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全封閉式設計 原來(lái)還有這樣的中置軸轎運車(chē)

  自GB1589正式實(shí)施以來(lái),關(guān)于中置軸轎運車(chē)的信息就蜂擁而至,大的主機廠(chǎng)、實(shí)力較強的改裝廠(chǎng)紛紛開(kāi)始布局轎運車(chē)市場(chǎng),但是在高端轎運車(chē)領(lǐng)域似乎鮮少有企業(yè)涉及。今天就來(lái)看看國外的高端轎運車(chē)是長(cháng)怎樣的。高端的中置軸轎運車(chē)一般采用全封閉式設計,在歐美國家的高端中置軸轎運車(chē)外部箱體可以做成巨型的廣告,十分吸引人眼球。
全封閉式轎運車(chē)打開(kāi)狀態(tài)全封閉式轎運車(chē)打開(kāi)狀態(tài)

  高端中置軸轎運車(chē)的裝載方式與普通轎運車(chē)有區別,首先是將車(chē)頂部分抬高,方便上層的轎車(chē)順利進(jìn)入。

  轎運車(chē)的尾門(mén)充當了尾板的作用,通過(guò)尾板,汽車(chē)可以進(jìn)入轎運車(chē)內。在裝載轎運車(chē)之前,司機會(huì )把兩側的廂門(mén)全部打開(kāi),這樣設計主要是為了方便裝貨或者卸貨司機出入轎車(chē)內。

  全部轎車(chē)裝完后,通過(guò)電動(dòng)按鈕可以將頂部、側邊和尾部的門(mén)全部關(guān)閉。在全封閉式轎運車(chē)內,轎車(chē)可以得到很好的保護。

全封閉式轎運車(chē)關(guān)閉狀態(tài)全封閉式轎運車(chē)關(guān)閉狀態(tài)

  普通的中置軸轎運車(chē)相對于全封閉式中置軸轎運車(chē),在裝卸轎車(chē)上花費的時(shí)間會(huì )少一些,能夠裝載的轎車(chē)也會(huì )多一些,但同時(shí)轎車(chē)得到的保護也會(huì )少很多。

來(lái)源:龍行專(zhuān)用汽車(chē)網(wǎng) 作者:責編
文章關(guān)鍵詞: GB1589 中置軸轎運車(chē) 全封閉式
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