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老司機胡居鶴用三個(gè)“哇塞” 告訴你江鈴威龍到底優(yōu)秀在哪里

  1991年成為卡車(chē)司機,工作于大型物流企業(yè)數十年,2014年開(kāi)辦江西深遠物流有限公司,由卡車(chē)司機變身物流老板,依然始終與卡車(chē)相伴奔馳在路上。他是胡居鶴,一名擁有26年駕齡的名副其實(shí)的老司機。

  由卡車(chē)司機變身物流老板的4年時(shí)間里,胡居鶴先后購買(mǎi)了5臺屬于自己的重型牽引車(chē),其中江鈴威龍于2017年11月購買(mǎi),是眾多車(chē)輛中的“新人”,也是胡居鶴心中的“值得驕傲小兒子”,他告訴卡車(chē)網(wǎng)記者:“之所以說(shuō)江鈴威龍值得我驕傲,并非因為它是新車(chē),對我來(lái)說(shuō)有新鮮感,而是我通過(guò)一年的實(shí)際體驗得出的結論。”

  什么樣的車(chē)能夠讓老司機直言驕傲?這一年的實(shí)際體驗都包含哪些方面?或許在記者與胡居鶴交談時(shí)他無(wú)意間發(fā)處的三個(gè)“哇塞”可以探尋到原因。

胡居鶴與江鈴威龍重卡胡居鶴與江鈴威龍重卡

  哇塞:這車(chē)的外觀(guān)太吸引我了,買(mǎi)車(chē)前我爬到江鈴威龍底盤(pán)下面仔細觀(guān)察

  2017年正值胡居鶴物流生意的紅火時(shí)期,超高的出勤率使得車(chē)輛進(jìn)入了更換期。老司機換車(chē)總是要貨比三家的,“當時(shí)我幾乎跑遍了江西地區各大品牌的4S店,但是總遇不到一款讓我心動(dòng)的車(chē),直到在一次日常出車(chē)時(shí)我看到了路旁的江鈴重卡4S店里停放的江鈴威龍。”胡居鶴說(shuō)到。

霸氣外形讓胡居鶴一見(jiàn)傾心霸氣外形讓胡居鶴一見(jiàn)傾心

  談起與江鈴威龍的初相識,胡居鶴有些激動(dòng)。“哇塞,這車(chē)的外觀(guān)實(shí)在是太吸引我了,他整體造型給我一種招財的感覺(jué)。”一見(jiàn)傾心卻不忘嚴謹,在隨后的日子里胡居鶴曾兩次走進(jìn)這家店面觀(guān)察江鈴威龍,甚至有一次他特意爬到江鈴威龍底盤(pán)下面,也正是這次觀(guān)察奠定了胡居鶴購買(mǎi)江鈴威龍的決心。

  胡居鶴說(shuō):“底盤(pán)每個(gè)零件的布局非??茖W(xué),并且安裝非常結實(shí)。每個(gè)零部件上都標有產(chǎn)品編號,說(shuō)明江鈴威龍產(chǎn)品的質(zhì)量把關(guān)非常到位,有什么問(wèn)題可以馬上追根溯源。”

  或許總是好事多磨,胡居鶴看車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商處僅有一臺江鈴威龍樣車(chē)并無(wú)銷(xiāo)售車(chē)輛。面對這種情況胡居鶴表示:“沒(méi)有車(chē)的問(wèn)題你們來(lái)解決,我現在就交定金,我一定要買(mǎi)一臺江鈴威龍是我的態(tài)度。”隨后經(jīng)銷(xiāo)商緊急調車(chē),兩天時(shí)間便將實(shí)車(chē)開(kāi)到店里,胡居鶴順理成章成為江西華澤江鈴威龍4S店的首位威龍車(chē)主。

  哇塞:百公里30L,從未體會(huì )過(guò)這樣舒適的卡車(chē)駕駛室

  心心念念的威龍重卡終于到手,手續辦完,胡居鶴就帶著(zhù)威龍跑起了貨運。省內倒短、國道行駛、日行不過(guò)200公里,看似毫無(wú)難度的運輸特點(diǎn)卻讓胡居鶴更加體會(huì )到了江鈴威龍的好。

江鈴威龍鋼鐵俠江鈴威龍鋼鐵俠

  原來(lái),在購買(mǎi)威龍之前,胡居鶴曾經(jīng)對擁有的4輛車(chē)做了油耗統計,百公里34-38L的油耗讓他的利潤降低了不少。因此,江鈴威龍空載百公里油耗28L,滿(mǎn)載百公里30L的好成績(jì)著(zhù)實(shí)讓其驚艷了一把。據了解,目前已經(jīng)“服役”一年時(shí)間(行駛里程7萬(wàn)公里)的江鈴威龍重卡僅在油耗一項就為胡居鶴剩下了近15000元。

  然而經(jīng)濟節油僅是江鈴威龍帶給胡居鶴的第一份驚喜,媲美進(jìn)口卡車(chē)舒適度的駕駛室讓今年50歲的胡居鶴點(diǎn)贊不已,他笑著(zhù)說(shuō):“現在我真正跑車(chē)的時(shí)間比較少了,一般跟車(chē)居多,但是我私心里只喜歡跟威龍的車(chē)。哇塞,坐在副駕駛上,車(chē)子平平穩穩,沒(méi)有噪音,不管是休息還是做一些工作,寬大的駕駛室都非常方便。”

  哇塞:他人體會(huì )江鈴威龍不一樣

  從外觀(guān)到油耗,而最后的一個(gè)哇塞是胡居鶴身邊的卡車(chē)司機在體會(huì )過(guò)江鈴威龍產(chǎn)品性能時(shí)發(fā)出的。胡居鶴告訴記者,近幾天他有一輛其他品牌的卡車(chē)去做年檢,那臺車(chē)的司機在這段時(shí)間便開(kāi)著(zhù)威龍進(jìn)行貨運。

  坐進(jìn)駕駛室司機說(shuō):“哇塞,這車(chē)也太舒服了吧。”,行車(chē)路上司機說(shuō):“哇塞,發(fā)動(dòng)機真是給勁,不小心點(diǎn)還怕自己超速呢。”、“哇塞,這視野也太好了,路上就咱們的車(chē)最拉風(fēng)!”

駕駛著(zhù)江鈴威龍得胡居鶴笑意滿(mǎn)滿(mǎn)駕駛著(zhù)江鈴威龍得胡居鶴笑意滿(mǎn)滿(mǎn)

  一路哇塞,車(chē)輛終于行駛到目的地,整個(gè)貨運碼頭數百名卡車(chē)司機在等貨裝完時(shí)三兩成群的聚在一起,聊的也不過(guò)是卡車(chē)那些事,聊著(zhù)聊著(zhù),便有人坐上江鈴威龍重卡上感受了一把,下車(chē)關(guān)門(mén)時(shí)有人說(shuō):“哇塞,你這車(chē)的車(chē)門(mén)怎么感覺(jué)這么用重量感啊。”這時(shí),在一旁的胡居鶴則會(huì )驕傲的回答:“當然啦,我的江鈴威龍質(zhì)感可是沒(méi)得說(shuō)!”

  的確,外形吸引人、經(jīng)濟又省油、舒適還寬敞質(zhì)感當然沒(méi)得說(shuō)。每一個(gè)哇塞中都飽含著(zhù)江鈴威龍產(chǎn)品帶給用戶(hù)的驚喜和驚艷,其實(shí)又何止是三個(gè)哇塞,人們不過(guò)是借著(zhù)這個(gè)語(yǔ)氣詞表達著(zhù)自己對于威龍的滿(mǎn)意,而江鈴威龍的優(yōu)秀也在這些哇塞中表現得淋漓盡致!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:冷秋
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