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福田雷薩超級重機開(kāi)啟“中國制造”新模式

  近日,雷薩“超級重機”戰略隆重發(fā)布!通過(guò)福田汽車(chē)集團國家級研發(fā)中心,鏈合德國戴姆勒底盤(pán)科技、美國康明斯動(dòng)力科技、福田德國工程機械研究院上裝科技以及ZF、力士樂(lè )等全球頂級供應鏈組成超級重機戰略聯(lián)盟,按照歐洲標準在德國研發(fā),滿(mǎn)足歐盟嚴格的測試和認證,為用戶(hù)提供具有超凡5S價(jià)值的混凝土成套設備、吊裝設備,加上雷薩超效5S服務(wù)以及超能物聯(lián)5S管控的車(chē)隊管理系統,為用戶(hù)提供一體化整體解決方案,成就全球中高端工程機械用戶(hù)的價(jià)值理想,引領(lǐng)中國超級重機新高度!
福田戴姆勒混凝土攪拌車(chē)福田戴姆勒混凝土攪拌車(chē)

  作為雷薩超級重機三大“黑科技”之一,先進(jìn)的德國戴姆勒底盤(pán)科技為雷薩重機注入高端“血統”,以“世界級品質(zhì)”帶領(lǐng)雷薩超級重機問(wèn)鼎行業(yè)先鋒。源自德國的整車(chē)研發(fā)技術(shù),以自主研發(fā)制造的專(zhuān)屬福田戴姆勒底盤(pán),實(shí)現雷薩重機整車(chē)性能最佳匹配。據悉,目前,福田戴姆勒底盤(pán)已經(jīng)在雷薩重機全系產(chǎn)品中實(shí)現了全覆蓋,助力雷薩超級重機鏈合中美德科技,實(shí)現上裝、底盤(pán)“一體化”黃金價(jià)值,為用戶(hù)帶來(lái)更高的作業(yè)效率和場(chǎng)地適用性,成為中國超級重機接軌世界技術(shù)標準的又一典范。

  自主“黑科技”超級聯(lián)盟

  上裝、底盤(pán)縱向一體化

  雷薩超級重機獨有一體化研發(fā)、一體化制造技術(shù),整合資源,真正做到上裝、底盤(pán)一站式維修,一次性解決客戶(hù)的所有問(wèn)題!發(fā)現市場(chǎng)的新變化洞察行業(yè)的新契機,不論是順應“國五”排放的L9明星系列,還是針對超載的法規車(chē)輛……雷薩都將以“超級重機”的名義,不忘初心,砥礪前行。

  深耕中國市場(chǎng),雷薩重機不斷推陳出新,以“高品質(zhì)+高價(jià)值”自主底盤(pán)制造的超級重機應對市場(chǎng)挑戰,而在技術(shù)上達到世界級水平的歐曼GTL底盤(pán)無(wú)疑完美承擔了這一使命。作為全球最大的商用車(chē)制造商戴姆勒汽車(chē)與中國商用車(chē)領(lǐng)導者福田汽車(chē)的智慧“結晶”,北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司成立于2012年,以用戶(hù)為中心,鏈和全球優(yōu)勢技術(shù),提供具有歐洲標準、綠色智能的高端重卡產(chǎn)品,同時(shí)整合服務(wù)優(yōu)勢資源,為用戶(hù)構建開(kāi)放、互通、互容、共享的產(chǎn)品全生命周期服務(wù)平臺,打造人、車(chē)、生活可持續發(fā)展生態(tài)系統。福田戴姆勒汽車(chē)現擁有全球數字化重卡樣板工廠(chǎng),年產(chǎn)能達20萬(wàn)臺,研發(fā)了以歐曼GTL 超能版為代表的歐洲標準高品質(zhì)重卡,形成了領(lǐng)先行業(yè)的全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)體系,超級科技研發(fā)實(shí)力為雷薩超級重機的卓越性能打下堅實(shí)基礎。

  今年4月,福田戴姆勒汽車(chē)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟成員打造的“歐曼EST超級卡車(chē)”面世。整車(chē)鏈合德國戴姆勒整車(chē)及動(dòng)力技術(shù),匹配美國康明斯X12智能動(dòng)力,采用全新平臺模塊化設計,歷經(jīng)1000萬(wàn)公里的實(shí)際道路測試,率先通過(guò)德國權威機構DEKAR的嚴苛測評,也完成了超級卡車(chē)第一階段油耗降低5%-10%,碳排放減少10%,貨運效率提升30%的目標。這也為清潔能源建設裝備成套供應商的雷薩泵送底盤(pán)升級,提供更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)力,通過(guò)科技突破更是為客戶(hù)、企業(yè)價(jià)值實(shí)現創(chuàng )造有利契機。

  服務(wù)聯(lián)網(wǎng)

  整套打包產(chǎn)品方陣更省心

  底盤(pán)的“超級配置”為雷薩重機帶來(lái)了更強大的市場(chǎng)競爭力,而其覆蓋全國的服務(wù)體系更讓雙方超級聯(lián)盟錦上添花。雷薩重機的服務(wù)與歐曼服務(wù)聯(lián)網(wǎng),享受歐曼的服務(wù)保障,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,維修質(zhì)量高,保養、零配件調換都更加方便快捷。截至2017年上半年,雷薩重機全國擁有880家歐曼授權服務(wù)站,423家雷薩授權服務(wù)站,400家底盤(pán)、上裝一體化服務(wù)站,總配件儲備1.8億元,終端網(wǎng)點(diǎn)配件儲備2.6億元,扎實(shí)地撐起了對遍布全國的雷薩客戶(hù)的服務(wù)承諾。通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)、人員、硬件及國內外服務(wù)資源的整合來(lái)向用戶(hù)提供人、裝備、系統解決方案等全方位保障與關(guān)懷,確保用戶(hù)設備正常出勤,提高運營(yíng)效率,創(chuàng )造一體化黃金價(jià)值。

  此外,作為各自產(chǎn)品領(lǐng)域的強者,歐曼產(chǎn)品系列與雷薩超級重機強強聯(lián)合,能夠對攪拌站和混凝土物流運輸提供整套打包服務(wù)。比如,在施工現場(chǎng),用戶(hù)在選擇歐曼CTL智能渣土車(chē)的同時(shí),可以選擇雷薩L9系列產(chǎn)品家族中的泵車(chē)及法規型攪拌車(chē),組成“國V”超級戰隊,領(lǐng)先國家排放法規升級,為綠色城建增添了靚麗光彩。

  事實(shí)上,無(wú)論是產(chǎn)品體系、服務(wù)體系還是營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),無(wú)論是渠道覆蓋還是供應商資源共享,雷薩重機與歐曼正以超高契合度,通過(guò)整合雙方優(yōu)勢資源,凝神聚力,勢必釋放更大價(jià)值,讓用戶(hù)放心、省心、安心。

  當前,在國家大力倡導供給側結構性改革和“中國制造2025”、“一帶一路”的大背景下,雷薩重機主動(dòng)把握市場(chǎng)動(dòng)向,提高產(chǎn)品品質(zhì),不斷學(xué)習吸收國內外一流成功并不斷推陳出新,滿(mǎn)足更加多元化的市場(chǎng)需求,開(kāi)啟了“中國制造”新模式,引領(lǐng)國產(chǎn)品牌主動(dòng)出擊全球工程建設裝備制造市場(chǎng)。

  期待雷薩超級重機攜手歐曼,在實(shí)現產(chǎn)品從研發(fā)、生產(chǎn)、制造、服務(wù)縱向一體化的同時(shí),持續以領(lǐng)航者的姿態(tài),驅動(dòng)中國重機行業(yè)轉型升級的步伐,以世界級品質(zhì)引領(lǐng)中國商混行業(yè)新篇章,為全球用戶(hù)創(chuàng )造最佳商業(yè)價(jià)值!

來(lái)源:專(zhuān)用車(chē)與零部件 作者:PKup
文章關(guān)鍵詞: 福田雷薩 超級重機 中國制造
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