“我今年已經(jīng)50歲了，開(kāi)卡車(chē)有18年了。雖然很多品牌的重卡都開(kāi)過(guò)，但是在駕駛舒適度方面，我認為聯(lián)合卡車(chē)是最棒的。”唐前和說(shuō)著(zhù)一口熟練的湖南式普通話(huà)。

聯(lián)合卡車(chē)U系260馬力 4×2 LNG港拖牽引車(chē)

　　唐前和告訴記者，自己兩年前開(kāi)始駕駛聯(lián)合卡車(chē)U系260馬力 4×2 LNG港拖牽引車(chē)，這款車(chē)的駕駛室是四氣囊懸置，氣囊座椅可以根據駕駛員自重調節高度，而且自動(dòng)空調性能也非常不錯，這些從一定程度上保證了駕駛的舒適性，減少了司機容易產(chǎn)生疲勞駕駛的感覺(jué)。同時(shí)，駕駛室非常寬敞，還配有天窗，保證了駕乘人員擁有著(zhù)充分的休息空間。

唐前和坐在聯(lián)合卡車(chē)U系260馬力 4×2 LNG牽引車(chē)駕駛室內

　　“你看這儀表臺的質(zhì)感還是很不錯的。”唐前和指著(zhù)階梯式儀表臺告訴記者，這款車(chē)內飾的中控區域設計得非常便捷而實(shí)用，操控起來(lái)非常順手，自己很享受駕駛聯(lián)合卡車(chē)U260的感覺(jué)。

　　細節到位，更具人性化

　　“聯(lián)合卡車(chē)在細節方面做得比較到位。” 唐前和深有體會(huì )，U260駕駛室內的頂部有好幾個(gè)空間可觀(guān)的儲物小柜。自己主要跑深圳到汕尾，雖然是以跑短途運輸為主，習慣將一些日常生活用品放到儲物小柜里面。

聯(lián)合卡車(chē)U系260馬力 4×2 LNG港拖牽引車(chē)

　　“聯(lián)合卡車(chē)的駕駛室在細節方面工藝細致且更具人性化。比如，駕駛室臥鋪下面的直通式工具箱空間很大，很多東西都能放進(jìn)去，即使是一米長(cháng)的鐵杠也能直接放到工具箱。如此一來(lái)，駕駛室內部就能夠收拾得很整潔。”

　　唐前和說(shuō)道，有的卡車(chē)因為工具箱設計得不夠人性化，而導致了駕駛員都迫不得已將一些不經(jīng)常用的東西放到副駕駛座上或臥鋪上，整個(gè)駕駛室一看就顯得很凌亂。如果給一些大公司送貨，往往會(huì )給對方留下不太好的印象。

唐前和認為聯(lián)合卡車(chē)在細節方面做得比較到位

　　“聯(lián)合卡車(chē)在細節方面的做工不止于此。”唐前和一邊示范著(zhù)上車(chē)動(dòng)作，一邊告訴記者，駕乘人員上車(chē)的踏板采用了三級踏板設計方式，使得駕乘人員上下都車(chē)很輕松，且最下面一級采用防損設計，在正面碰撞上土堆或者他類(lèi)似異物時(shí)，可有效地防止踏板損壞，這些細節真的很用心，我們用戶(hù)也覺(jué)得非常實(shí)用。

　　始于顏值，忠于品質(zhì)

　　“我在深圳第一次看到聯(lián)合卡車(chē)時(shí)，還以為是國外進(jìn)口的高端車(chē)型，我非常喜歡它別具匠心的造型。我當時(shí)就在想自己什么時(shí)候可以開(kāi)上聯(lián)合卡車(chē)，沒(méi)想到夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)之后，讓我覺(jué)得聯(lián)合卡車(chē)不僅在整體造型方面非常別致，在品質(zhì)方面也絲毫不遜色。”

唐前和與車(chē)隊隊友們駕駛聯(lián)合卡車(chē)

　　作為一名有著(zhù)18年駕齡的老司機，唐前和對重卡的方方面面都非常熟悉。他說(shuō)道，聯(lián)合卡車(chē)U260馬力 4×2 LNG港拖車(chē)在動(dòng)力總成方面搭配了玉柴YC6LN系列發(fā)動(dòng)機，法士特9擋變速箱與蓬翔后橋，總體配置相當不錯。

　　作為物流公司的一名駕駛員，人員和車(chē)的出勤率是考量業(yè)務(wù)運營(yíng)效率的首要指標之一。唐前和介紹道，自己跑的主要線(xiàn)路是以深圳到汕尾之間短途運輸為主，雖然是短途運輸，但是時(shí)效性要求非常高。

唐前和的運輸線(xiàn)路主要是深圳到汕尾

　　“廣東省區域的很多廠(chǎng)家對交貨的時(shí)效性要求普遍較高，如果物流公司車(chē)隊司機交貨時(shí)間遲到5分鐘，就有可能會(huì )遭遇到部分要求嚴格的廠(chǎng)家投訴，所以我們一般全程都跑高速。”

　　唐前和說(shuō)道，深圳到汕尾全程高速160公里，來(lái)回320公里，駕駛聯(lián)合卡車(chē)U260LNG牽引車(chē)就感覺(jué)很舒服，相對于同類(lèi)產(chǎn)品而言， U260燃料成本大幅下降，動(dòng)力充沛，提速也很快，而且這款車(chē)還具有定速巡航功能，高速開(kāi)起來(lái)非常舒服。

聯(lián)合卡車(chē)的LNG車(chē)型

　　“此外，我認為聯(lián)合卡車(chē)的LNG車(chē)型非常成熟，而且清潔環(huán)保。深圳這么藍的天空，不得不說(shuō)有我們的一小份貢獻。”唐前和告訴記者，在燃料箱方面，聯(lián)合卡車(chē)U260 LNG車(chē)型的燃料箱可以選配，因為自己主要跑短途，所以一般500L燃料箱就足夠了。

　　“總而言之，結合自己18年的重卡駕駛經(jīng)驗來(lái)講，我認為聯(lián)合卡車(chē)U260一款不錯的車(chē)型，尤其是駕駛舒適度沒(méi)得說(shuō)。”唐前和希望在今后的職業(yè)生涯中，能夠有機會(huì )開(kāi)更多不同車(chē)型的聯(lián)合卡車(chē)。