2018年9月20日購買(mǎi)一臺解放J6F，匹配大柴CA4DD1-15E5發(fā)動(dòng)機。該車(chē)至今運行了5246KM，李老板表示自己在物流公司送貨，另外還通過(guò)貨拉拉平臺搶單拉貨掙錢(qián)，噸位5噸以?xún)?，每天行?50～200公里，基本在南昌市內行駛，李老板對J6F整體非常滿(mǎn)意。

90后卡車(chē)司機李老板

　　李老板說(shuō)：“該車(chē)外形漂亮，駕駛室舒服，起步快，油耗低，油耗百公里只有10升左右，合下來(lái)每公里不到8毛錢(qián)，開(kāi)了一個(gè)多月，整車(chē)沒(méi)有出現任何問(wèn)題，買(mǎi)J6F買(mǎi)對了。”

　　李老板為什么這么說(shuō)呢?

　　原來(lái)李老板在物流公司上班，主要工作是送貨，貨物主要是食品和家私，運行路線(xiàn)基本在市內，每天公司安排的送貨工作就一趟，之后就沒(méi)事了。

　　李老板利用空閑時(shí)間通過(guò)貨拉拉平臺的貨源跑運輸，也基本在市內運輸，貨物噸位都不大。

　　因此李老板要求車(chē)輛運輸效率高，就可以在貨拉拉平臺多搶單跑運輸，增加收入。

　　李老板和他大舅子各有一臺其他品牌的車(chē)，但表示車(chē)質(zhì)量問(wèn)題太多，整車(chē)各部件都修理過(guò)一遍，油耗還高，7月份李老板就把自己的那臺車(chē)賣(mài)了。

　　經(jīng)過(guò)多次多品牌對比，李老板買(mǎi)了解放J6F，通過(guò)運行了一個(gè)多月，感覺(jué)很好，沒(méi)有買(mǎi)錯。

搭載大柴CA4DD1-15E5發(fā)動(dòng)機的解放J6F輕卡

　　而他大舅子的那臺車(chē)也準備要換掉，問(wèn)題多，油耗還高，現在合下來(lái)每公里近1元，他們跑的路線(xiàn)都差不多，比自己的J6F每公里要多費2毛油錢(qián)，一個(gè)月合下來(lái)比大舅子節省油費1000元，自己挺自豪的。

　　李老板還表示，該車(chē)4DD發(fā)動(dòng)機保養是5萬(wàn)公里長(cháng)換油，減少去服務(wù)站保養的次數，不影響車(chē)輛運輸。這一點(diǎn)非常好，不但節省了保養費用，還增加用車(chē)效率，非常適合目前運輸行業(yè)。