初識

　　何純詳與江淮格爾發(fā)K7的相識，實(shí)屬偶然。

　　作為杭州杲昊物流有限公司的總經(jīng)理，在成立公司前，何純詳是養車(chē)的老板。而在這兩個(gè)身份之外，他還是一名有著(zhù)三十年駕齡的老司機。何純詳告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“開(kāi)卡車(chē)的這么多年里，我駕駛過(guò)各種品牌各種型號的國產(chǎn)卡車(chē)與進(jìn)口卡車(chē)。相比之下，內心的天平更加傾向于進(jìn)口卡車(chē)，所以2015年成立物流公司后，全部采購進(jìn)口卡車(chē)。”

　　進(jìn)口卡車(chē)性能優(yōu)異，可動(dòng)輒百萬(wàn)，少則七八十萬(wàn)的高額購置成本增加了何純詳公司的運營(yíng)風(fēng)險。尋找一款與進(jìn)口卡車(chē)性能基本相當，購置成本更低的國產(chǎn)卡車(chē)是何純詳一直在做的事。

　　“公司成立后，我試用過(guò)很多個(gè)品牌的卡車(chē)，可是結果并不盡如人意。往往是不出一個(gè)月，運營(yíng)數據就讓看不下去了，直到遇見(jiàn)了江淮格爾發(fā)K7。”

江淮格爾發(fā)K7用戶(hù)何純詳

　　2017年8月初，何純詳偶然間了解到了剛剛上市不久的江淮格爾發(fā)K7。對于這款面世不久的國產(chǎn)重卡，何純詳最初只覺(jué)得它外觀(guān)大氣，駕駛室十分寬敞。試用了多款國產(chǎn)卡車(chē)并無(wú)任何驚喜的何純詳，抱著(zhù)試試看的心態(tài)開(kāi)啟了江淮格爾發(fā)K7的“試用之旅”。

　　沒(méi)想到的是，半個(gè)多月后，還在“試用期”的江淮格爾發(fā)K7提前通過(guò)了考核。

　　在看了運營(yíng)報表、聽(tīng)了公司駕駛員的評價(jià)后，何純詳對這款車(chē)刮目相看，隨即買(mǎi)下了正在試用中的江淮格爾發(fā)K7。自此，杭州杲昊物流有限公司也就有了唯一的一臺國產(chǎn)重卡。

　　相知

　　隨著(zhù)第一臺江淮格爾發(fā)K7運營(yíng)里程的增加，何純詳對它的了解和滿(mǎn)意度在不斷提升。

　　“江淮格爾發(fā)K7不僅有顏值還有內涵，最開(kāi)始被它的外觀(guān)吸引，現在是被他的性能深深折服，終于找到了一款與進(jìn)口卡車(chē)性能持平的國產(chǎn)卡車(chē)。”

江淮格爾發(fā)K7

　　能被駕齡已有30年，見(jiàn)多識廣的老司機如此夸贊的江淮格爾發(fā)K7的確有在眾多高端進(jìn)口品牌面前站穩腳跟的實(shí)力。

　　據了解，格爾發(fā)K7搭載的是康明斯510馬力發(fā)動(dòng)機，采埃孚變速箱，達到1000轉時(shí)2300牛•米的低速大扭矩輸出，以及10萬(wàn)公里免維護后橋及康邁輪端，真正實(shí)現起步快、加速快、爬坡快、超車(chē)快，大大提升運輸效率，同時(shí)經(jīng)過(guò)江淮汽車(chē)的精湛匹配與調校，使整車(chē)有良好的油耗表現。實(shí)車(chē)風(fēng)阻實(shí)現國內最低風(fēng)阻，可與國際頂尖品牌媲美;格爾發(fā)K7配置ESS輔助駕駛系統，利用汽車(chē)電子技術(shù)，對駕駛員的車(chē)輛操控行為進(jìn)行評價(jià)，幫助駕駛員養成利于節能降耗的優(yōu)良駕駛習慣。

江淮格爾發(fā)K7

　　信賴(lài)

　　憑借著(zhù)優(yōu)異性能而取得的良好運營(yíng)“成績(jì)”的江淮格爾發(fā)K7，也迎來(lái)了更多的“伙伴”。目前，何純詳的物流公司中已有22輛江淮格爾發(fā)K7，占公司總車(chē)數量的四分之一。

　　短短一年，江淮格爾發(fā)K7讓被進(jìn)口卡車(chē)“俘獲”的何純詳對它青睞有佳，信賴(lài)度與日俱增，歸根結底還源于江淮格爾發(fā)K7能為公司帶來(lái)經(jīng)濟效益。

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，何純詳的物流公司主要以運輸普貨和快件為主，部分業(yè)務(wù)在實(shí)行甩掛，運營(yíng)地點(diǎn)多為江蘇、浙江、上海以及珠三角等地。以江蘇到廣東這條運輸路線(xiàn)為例，江淮格爾發(fā)K7與進(jìn)口品牌同樣是車(chē)貨總重49噸的情況下，每百公里油耗都在30L左右，往返的過(guò)路費都為6000元左右，兩個(gè)司機的工資2000元，江淮格爾發(fā)K7與進(jìn)口卡車(chē)每個(gè)月都是“滿(mǎn)勤”，如此算下來(lái)，江淮格爾發(fā)K7與進(jìn)口品牌在前期正式投入運營(yíng)后的成本是相當的。但是江淮格爾發(fā)K7的采購成本不足進(jìn)口品牌的一半。再加之江淮格爾發(fā)K7除易損件之外，全部是免費更換的，而進(jìn)口品牌更換配件是原車(chē)配件的三倍，還很可能因國內無(wú)可匹配的配件而耽誤運貨，這部分費用雖然無(wú)法得出確切的數值，可是做了多年運輸的何純詳心里有本明白賬，他告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“格爾發(fā)K7一年半就能回本，而進(jìn)口品牌至少要四年。”

江淮格爾發(fā)K7

　　外觀(guān)大氣、性能優(yōu)異、節省采購和運營(yíng)成本、帶來(lái)更多收益，這就是江淮格爾發(fā)K7能夠讓何純詳擺正內心天平的原因，也是它的魅力所在。在時(shí)光的印記里，遇見(jiàn)并信賴(lài)江淮格爾發(fā)K7的不止有何純詳，還有中通快運、韻達、申通等公司。

　　今后，江淮格爾發(fā)K7將會(huì )與更多的物流人、卡車(chē)人相遇，也將憑借無(wú)法比擬的優(yōu)勢走進(jìn)他們的內心。