隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，物流行業(yè)對發(fā)動(dòng)機提出了更高的要求。此時(shí)的福田，已經(jīng)在著(zhù)手鏈合中歐美日等世界頂尖科技平臺，不斷對五十鈴動(dòng)力進(jìn)行創(chuàng )新升級，將五十鈴技術(shù)的核心技術(shù)4JB1發(fā)動(dòng)機升級至國六排放標準。

　　2018年，在歷時(shí)數年之后，鏈合了奧地利AVL和德國博世等頂尖企業(yè)，實(shí)現了以歐洲最先進(jìn)技術(shù)對原五十鈴動(dòng)力的創(chuàng )新升級后，奧鈴TS全新上市。

國六排放標準4JB1發(fā)動(dòng)機

　　搭載了全新4JB1發(fā)動(dòng)機的奧鈴TS，做到了包括動(dòng)力、節油、可靠、舒適等性能在內的十大升級內容，也實(shí)現了奧鈴TS對用戶(hù)“品質(zhì)更高、響應更快、省油更強”的產(chǎn)品承諾。為奧鈴TS摘得2018年“城市配送第一物流用車(chē)”的桂冠立下了汗馬功勞。

　　2018年，奧鈴對自身品牌進(jìn)行了重新的審視和定位，對于奧鈴TS的市場(chǎng)定位也更加準確和清晰。動(dòng)力方面，“源自經(jīng)典、超越經(jīng)典”的方向更走心，也更實(shí)在。以經(jīng)典五十鈴動(dòng)力為基礎，采用博世最新高壓共軌燃油系統，精準控制油氣比例，從而在動(dòng)力傳導的過(guò)程中，有效降低消耗，經(jīng)濟性可提升5%。而整車(chē)輕量化的設計，則輕松實(shí)現運輸過(guò)程中更省油、運輸成本更低的用戶(hù)需求。

　　被輕卡屆譽(yù)為一代神機的五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機在被賦予了新鮮的歐洲純正血統，再一次以王者的姿態(tài)出現在輕卡面前，除了繼承“很節油”的市場(chǎng)口碑，還融合了“結實(shí)耐用”的可靠品質(zhì)，令搭載了新4JB1發(fā)動(dòng)機的奧鈴TS也一同熠熠生輝。

新4JB1發(fā)動(dòng)機十大升級

　　相信，90年代，福田在收獲五十鈴全技術(shù)圖紙的時(shí)候，就已經(jīng)做好了鏈合全球領(lǐng)先科技，做行業(yè)領(lǐng)軍品牌的準備。奧鈴，正是為此而生，而新4JB1發(fā)動(dòng)機，也正是為奧鈴TS而生，為奧鈴創(chuàng )中國輕卡領(lǐng)軍品牌而生。