現如今，汽車(chē)物流行業(yè)正站在一個(gè)加速變革的十字路口：汽車(chē)行業(yè)增速放緩、GB1589的推行以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，都預示著(zhù)新時(shí)代正悄悄到來(lái)。面對新的發(fā)展機遇，中聯(lián)物流與G7分別作為國內最優(yōu)秀的第三方汽車(chē)物流企業(yè)和國內領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，強強聯(lián)手，達成深度戰略合作，意在開(kāi)拓智慧汽車(chē)物流的新篇章。

G7與中聯(lián)物流共同簽署戰略合作協(xié)議

　　對于這次合作，G7創(chuàng )始人兼CEO翟學(xué)魂先生認為，汽車(chē)物流行業(yè)現有的管理模式會(huì )在不久的將來(lái)發(fā)生重大變化，基于數字智能管理平臺的規?；筌?chē)隊才是行業(yè)轉型和持續降本增效的必由之路。中聯(lián)物流董事長(cháng)祝建華先生表示，隨著(zhù)汽車(chē)物流行業(yè)的發(fā)展，如今的物流場(chǎng)景和客戶(hù)需求都在不斷發(fā)生變化，通過(guò)AI和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持，中聯(lián)物流可以從容應對挑戰，這次深度合作，對汽車(chē)物流行業(yè)具有示范性的戰略意義。

　　此次，中聯(lián)物流和G7合作覆蓋了汽車(chē)物流的全生態(tài)鏈：中聯(lián)物流計劃通過(guò)配置2000臺G7智能中置軸轎運車(chē)，借助車(chē)位裝載感知、掛車(chē)精準定位等數字化管理，打造并升級“智能大車(chē)隊”;同時(shí)，圍繞中聯(lián)物流全國區域客戶(hù)，利用G7為其打造的專(zhuān)屬“OTD在途可視化管理系統”、“集成化成本管理系統”和“智能化車(chē)輛管理平臺”，在“智能裝載及調度”領(lǐng)域深入合作，實(shí)現整車(chē)及零部件全供應鏈的透明化管理;此外，雙方將緊密配合，掀起對傳統掛車(chē)的智能化革命，在汽車(chē)物流行業(yè)推動(dòng)智能掛車(chē)應用，共同打造“AI+IA”的汽車(chē)物流行業(yè)新標準。

　　中聯(lián)物流通過(guò)與G7聯(lián)手，將智能化裝備和技術(shù)，全面應用到汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)和汽車(chē)物流平臺網(wǎng)絡(luò )，改變傳統汽車(chē)物流人工管理模式，以數據化呈現物流全過(guò)程，主動(dòng)服務(wù)于客戶(hù)、司機和車(chē)隊，為上下游客戶(hù)提供“全鏈條可視安全高效”的物流交付體驗，開(kāi)創(chuàng )“移動(dòng)即服務(wù)”的MaaS新模式，引領(lǐng)整車(chē)物流行業(yè)的數字轎運新時(shí)代。

　　另一方面，本次戰略合作也是G7進(jìn)一步深耕汽車(chē)物流行業(yè)的重要契機，借助中聯(lián)在汽車(chē)物流多年的經(jīng)驗和市場(chǎng)資源，為G7“AI+IA”核心戰略在全鏈條應用中提供場(chǎng)景支持，也是G7為汽車(chē)物流企業(yè)信息化建設持續輸入可靠解決方案的重要奠基石。

參加本次簽約儀式的各位領(lǐng)導共同合影留念

　　經(jīng)過(guò)了十多年粗放式的快速發(fā)展，汽車(chē)物流已經(jīng)進(jìn)入了精細化、信息化變革的新時(shí)期。在汽車(chē)物流場(chǎng)景下，G7物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)的“智慧基因”，不但是中聯(lián)物流國內領(lǐng)先的第三方汽車(chē)物流企業(yè)繼續騰飛的新機遇，更是重塑汽車(chē)物流格局再創(chuàng )行業(yè)輝煌的新動(dòng)能。