“感覺(jué)越用越省油，滿(mǎn)意!”

　　“沖坡降檔將功率發(fā)揮出來(lái)，同時(shí)還不費油!”

　　“需要提前養成做保養的習慣，做到“以養代修”!”

　　河北石家莊贊皇的魏師傅，常跑辛集到江西的線(xiàn)路，運輸皮革。作為老司機，魏師傅面對市場(chǎng)競爭，總保有危機感，時(shí)常感嘆：“現在行情不好干!”

　　魏師傅愛(ài)打“小算盤(pán)”，認為400馬力的車(chē)子跑短途更劃算，在2017年8月提了1臺搭載東風(fēng)康明斯ISL9.5 400發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)天龍TF37。很快，他就由衷地發(fā)出了文章開(kāi)頭的那些贊嘆?，F在，魏師傅常對人說(shuō)：“我這小算盤(pán)不是自己用手撥出來(lái)的，是東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的!”

魏師傅與他的搭載東康ISL9.5發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)天龍TF37

　　“低油耗，馬立足，靠的是發(fā)動(dòng)機的技術(shù)。沖坡降檔的駕駛習慣、提前保養的習慣，都是廣信東風(fēng)康明斯服務(wù)站的培訓做得好，服務(wù)站工作人員常與用戶(hù)溝通交流，幫助司機用好產(chǎn)品，服務(wù)一級棒!”魏師傅慶幸自己做出的選擇。

　　那么東風(fēng)康明斯是怎樣幫助魏師傅打好“小算盤(pán)”的。

　　產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)

　　ISL9.5 400發(fā)動(dòng)機重量比同馬力產(chǎn)品輕200公斤左右，先進(jìn)的設計使發(fā)動(dòng)機結構更緊湊;

　　全球領(lǐng)先的康明斯超高壓燃油噴射系統，噴油壓力可高達1800Bar，油耗得以突破性降低;

　　優(yōu)化的電控標定軟件，使發(fā)動(dòng)機常用工況區全部處于油耗經(jīng)濟區內，比油耗經(jīng)濟區域覆蓋率高達80%;

　　配合E/P節油開(kāi)關(guān)，在不同路況都可使發(fā)動(dòng)機保持在最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟區間運行。

東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動(dòng)機

　　培養駕駛習慣良好

　　起步緩踩油門(mén)，避免大油門(mén)急加速駕駛;

　　控制好車(chē)速，減少急速超車(chē)頻次;

　　油門(mén)盡量控制在70%以?xún)?

　　任何制動(dòng)都會(huì )造成能量損失，所以需要養成預判，避免緊急剎車(chē)。

　　按要求保養

　　發(fā)動(dòng)機保養需要重視進(jìn)排氣，因為發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量不足時(shí)排放、動(dòng)力、油耗都會(huì )惡化，進(jìn)氣阻力每增加5KPa油耗增加1%。燃油系統是發(fā)動(dòng)機的核心部件，對水、灰塵、雜質(zhì)敏感，燃油系統故障會(huì )明顯影響車(chē)輛動(dòng)力和油耗。發(fā)動(dòng)機工作越“輕松”，自然就越省油，推薦采用東風(fēng)康明斯CI級機油。保養時(shí)需要：

　　選用正規的三濾配件，并按期保養和更換;

　　采用CI級機油、采用長(cháng)效有機型冷卻液;

　　定期檢查燃油系統，勤放水(比較重要)。

　　據悉，TF37馬上就要升級為T(mén)H37了，新品將更輕、更省、更優(yōu)，有好的駕駛習慣并按要求保養，用戶(hù)將收獲更好的收益!