主線(xiàn)科技工作人員合影

　　本輪融資后，主線(xiàn)科技將繼續致力于物流智能化、解放生產(chǎn)力的總體發(fā)展戰略，打造智能駕駛自主核心技術(shù)，深化落實(shí)智能駕駛產(chǎn)品賦能物流行業(yè)的重大歷史使命。

　　聚焦智能駕駛 優(yōu)勢不斷擴大

　　首席科學(xué)家李德毅院士，以“駕駛腦”理論與實(shí)踐享譽(yù)業(yè)界。團隊成員畢業(yè)于清華、北大、UCBerkeley和蘇黎世理工等知名高校，曾在谷歌、百度、MSRA、Tesla等知名機構供職，技術(shù)能力覆蓋智能駕駛全棧，融合感知與厘米級定位，語(yǔ)意級認知，車(chē)規級控制等，并在環(huán)境感知、駕駛認知、智能控制及汽車(chē)電子技術(shù)等領(lǐng)域取得了多項第一。

　　在賦能物流行業(yè)這一總體方針的指導下，主線(xiàn)科技制定了切實(shí)可行的三步走戰略，即特定場(chǎng)景、高速場(chǎng)景和城區場(chǎng)景，計劃未來(lái)五年將智能駕駛產(chǎn)品推廣到物流全流程，力求利用技術(shù)合理而有效地解決物流行業(yè)所面臨的招工慢、用工荒和管理難等痛點(diǎn)。憑借全球領(lǐng)先的自主技術(shù)和清晰的產(chǎn)品定位，主線(xiàn)科技深度參與多個(gè)科技部重大專(zhuān)項，聯(lián)合重汽、博世和威伯科等多家汽車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)，設計車(chē)規量產(chǎn)級物流智能駕駛產(chǎn)品，并與天津港、普洛斯和臨港新城等多家物流運營(yíng)企業(yè)達成全面合作。

　　聚攏戰略資源 通力打造智能物流生態(tài)圈

　　在談及智能駕駛時(shí)，主線(xiàn)科技CEO張天雷表示，如果移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是第三波浪潮的話(huà)，智能駕駛和AI賦能可以算是第四波浪潮。這是因為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合了汽車(chē)、人工智能、信息通信、芯片、大數據、云計算等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，具有多產(chǎn)業(yè)融合、價(jià)值鏈長(cháng)、市場(chǎng)規模大、技術(shù)體系復雜等特點(diǎn)。因此它將使整個(gè)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生革命性變革，而這將帶來(lái)萬(wàn)億商業(yè)價(jià)值。

　　蔚來(lái)資本向來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域嗅覺(jué)敏銳，尤其青睞“技術(shù)流”團隊，目前已在智能駕駛領(lǐng)域投出了數億級的資金。談及此次與主線(xiàn)科技的合作，蔚來(lái)資本管理合伙人朱巖表示：“物流作為國民經(jīng)濟的血液，產(chǎn)值巨大。智能駕駛技術(shù)將有效提高行業(yè)效率并降低運營(yíng)成本，切實(shí)解決行業(yè)痛點(diǎn)。智能駕駛是系統性工程，主線(xiàn)團隊一方面洞悉智能駕駛各項前沿技術(shù)，擁有豐富無(wú)人車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗，另一方面能夠積極聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各資源方，共同打造切實(shí)有效的批量化運營(yíng)產(chǎn)品及方案，在解鎖物流場(chǎng)景應用需求方面走在前列。未來(lái)我們也將持續看好智能駕駛在物流上的應用價(jià)值，新能源和智能駕駛的結合必將對于經(jīng)濟與社會(huì )的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。”

　　作為中國市場(chǎng)最早啟動(dòng)智慧物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統的領(lǐng)先企業(yè)，普洛斯中國區首席戰略官、隱山資本董事長(cháng)及管理合伙人東方浩表示：“普洛斯致力于打造領(lǐng)先的智慧物流生態(tài)體系，運用科技和大數據提升物流資產(chǎn)的效能，為客戶(hù)及合作伙伴創(chuàng )造更大的價(jià)值。我們相信智能駕駛技術(shù)的應用將深刻影響現有的物流模式和形態(tài)，推動(dòng)物流行業(yè)實(shí)現跨越發(fā)展。”

全球首臺無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車(chē)港口試運營(yíng)

　　物流供應鏈領(lǐng)域一直是鐘鼎創(chuàng )投的專(zhuān)業(yè)聚焦領(lǐng)域，鐘鼎一貫以系統化的研究和長(cháng)期持續的生態(tài)積累見(jiàn)長(cháng)。對于此輪投資主線(xiàn)科技，鐘鼎創(chuàng )投合伙人湯濤表示，“近年來(lái)，我們持續看好在物流供應鏈領(lǐng)域有使用場(chǎng)景的科技創(chuàng )新型企業(yè)。我們認為，科技賦能場(chǎng)景，場(chǎng)景孵化科技，我們很高興能夠陪伴主線(xiàn)科技團隊在物流領(lǐng)域的智能駕駛商業(yè)應用上發(fā)揮更大的價(jià)值。“

　　科大訊飛執行總裁、消費者事業(yè)群總裁胡郁表示，“我跟天雷相識多年，深知他對智能駕駛的癡迷程度。主線(xiàn)團隊對智能駕駛的長(cháng)期深耕和潛心研究，與科大訊飛十八年來(lái)在智能語(yǔ)音和人工智能上的持續性投入不謀而合，厚積薄發(fā)、專(zhuān)注源頭核心技術(shù)系統創(chuàng )新是我們共同信奉的價(jià)值觀(guān)。所以在天使輪階段，我們就決定投資主線(xiàn)科技，并且深信主線(xiàn)科技能夠和訊飛一起，用人工智能創(chuàng )造更美好的未來(lái)。”

　　主線(xiàn)科技表示，這輪融資之后，主線(xiàn)科技仍將繼續加大研發(fā)投入，并推進(jìn)智能駕駛在港口、高速和物流園區的落地應用，真正打造一條解放生產(chǎn)力的科技實(shí)踐之路。