型式試驗的率先通過(guò)，標志著(zhù)玉柴產(chǎn)品研發(fā)理念、技術(shù)研發(fā)實(shí)力、系統集成能力再一次領(lǐng)先行業(yè)，證明了全新平臺玉柴國六發(fā)動(dòng)機的先天優(yōu)勢和全面領(lǐng)先的研發(fā)服務(wù)能力，也是玉柴以綠色發(fā)展理念為引領(lǐng)，堅決打贏(yíng)藍天保衛戰的具體實(shí)踐。

玉柴K08國六發(fā)動(dòng)機

　　2018年6月22日，生態(tài)環(huán)境部與國家市場(chǎng)監督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測量要求(中國第六階段)》(簡(jiǎn)稱(chēng)國六排放標準)，并將于2019年7月1日起分國6a與國6b階段實(shí)施，被稱(chēng)為史上最嚴格的排放標準。

　　經(jīng)中汽研汽車(chē)檢驗中心(天津)有限公司測試，玉柴K08機型所有污染物排放指標均完全滿(mǎn)足國六排放標準的限值要求，順利通過(guò)國6b型式試驗。