同樣，在臨沂做匯融物流的盧克飛在雙十一期間也是忙個(gè)不停，不過(guò)讓盧克飛欣慰的是搭載福田康明斯ISF系列動(dòng)力的福田歐馬可S5在綠通運輸過(guò)程中相當給力，每次出車(chē)都能按時(shí)送達。而回憶起與福田康明斯的第一次見(jiàn)面，盧師傅顯得有些激動(dòng)，原來(lái)他對搭載福田康明斯的福田歐馬可S5竟是“一見(jiàn)鐘情”。
山東臨沂匯融物流的盧克飛
第一眼就相中，好口碑讓老司機對?？祫?dòng)心
1997年，盧師傅拿到了自己的駕駛本，然后就開(kāi)始了跑運輸的職業(yè)生涯，這一跑就是二十多年。在跑車(chē)期間他開(kāi)過(guò)不少車(chē)，也接觸過(guò)很多不同的品牌，慢慢的，他在挑選車(chē)輛方面也有了自己的標準。“外觀(guān)時(shí)尚確實(shí)能抓住司機的眼球，但最后能不能留住客戶(hù)還是得看平時(shí)出車(chē)的表現。”盧師傅說(shuō)到。
話(huà)雖如此，盧師傅當時(shí)也是因為外觀(guān)才一眼相中了福田歐馬可，不過(guò)最后決定買(mǎi)下它，也是周?chē)硕纪扑]，盧師傅想的是：既然都推薦那肯定差不到哪去。果然，“福田康明斯ISF發(fā)動(dòng)機百萬(wàn)公里無(wú)大修真不是說(shuō)著(zhù)玩的。”盧師傅說(shuō)，“之前開(kāi)過(guò)別的品牌的車(chē)，但是體驗并不好，隔三差五就出問(wèn)題，有時(shí)候真的很耽誤送貨。”
眾所周知，生鮮運輸最注重的就是時(shí)效性，所以發(fā)動(dòng)機給不給力會(huì )嚴重影響運輸效率，而臨沂作為物流之都，以屠宰生禽出名，每天屠宰量過(guò)萬(wàn)，銷(xiāo)往江浙滬等地，故運輸量可想而知，因此發(fā)動(dòng)機的選擇也就成了司機們最上心的事。
而盧師傅也不例外，他在跑車(chē)過(guò)程中也會(huì )擔心發(fā)動(dòng)機出現問(wèn)題。不過(guò)好在福田康明斯ISF發(fā)動(dòng)機很給力，從去年買(mǎi)的到現在沒(méi)有出現什么大故障，就連小毛病也幾乎沒(méi)有。
盧克飛為歐馬可點(diǎn)贊
福田康明斯產(chǎn)品這么給力，也難怪口碑好，不過(guò)好口碑的背后還需要有可靠的售后保障才行，雖說(shuō)福田康明斯故障率低，但售后方面卻絲毫沒(méi)有馬虎，推出長(cháng)保修政策，力求讓司機們用的放心。盧師傅對卡車(chē)網(wǎng)的記者說(shuō)：“售后方面做得不錯，光在城里就有兩個(gè)服務(wù)站，有問(wèn)題可以很快解決掉，節省了我們大部分的維修時(shí)間。”
出了名的油耗低，節省開(kāi)支全靠?？?/strong>
不過(guò)，做物流運輸可不能只單單考慮時(shí)效性，還得考慮油耗，畢竟這是做物流運輸的一大筆開(kāi)支。都說(shuō)，油耗是物流運輸的一大硬傷，所以哪個(gè)品牌在油耗方面表現好，哪個(gè)品牌就越能抓住司機的心。
盧師傅對此深有體會(huì )：“在沒(méi)用福田康明斯ISF發(fā)動(dòng)機之前總擔心油費問(wèn)題，而現在就等著(zhù)掙錢(qián)了。”據了解，盧師傅每天跑上海專(zhuān)線(xiàn)，全稱(chēng)大概600公里，一個(gè)月能跑幾十趟，一年下來(lái)也就是幾百趟。
對于油耗，盧師傅也曾做過(guò)相應的記錄，“現在油耗低了，1公里能省下2毛左右，一個(gè)月下來(lái)能省300到400元，而這一年算下來(lái)竟然省了4萬(wàn)左右”，這可讓盧師傅嘗到了甜頭，之前因為油耗大還得搭進(jìn)去不少錢(qián)，現在居然還省下錢(qián)了，降低了運輸成本。
搭載福田康明斯ISF系列動(dòng)力的福田歐馬可S5
福田康明斯ISF產(chǎn)品的油耗低真不只是說(shuō)說(shuō)而已，盧師傅在親身感受之后表示以后換新還是會(huì )選擇搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機的車(chē)輛?？磥?lái)，福田康明斯憑借油耗方面的優(yōu)勢又成功收獲了一個(gè)忠實(shí)粉絲。不過(guò)可別以為福田康明斯只有油耗出名，它的保養周期也是其一大亮點(diǎn)。
據盧師傅說(shuō)，他二十多歲跑車(chē)的時(shí)候，跑三、五千公里就得保養一次，而現在的福田康明斯ISF發(fā)動(dòng)機跑兩萬(wàn)公里才保養，一年保養三到四次就可以。而跑過(guò)物流的人都知道，時(shí)間就是金錢(qián)，保養周期延長(cháng)會(huì )節省很多時(shí)間，這就給物流運輸帶來(lái)很大的便利，當然也能節省開(kāi)支，省下不少錢(qián)。
福田康明斯油耗低、保養周期長(cháng)，還有前面提到的故障率低等等，這些表現都讓盧師傅很滿(mǎn)意，也難怪會(huì )讓他這有著(zhù)20多年駕齡的老司機動(dòng)心。
雖說(shuō)雙十一已經(jīng)過(guò)去，但雙十二已悄然進(jìn)入預熱階段，這對于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)又是一個(gè)新的挑戰，不過(guò)盧師傅卻表示不在意：因為有福田康明斯ISF動(dòng)力，不怕中途掉鏈子。相信有了福田康明斯的幫助，盧師傅的物流運輸之路會(huì )越來(lái)越順暢。
