移動(dòng)之家 舒適和安全

　　聯(lián)合U550 6x4定位高效物流用車(chē)，以“大馬力、小速比、高車(chē)速、低轉速”為導向，力爭為用戶(hù)創(chuàng )造最大價(jià)值，并且在現場(chǎng)展出。這輛U550在未到展場(chǎng)前，已經(jīng)被一位上海用戶(hù)預定，其可配備免維護前橋和原廠(chǎng)導流罩。

　　550馬力+液緩 動(dòng)力配置可靠

　　駕駛舒適度是選車(chē)的一方面，但是車(chē)輛的性能仍然是車(chē)主主要考慮的因素。該款車(chē)搭載的是聯(lián)合動(dòng)力13升發(fā)動(dòng)機(排量12.939升)、法士特12JSDX240TA斜齒鋁殼變速箱、富華后橋等配置，性能值得信賴(lài)。

　　適合中長(cháng)途運輸 U350性?xún)r(jià)比高

　　在現場(chǎng)聯(lián)合卡車(chē)也展出了一輛U350 4x2產(chǎn)品，該車(chē)面向的中長(cháng)距離的港口運輸，是聯(lián)合卡車(chē)進(jìn)一步細分市場(chǎng)，針對集裝箱運輸用戶(hù)需要的“省油”、“大馬力”、“舒適性”三大要求開(kāi)發(fā)而來(lái)。在駕駛室方面和U550一樣都是采用聯(lián)合U系駕駛室。

聯(lián)合卡配置表

　　小結

　　2018年是中國改革開(kāi)放40周年，同時(shí)也是“一帶一路”倡議提出五周年。作為經(jīng)濟發(fā)展的重要一環(huán)，新時(shí)代對物流企業(yè)提出了更高的要求，對于商用車(chē)主機廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，只有將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)進(jìn)行結合，聯(lián)系市場(chǎng)需求，才能制造出新時(shí)代用戶(hù)所需要的產(chǎn)品，這點(diǎn)和聯(lián)合卡車(chē)“新時(shí)代新夢(mèng)想”的理念不謀而合。