貨車(chē)幫15天拿下589輛訂單 成交金額超2億元

　　流量需要變現 商業(yè)需要場(chǎng)景

　　在當今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們最稀缺的兩個(gè)東西，一個(gè)是時(shí)間，一個(gè)是流量。當流量正迭代為場(chǎng)景，像貨車(chē)幫這樣能夠構建場(chǎng)景并精準引流數百萬(wàn)潛在客戶(hù)的平臺入口，主機廠(chǎng)怎能視而不見(jiàn)。面對稀缺的流量，主機廠(chǎng)紛至沓來(lái)：2017年3月，貨車(chē)幫與一汽青島簽約新車(chē)銷(xiāo)售合作，2017年7月，貨車(chē)幫與中國重汽簽署了戰略合作協(xié)議……

　　流量源于內容，內容又源于人。貨車(chē)幫司機流量從何而來(lái)?88萬(wàn)貨主每天發(fā)布500萬(wàn)條貨源信息，剛需驅動(dòng)的交互性及粘性，使貨車(chē)幫擁有天然的購車(chē)場(chǎng)景。而這源源不斷的貨源來(lái)自360個(gè)城市，1000家網(wǎng)點(diǎn)，遍布全國物流園的近2000人地勤員工……

　　如何讓流量更有效率地變現?這是貨車(chē)幫思考的課題。ETC是貨車(chē)幫第一個(gè)成功的車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)品，第二個(gè)產(chǎn)品應該就是新車(chē)。新車(chē)雖然是低頻的剛需產(chǎn)品，但新車(chē)背后的系列服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大、亂象叢生。這自然成為貨車(chē)幫優(yōu)先切入的理由，而國內排名前列的解放、重汽等主機廠(chǎng)當然是合作首選。貨車(chē)幫聯(lián)合重汽打造的平臺+主機廠(chǎng)+經(jīng)銷(xiāo)商三方合作模式，更是業(yè)界首創(chuàng )。強強聯(lián)手后，15天近600輛卡車(chē)訂單照進(jìn)現實(shí)。

　　新車(chē)引流只是貨車(chē)幫車(chē)后市場(chǎng)戰略的一部分，車(chē)貨匹配+車(chē)后市場(chǎng)雙平臺才是貨車(chē)幫的兩條腿，前者是基石，后者是盈利點(diǎn)。目前，貨車(chē)幫聚集450萬(wàn)司機會(huì )員，已有足夠的能量撬動(dòng)車(chē)后服務(wù)萬(wàn)億級市場(chǎng)，車(chē)后市場(chǎng)ETC、新車(chē)產(chǎn)品的相繼成功，助推貨車(chē)幫車(chē)后服務(wù)生態(tài)雛形初現。未來(lái)，貨車(chē)幫平臺將逐漸形成信用入口、場(chǎng)景流量、高效變現的商業(yè)閉環(huán)。

　　解決司機痛點(diǎn) 卡友紛紛買(mǎi)單

　　除了流量帶來(lái)的場(chǎng)景，卡友買(mǎi)單還得有購買(mǎi)理由。貨車(chē)幫平臺的新車(chē)對司機又有何吸引力呢?按國家相關(guān)部門(mén)規定，運輸車(chē)輛需持有道路運輸證，辦理道路運輸證門(mén)檻之一就是有五輛以上經(jīng)檢測合格的車(chē)輛。通常情況，大部分司機是不符合資質(zhì)的。于是，司機需要掛靠到公司或者個(gè)人來(lái)取得道路運輸證，而因規范性問(wèn)題， “合同到期公司不退駕駛證”、“公司易主，掛靠費直接提高5倍”、“貨車(chē)‘贖身’風(fēng)險費”、“高額保險費”等問(wèn)題層出不窮，讓司機苦不堪言。

　　針對這些行業(yè)亂象，貨車(chē)幫平臺銷(xiāo)售的新車(chē)為司機提供了一條龍服務(wù)，以大平臺保障司機利益。通過(guò)貨車(chē)幫購車(chē)不僅掛靠免費，提走檔案同樣是免費的，這些都為司機提供了自由選擇的權利。對于貸款，貨車(chē)幫貸款周期也長(cháng)達36期，利息低至2.8厘，比行業(yè)均值低5個(gè)點(diǎn)左右，司機有了實(shí)惠。而貨車(chē)因為常年在路上，小摩擦難免，所以選擇一個(gè)靠譜的保險公司就顯得尤為重要。在貨車(chē)幫這里買(mǎi)保險有個(gè)好處，就是遇到事故，司機不用墊錢(qián)，貨車(chē)幫有理賠團隊專(zhuān)人督進(jìn)，理賠速度快。這是找準了痛點(diǎn)，解決了司機后顧之憂(yōu)，也就不難解釋半月創(chuàng )造近600輛訂單的成績(jì)。

　　流量巨大，能夠帶來(lái)并轉化潛在客戶(hù)，是主機廠(chǎng)攜手貨車(chē)幫的理由;產(chǎn)品夠好，能夠解決司機痛點(diǎn)，是卡友選擇貨車(chē)幫購車(chē)的理由。找一個(gè)足夠痛的點(diǎn)，一個(gè)理由，貨車(chē)幫正在撬動(dòng)萬(wàn)億級車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)。