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探討柴機油行業(yè)技術(shù) 雪佛龍推動(dòng)潤滑油與商用車(chē)行業(yè)的可持續發(fā)展

  2019年11月21日,雪佛龍·第九屆中國國際柴油發(fā)動(dòng)機峰會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)峰會(huì ))在北京海航大廈萬(wàn)豪酒店召開(kāi)。來(lái)自政府、行業(yè)協(xié)會(huì )的相關(guān)領(lǐng)導、OEM制造商、企業(yè)精英、行業(yè)專(zhuān)家等業(yè)界同仁出席本次大會(huì ),共同探討最新的柴機油技術(shù)動(dòng)向、行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢并分享商業(yè)模式的創(chuàng )新熱點(diǎn)。作為峰會(huì )獨家冠名贊助商,雪佛龍潤滑油大中華區總裁過(guò)保民先生、OEM銷(xiāo)售總經(jīng)理訾守剛先生、市場(chǎng)總監楊洪珂先生與雪佛龍全球商用潤滑油品牌經(jīng)理Rommel Atienza先生應邀出席峰會(huì )。

  自今年7月以來(lái),史上最嚴機動(dòng)車(chē)排放標準逐步實(shí)施。對于發(fā)動(dòng)機與柴機油行業(yè)而言,新“國六”標準在促進(jìn)發(fā)動(dòng)機與柴機油行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新與研發(fā)積累的同時(shí),也帶來(lái)了一定的挑戰。放眼國際,“國六”標準更是目前世界上最嚴格的排放標準之一。數據表明,“國六a”階段限值略嚴于歐洲第六階段排放標準限值水平;“國六b”階段限值基本相當于美國Tier3排放標準中規定的2020年的平均限值。柴油機企業(yè)如何應對“史上最嚴”系列法規,進(jìn)一步實(shí)現健康、可持續發(fā)展,已成為行業(yè)亟待解決的挑戰。

  作為改革開(kāi)放后首批重返中國市場(chǎng)的國際能源品牌之一,雪佛龍一直重視在華業(yè)務(wù)的發(fā)展,始終堅守深耕中國、服務(wù)中國的初心。隨著(zhù)中國環(huán)保法規體系的逐步完善,特別是對公路用車(chē)輛排放要求的愈加嚴苛,雪佛龍進(jìn)一步加大了科研與資金投入,致力于為中國合作伙伴提供更環(huán)保、更節能、更可靠和更持久的潤滑油產(chǎn)品。

雪佛龍潤滑油大中華區總裁過(guò)保民先生雪佛龍潤滑油大中華區總裁過(guò)保民先生

  雪佛龍潤滑油大中華區總裁過(guò)保民先生在峰會(huì )演講中表示,“雪佛龍是一家擁有百年歷史的國際化能源企業(yè),具有全面的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、百年的品牌技術(shù)實(shí)力以及全球性的行業(yè)應用經(jīng)驗。進(jìn)入中國市場(chǎng)的四十年來(lái),雪佛龍持續深耕中國市場(chǎng),密切關(guān)注包括OEM廠(chǎng)商、車(chē)隊和卡車(chē)司機在內所有業(yè)內伙伴的需求,依托環(huán)保節能、高效可靠的潤滑油產(chǎn)品,與行業(yè)領(lǐng)先合作伙伴攜手,共同應對“國六”新標準,促進(jìn)商用車(chē)與柴機油市場(chǎng)可持續發(fā)展。”

  憑借對行業(yè)及中國客戶(hù)需求的深入洞察,雪佛龍在十年前就意識到,加大減排技術(shù)的研發(fā)更新、提早為更嚴格的排放法規做好準備的重要性。旨在助力中國客戶(hù)在“國六”標準下獲得更大收益,同時(shí)推動(dòng)潤滑油與商用車(chē)行業(yè)的可持續發(fā)展,雪佛龍潤滑油研發(fā)部門(mén)于2009年聯(lián)合了雪佛龍奧倫耐添加劑研發(fā)部門(mén)與麻省理工學(xué)院進(jìn)行專(zhuān)業(yè)研究。通過(guò)大量發(fā)動(dòng)機臺架試驗和現場(chǎng)測試計劃,雪佛龍成功研發(fā)出無(wú)鋅無(wú)磷低鈣低鎂低硫的超低灰配方技術(shù)(OMNIMAX)。它專(zhuān)門(mén)為“國六”重型柴油發(fā)動(dòng)機設計,能夠滿(mǎn)足“國六”標準對發(fā)動(dòng)機和潤滑油在環(huán)保、節能、可靠、耐久等方面的更高要求,實(shí)現降本增效與可持續發(fā)展。月初,雪佛龍已于海外市場(chǎng)推出了使用超低灰配方技術(shù)的潤滑油新品:Delo 600 ADF。

雪佛龍全球商用潤滑油品牌經(jīng)理Rommel Atienza先生雪佛龍全球商用潤滑油品牌經(jīng)理Rommel Atienza先生

  峰會(huì )上,雪佛龍全球商用潤滑油品牌經(jīng)理Rommel Atienza先生表示,“隨著(zhù)市場(chǎng)對潤滑油性能和排放量要求的不斷提高,大家已經(jīng)意識到具有先進(jìn)配方的潤滑油對發(fā)動(dòng)機效率及排放的重要意義。超低灰配方技術(shù)是雪佛龍十年厚積薄發(fā)的結果。它可以有效降低DPF中的灰分積聚,將DPF的服務(wù)時(shí)間和使用壽命延長(cháng)至傳統CK-4產(chǎn)品的2.5倍。在海外進(jìn)行的測試結果表明,該產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足15萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期。同時(shí),該產(chǎn)品可使設備在全生命期內的燃油效率提升3%,進(jìn)而幫助客戶(hù)有效節省成本。”

  會(huì )后,雪佛龍潤滑油大中華區OEM銷(xiāo)售總經(jīng)理訾守剛先生、市場(chǎng)總監楊洪珂先生與雪佛龍全球商用潤滑油品牌經(jīng)理Rommel Atienza先生接受了媒體采訪(fǎng),就雪佛龍產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)及未來(lái)發(fā)展戰略問(wèn)題與媒體進(jìn)行了深入溝通。

雪佛龍媒體見(jiàn)面會(huì )現場(chǎng)雪佛龍媒體見(jiàn)面會(huì )現場(chǎng)

  近年來(lái),雪佛龍深耕中國、服務(wù)中國,秉持技術(shù)與研發(fā)優(yōu)勢,與合作伙伴們攜手同行,共同應對挑戰。本次峰會(huì )的成功舉辦,也為行業(yè)提供了一個(gè)共論政策法規變化、探討最新技術(shù)動(dòng)向以及未來(lái)發(fā)展趨勢的跨國平臺。未來(lái),雪佛龍將繼續發(fā)揮自身優(yōu)勢,與行業(yè)伙伴緊密合作,不斷打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以聚合之力賦能潤滑油行業(yè)與道路運輸行業(yè)的可持續發(fā)展,共同創(chuàng )造美好的未來(lái)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:樂(lè )楓
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