2017年上海車(chē)展，江鈴威龍首度亮相便在行業(yè)內掀起了軒然大波，這款“英雄”重卡也一舉奪得了“2018年度卡車(chē)”稱(chēng)號，成為了行業(yè)以及用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。時(shí)光流轉，2018年4月25日，江鈴重汽攜威龍系重卡產(chǎn)品亮相北京車(chē)展，與以往不同的是，本屆展會(huì )“鋼鐵俠”牽引車(chē)則聯(lián)手“綠巨人”自卸車(chē)組成英雄聯(lián)盟，坐鎮江鈴重汽展臺。

江鈴汽車(chē)展臺

　　此次展會(huì )，江鈴威龍牽引車(chē)與自卸車(chē)的組合展示，也標志著(zhù)江鈴重卡產(chǎn)品型譜得到了進(jìn)一步的完善。而在豐富產(chǎn)品的同時(shí)，江鈴威龍在品質(zhì)、體驗和智能化方面也已經(jīng)做到了行業(yè)領(lǐng)先，這也是江鈴威龍系列“英雄”重卡不凡之處的有力體現。

　　源自福特技術(shù) 品質(zhì)不凡

　　江鈴威龍系列產(chǎn)品目前在國內生產(chǎn)下線(xiàn)，但是其核心技術(shù)則是來(lái)自歐洲市場(chǎng)表現優(yōu)異的福特CARGO重卡?？ㄜ?chē)網(wǎng)記者在車(chē)展現場(chǎng)了解到，福特CARGO是福特在歐洲重卡市場(chǎng)上的主力明星產(chǎn)品，是多次榮膺歐洲卡車(chē)錦標賽的冠軍車(chē)型。產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機、駕駛室和整車(chē)底盤(pán)三大核心總成，都匯聚福特汽車(chē)公司多年重卡技術(shù)與經(jīng)驗。

　　而江鈴威龍重卡則正是脫胎于福特CARGO重卡，歷經(jīng)1350萬(wàn)公里的本土化可靠性和耐久性驗證，通過(guò)兩輪“三高”(高溫、高原、高海拔)標定，所有的開(kāi)發(fā)流程和測試標準完全遵照福特標準，由福特專(zhuān)家審核完成。

江鈴威龍系列重卡產(chǎn)品

　　值得一提的是，本次展出的江鈴威龍重卡所搭載的發(fā)動(dòng)機的技術(shù)路線(xiàn)也是出自福特Ecotorq系列動(dòng)力。9L和13L的動(dòng)力搭載，可將功率覆蓋至365-460馬力。產(chǎn)品通過(guò)大排量、大扭矩以及合理的馬力設定，發(fā)動(dòng)機在1100轉時(shí)就可以做到2150N.m的最大扭矩，在啟動(dòng)加速方面非常具有優(yōu)勢，無(wú)論是應對爬坡還是超車(chē)，都游刃有余。

源自福特動(dòng)力

　　不僅如此，據現場(chǎng)相關(guān)技術(shù)人員介紹，該款發(fā)動(dòng)機運用了大量的先進(jìn)科技，所以在燃油經(jīng)濟性上同樣非常有優(yōu)勢。根據工信部發(fā)布的數據，江鈴威龍所搭載的13L發(fā)動(dòng)機相對國內同類(lèi)產(chǎn)品油耗可降低10%左右。在節油的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機還可實(shí)現100萬(wàn)公里無(wú)大修。

　　滿(mǎn)足終端需求 體驗不凡

　　如今，國內的卡車(chē)司機正在趨于年輕化，用戶(hù)開(kāi)始更關(guān)注駕駛體驗，尤其是在舒適度和智能化方面更為看重。本次車(chē)展江鈴重卡更是順勢而為，除了請來(lái)兩位漫威英雄當作“代言人”外，還針對國內用戶(hù)需求推出了一系列優(yōu)化設計。

漫威英雄坐鎮現場(chǎng)

　　因江鈴重汽在車(chē)展所展示的產(chǎn)品定位于長(cháng)途物流運輸和特殊工況運輸領(lǐng)域，而這部分用戶(hù)群體對駕駛室的舒適度有著(zhù)更高的要求。所以江鈴威龍系列重卡在座椅方面設計了減振阻尼、高度調節、腰托調節功能，座椅不但高度可以調節行程100mm，讓視野范圍更廣，還可以大幅度緩解顧客腰部疲勞，滿(mǎn)足用戶(hù)不同工況的調節要求。

　　另外，隨著(zhù)智能化在卡車(chē)領(lǐng)域的迅速發(fā)展，江鈴重汽也將江鈴特有的車(chē)隊管理系統安裝到了產(chǎn)品上。江鈴重汽相關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)告訴記者：“該套車(chē)隊管理系統可以對車(chē)輛進(jìn)行各種動(dòng)態(tài)管理，還可以使用手機APP實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)。實(shí)現跟蹤車(chē)輛位置，監控車(chē)輛運行狀態(tài)，緊急狀況呼叫以及遠程干預。這將為大型工程公司的車(chē)輛調度和狀態(tài)監控，提供良好的一站式解決方案體驗，能夠有效滿(mǎn)足物流車(chē)隊或者大型物流公司的管理需求。”

江鈴重汽將江鈴特有的車(chē)隊管理系統安裝到了產(chǎn)品上

　　目前，國內物流市場(chǎng)正向智能化方向演進(jìn)，用戶(hù)的多元化需求也隨之增加，而江鈴重汽始終以建設“智慧物流”為己任，滿(mǎn)足終端用戶(hù)需求，讓物流運輸實(shí)現自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò )化，助推行業(yè)轉型升級，這也是本次江鈴威龍系列重卡亮相北京車(chē)展承擔的社會(huì )責任，更是“英雄”應該承擔的使命。

　　本屆北京車(chē)展，江鈴重汽憑借“鋼鐵俠”牽引車(chē)以及“綠巨人”自卸車(chē)再度吸引了行業(yè)及現場(chǎng)觀(guān)眾的目光，而江鈴威龍系列重卡產(chǎn)品在2018年會(huì )有怎樣的市場(chǎng)表現?相信在本屆北京車(chē)展之后，威龍產(chǎn)品會(huì )以不凡的品質(zhì)與終端體驗，創(chuàng )造出不凡的銷(xiāo)量數據。