貴州省，地貌多變，地形復雜，僅貴州省境內，就有高原、山原、山地、丘陵、臺地、盆地(壩子)、河流階地等多種地貌形態(tài)，在貴州，自古就有“云山阻隔行路難，望斷天涯空嗟嘆”，關(guān)于行路難的說(shuō)法。

　　有沒(méi)有一款發(fā)動(dòng)機，可以玩轉山地?

　　曹雪松，就是一位貴州土生土長(cháng)，在群山白云間蜿蜒的公路上，跑了十幾年運輸的卡車(chē)人。

　　“跑了這么些年山路，其實(shí)一直對車(chē)子不太滿(mǎn)意。”曹雪松說(shuō)，“山路多，一般的車(chē)子發(fā)動(dòng)機都太面，遇到爬坡上山，就沒(méi)勁兒了。一般車(chē)子在貴州的山路上長(cháng)時(shí)間跑，因為發(fā)動(dòng)機普遍跟不上，要么費油，要么就是容易出故障。”

　　在貴州山路上跑了十幾年的老司機曹雪松，對之前的車(chē)子抱怨蠻多，他在運輸期間，也一直在留心市場(chǎng)，看有沒(méi)有一款車(chē)，能適應貴州的山路。“說(shuō)白了，就是一直在關(guān)注發(fā)動(dòng)機，看有沒(méi)有一款發(fā)動(dòng)機，能在貴州的山路應對自如。”曹雪松說(shuō)。

　　2015年底，曹雪松注意到了搭載著(zhù)福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)。

　　“這個(gè)發(fā)動(dòng)機的車(chē)子，周?chē)信笥奄I(mǎi)，使用之后，反響很不錯。”曹雪松說(shuō)。

　　經(jīng)過(guò)多方考察，2016年初，曹雪松購入了搭載著(zhù)福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)。

　　購車(chē)后，一經(jīng)使用，福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機的強大動(dòng)力就讓曹雪松知道自己的選擇沒(méi)有錯。 “無(wú)論上坡、下坡，都特別給力。上坡動(dòng)力源源不斷，下坡還有發(fā)動(dòng)機協(xié)助制動(dòng)，駕駛起來(lái)很舒服。”

曹雪松購入的搭載著(zhù)福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)

　　路況越復雜越省油 單趟最多省百元

　　福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力讓曹雪松很滿(mǎn)意，同時(shí)帶給他驚喜的還有，這款發(fā)動(dòng)機的車(chē)在運輸的過(guò)程中非常省油。

　　經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，曹雪松發(fā)現，“平時(shí)都跑貴州境內，主要是以甕安為中心，輻射周?chē)氖袇^，所以，里程都不會(huì )太長(cháng)，但一路山路、國道較多，路況較為復雜。在這種路況下，福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機的車(chē)子，平均單趟最多能省100元的油錢(qián)。”

　　“每月跑20趟，最多就能省2000元的油錢(qián)。”曹雪松說(shuō)。

　　福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機之所以這么省油，曹雪松總結，主要歸結還是發(fā)動(dòng)機效率高，動(dòng)力足，這樣，在上坡或者平路上，同等條件下，就可以比其它車(chē)型高出半個(gè)檔。

曹雪松和其他人分享福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)的經(jīng)驗

       100%的出勤率 每月至少多賺1萬(wàn)元

　　“車(chē)子動(dòng)力足，駕駛感也非常好，換擋非常平順，發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力綿綿輸出，就好像高手的內功一樣深不見(jiàn)底。”曹雪松說(shuō)。

　　在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機良好的駕駛感，上坡時(shí)候穩定的輸入，超車(chē)時(shí)候瞬間提速的爆發(fā)力，載重時(shí)候持續的發(fā)力，這些，都完勝曹雪松之前的車(chē)型。

　　在貴州復雜路況使用了一年多之后，曹雪松的福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機除了常規保養外，沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，但和他同期購買(mǎi)其它車(chē)子的車(chē)主的車(chē)子，因為要應付復雜路況，發(fā)動(dòng)機經(jīng)常超負荷運轉，有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機都有過(guò)不同程度的維修。

　　“這個(gè)發(fā)動(dòng)機很省心，從沒(méi)出現過(guò)問(wèn)題，而且，保養也都很方便，都是公司的人專(zhuān)門(mén)上門(mén)來(lái)做保養，我們打個(gè)電話(huà)預約一下就到了。”曹雪松說(shuō)。

　　發(fā)動(dòng)機穩定，加上保養方便，曹雪松的車(chē)輛出勤率一直保持在100%，而在之前，他至少每個(gè)月要去一次服務(wù)站。

　　從2016年開(kāi)始，曹雪松第一次使用福田康明斯ISG的發(fā)動(dòng)機之后，就一直在為其點(diǎn)贊。由于使用了這款發(fā)動(dòng)機，讓他在運輸過(guò)程中，有效的縮短運輸時(shí)間，從而爭取到最佳的裝卸貨時(shí)機，以提高拉貨效率。并通過(guò)節省油料，增加出勤等方式，讓使用成本持續下降，據曹雪松估計，自從使用了福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機后，每月至少多賺10000元。