像這樣的緊急訂單在玉柴頻頻出現。今年，全球疫情和動(dòng)蕩不安的國際環(huán)境，壓抑了全球汽車(chē)市場(chǎng)的需求。但玉柴海外市場(chǎng)卻一路走高，特別是在東南亞、歐亞、西亞、非洲等“一帶一路”國家和地區，銷(xiāo)量保持高速增長(cháng)。

　　2022年1-8月，玉柴發(fā)動(dòng)機出口銷(xiāo)量同比增長(cháng)近50%，其中，通機海外銷(xiāo)量同比增長(cháng)130%，發(fā)電動(dòng)力銷(xiāo)售額同比增長(cháng)26%。截至2022年8月，玉柴發(fā)動(dòng)機海外保有量超過(guò)56萬(wàn)臺。

　　中國出口越南中重卡動(dòng)力份額第一

　　玉柴是國內最早挺進(jìn)東南亞市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機企業(yè)，其產(chǎn)品早在上個(gè)世紀60年代便敲開(kāi)了東南亞市場(chǎng)大門(mén)。如今，東南亞市場(chǎng)已經(jīng)成為玉柴最大的海外市場(chǎng)，而越南市場(chǎng)又是玉柴東南亞市場(chǎng)中最活躍的市場(chǎng)。

　　目前，玉柴發(fā)動(dòng)機在越南的市場(chǎng)保有量接近15萬(wàn)臺，廣泛服務(wù)于汽車(chē)、工程機械、船舶等多個(gè)領(lǐng)域。

　　光勇運輸貿易責任有限公司是越南胡志明市的大型物流運輸公司，該公司老板陳光勇對玉柴是這樣評價(jià)的：“玉柴機器有力、省油，用得開(kāi)心;正品配件容易買(mǎi)到，不用擔心;服務(wù)維修專(zhuān)業(yè)及時(shí)，完全放心。”

　　越南市場(chǎng)就是一塊沃土，深耕和澆灌催開(kāi)了遍地鮮花。2022年1-8月，玉柴發(fā)動(dòng)機配套出口越南市場(chǎng)同比增長(cháng)超過(guò)20%，在中國車(chē)中，玉柴許多細分市場(chǎng)份額不斷提高，其中重卡牽引車(chē)市場(chǎng)份額達48%，8×4米載貨車(chē)市場(chǎng)份額達80%。

　　在西北非市場(chǎng)把“遙不可及”變成“觸手可及”

　　在地球的另一端——非洲，玉柴已成功占據了一塊市場(chǎng)版圖。這里距離玉柴總部超過(guò)1萬(wàn)公里，坐飛機要10多個(gè)小時(shí)才能到達，時(shí)差近10個(gè)小時(shí)。

　　“把一個(gè)小電子產(chǎn)品從中國賣(mài)到非洲都不容易，更何況要將發(fā)動(dòng)機賣(mài)到這里，然而，玉柴把遙不可及變成了觸手可及，每年都有大批發(fā)動(dòng)機源源不斷售往非洲大地。”玉柴西北非辦事處主任李先國說(shuō)。

　　2022年1-8月，玉柴西北非大區銷(xiāo)量發(fā)動(dòng)機同比增長(cháng)74.5%，市場(chǎng)份額達到32%。2022年，西北非大區市場(chǎng)以重卡牽引車(chē)及大型自卸車(chē)為主，在競爭非常激烈的情況下，玉柴西北非辦事處積極應對，與主機廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合導入搭載玉柴YC6MK動(dòng)力的重卡，實(shí)現新突破;西北非大區也是國產(chǎn)載貨車(chē)逐步上升的市場(chǎng)，目前載貨車(chē)動(dòng)力銷(xiāo)量呈現上升趨勢;抽沙設備動(dòng)力銷(xiāo)量穩居行業(yè)第一。

　　當地最大的Engl Motor公司，2022年搭載玉柴YC6MK發(fā)動(dòng)機的牽引車(chē)在客戶(hù)中廣受認可。該公司的老板Amadu對玉柴發(fā)動(dòng)機贊不絕口，他說(shuō)：“玉柴發(fā)動(dòng)機性?xún)r(jià)比突出，質(zhì)量可靠，服務(wù)效率高，客戶(hù)粘性強，值得信賴(lài)。”