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一路走來(lái)還好是你 曲師傅談他的大運N8H重卡

  “十年之前,我不認識你,十年之后,我們是朋友,還一起戰斗”,正如十年前剛入貨運行業(yè)的曲春光師傅所說(shuō),當初對剛誕生的大運重卡品牌一無(wú)所知,十年后,購入的一輛大運重卡作為親密的“戰友”,一起走南闖北。“我的大運重卡在我縣城里是獨一輛,很多養車(chē)的朋友通過(guò)我才開(kāi)始對大運產(chǎn)品有更多的了解。”曲師傅說(shuō)道。

  在2008年金融危機后,貨運行業(yè)開(kāi)始有所起色,曲師傅在朋友的建議下選擇養車(chē)跑運輸。“那時(shí)對車(chē)一無(wú)所知,朋友買(mǎi)啥車(chē)咱就跟著(zhù)買(mǎi),但由于跑的線(xiàn)路、貨重等等因素的影響,車(chē)輛選擇的配置并不是十分適合當時(shí)的運輸工況,導致剛入行時(shí)盈利狀況一般。”

  正所謂前事不忘后事之師,剛入行交的“學(xué)費”讓曲師傅在選車(chē)用車(chē)方面獲得很多心得,而恰好之前的一部車(chē)運營(yíng)年限過(guò)長(cháng),不適合跑長(cháng)途,曲師傅開(kāi)始置換車(chē)輛,但由于預算有限,二手車(chē)便成為理想之選。

大運N8H重卡大運N8H重卡

  “我獨自一人到運城二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)車(chē),也沒(méi)啥經(jīng)驗,全憑眼緣。但當時(shí)我知道運城地區的車(chē)輛大多數跑煤炭運輸,一輛車(chē)都是三個(gè)駕駛員連續不斷的跑,采用‘人歇車(chē)不歇’的運輸模式,基本上一年左右就換車(chē),這對車(chē)本身就是一種考驗,而我購買(mǎi)的這輛大運N8H重卡在前車(chē)主手里運營(yíng)16個(gè)月,里程超30萬(wàn)公里,三大件和外觀(guān)依舊保持很好的狀態(tài),這也證明了大運重卡的高性能好品質(zhì)。”

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  大運重卡買(mǎi)回來(lái)后經(jīng)過(guò)曲師傅簡(jiǎn)單的保養就開(kāi)始了南征北戰的生活,在近5個(gè)月的時(shí)間里,曲師傅與大運重卡跑過(guò)廣州深圳、成都重慶等地,運輸的基本是綠通為主,散貨為輔,當然跑烏蘭察布至天津是曲師傅的基礎貨源,主要運輸礦粉。

  長(cháng)途行車(chē)最需要車(chē)輛性能穩定可靠,而曲師傅對自己的大運重卡贊嘆不已。“這輛大運重卡屬于國五車(chē)型,相對來(lái)說(shuō),在動(dòng)力性能等方面都有了比較多的提升,節能減排還省油,以單趟從赤峰跑北京來(lái)說(shuō),同等馬力的情況下,曲師傅要比朋友的車(chē)省很多,相比336小馬力車(chē)輛來(lái)說(shuō),油耗也相差無(wú)幾,但時(shí)效性卻比朋友小馬力車(chē)型好太多。”總體來(lái)說(shuō),大運重卡的高出勤率和穩定可靠的品質(zhì)能為曲師傅在這低迷的貨運市場(chǎng)中獲得更高的利潤。

  曲師傅本趟從赤峰運輸西瓜至北京新發(fā)地,他告訴記者:“近500公里的路程花了8個(gè)小時(shí),基本上保持在經(jīng)濟時(shí)速范圍內跑,這樣既可以節油又能滿(mǎn)足時(shí)效要求。在一些山路區域中,大運重卡的爬坡性能很好,搭載430馬力的發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力很強勁,達到坡頂的時(shí)間短,意味著(zhù)更省油。”

卡友曲師傅卡友曲師傅

  而在到達目的地時(shí),曲師傅只能在車(chē)上等待卸貨,入秋后的北京天氣轉涼,從車(chē)窗外吹入的陣陣清風(fēng)帶來(lái)了一絲涼爽。“現在基本上在車(chē)上備個(gè)小風(fēng)扇就可以對付悶熱的天氣了,值得一說(shuō)的是大運重卡的空調制冷效果十分好,即使在大夏天,基本上都沒(méi)有用過(guò)2擋,1檔就足夠了。”曲師傅說(shuō)道:“而且大運重卡的駕駛室也很舒適,空間大,對于跑長(cháng)途來(lái)說(shuō)能得到更好地休息。”

  事實(shí)上,多年的跑車(chē)經(jīng)驗讓曲師傅對各季節的市場(chǎng)行情十分了解,綠通市場(chǎng)行情好的時(shí)候,從內蒙跑北京、天津,其他時(shí)候是跑烏蘭察布到天津的物流專(zhuān)線(xiàn),冬天來(lái)臨,曲師傅就改跑南方線(xiàn)路,從天津到重慶、深圳、廣州等區域。長(cháng)途運輸對于曲師傅而言是家常便飯,而這對人和車(chē)輛的要求也更高。

  “大運重卡搭載國內主流的黃金動(dòng)力組合,在我運營(yíng)的5個(gè)月中,沒(méi)發(fā)生過(guò)任何故障,出勤率相當高,大馬力發(fā)動(dòng)機在跑重慶等地的山路優(yōu)勢明顯,超車(chē)提速都很好。”曲師傅告訴記者:“我們屬于夫妻車(chē),在市場(chǎng)行情并不樂(lè )觀(guān)的當前也是一種無(wú)奈,好在大運重卡在各方面的表現都還不錯,整體的收益還不錯。”

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  當問(wèn)及售后維護保養時(shí),曲師傅表示大運重卡進(jìn)行正常保養即可,一般都在自己熟悉的服務(wù)站完成,關(guān)于大運重卡的“終身質(zhì)保”服務(wù),曲師傅很認可,只要是用原廠(chǎng)件,就能在質(zhì)保期內免費更換。

  樂(lè )觀(guān)開(kāi)朗、樸素實(shí)在是曲師傅留給記者的印象,亦是千萬(wàn)駕駛員中最典型的一類(lèi)代表,而“夫妻車(chē)”又是當前貨運行業(yè)最常見(jiàn)的組合,好在他們在舒適的大運重卡駕駛室內行動(dòng)靈便,而大運重卡的經(jīng)濟耐用又給他們前進(jìn)的動(dòng)力,在采訪(fǎng)當天結束后,他們又將趁著(zhù)夜色趕往下一站,大運重卡依舊如往常般全程陪伴。

來(lái)源:大運重卡 作者:責編
文章關(guān)鍵詞: 大運重卡 大運N8H 重卡
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