑油企業(yè)帶來(lái)更大的舞臺與挑戰。

　　從國二、國三一直發(fā)展到國五、國六的出臺，使雪佛龍企業(yè)面對這個(gè)有生命力的市場(chǎng)既激動(dòng)又背負責任與壓力，幸好一直倡導技術(shù)領(lǐng)先的國際品牌雪佛龍既有歐美市場(chǎng)的成品油研發(fā)經(jīng)驗基礎，又適時(shí)體查了亞太區運輸業(yè)實(shí)地狀況，相信德樂(lè )®400 MGX會(huì )為中國用戶(hù)能帶來(lái)全新體驗與真切實(shí)惠。