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多面能手小福星S50 能否成為最后一公里信賴(lài)車(chē)型?

  卡車(chē)網(wǎng)記者在發(fā)現信賴(lài)的走訪(fǎng)中發(fā)現,同樣是城配企業(yè),有的使用傳統輕卡,有的使用微卡車(chē)型。但有用戶(hù)說(shuō)微卡的效率更高,這是什么原因呢?

卡車(chē)網(wǎng)第四屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)卡車(chē)網(wǎng)第四屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)

  其實(shí)原因并不復雜。第一個(gè)原因就是大車(chē)限行了,目前傳統輕卡在市區的限制越來(lái)越多,同行越來(lái)越難,有些需要貨物的地方,大車(chē)根本無(wú)法到達;第二個(gè)原因是需要送貨的點(diǎn)越來(lái)越多。舉個(gè)例子:本來(lái)是一輛大車(chē),從早八點(diǎn)送貨開(kāi)始,要到晚上八點(diǎn),才能把需要送貨的點(diǎn)全部覆蓋,但是一輛大車(chē)的費用可以購買(mǎi)幾輛小車(chē),這樣的話(huà)幾輛車(chē)同時(shí)出動(dòng),半天就可以送完貨物,這樣提升了效率,改善了服務(wù)質(zhì)量。

躍進(jìn)小福星S50躍進(jìn)小福星S50

  小福星S50在算得上是微卡里的“高個(gè)子”,比微卡能跑能拉,比輕卡靈活還便宜,大小介于微卡與輕卡之間,在尺寸上相當有優(yōu)勢。并且產(chǎn)品的可靠性與成熟度及售后的服務(wù)都比較完善,市場(chǎng)關(guān)注度較高。

  根據發(fā)現信賴(lài)走訪(fǎng)小組統計,市場(chǎng)表現上,小福星在果蔬、生鮮及農副產(chǎn)品和城市配送、短途運輸等領(lǐng)域都有較大認可度。提供柴油版與汽油版兩種車(chē)型,汽油版可滿(mǎn)足城市運輸等輕量化的裝載,而柴油車(chē)型則更好的滿(mǎn)足了對動(dòng)力需求較大、經(jīng)常重載的用戶(hù)。

  動(dòng)力方面是小福星S50升級過(guò)后的一個(gè)亮點(diǎn)。全新國五產(chǎn)品搭載上柴SC28R系列、SC4H系列和云內D19/D25系列發(fā)動(dòng)機。其中,上柴SC28R系列發(fā)動(dòng)機源自意大利VM公司,最大功率可達110KW,B10壽命達80萬(wàn)公里;SC4H系列發(fā)動(dòng)機由英國設計公司RICARDO設計,最大功率可達132KW,具有更寬廣的最大扭矩轉速范圍和經(jīng)濟油耗區域,載貨能力和油耗水平一流;D19/D25系列動(dòng)力采用德國FEV技術(shù),單缸四氣門(mén),鋁合金缸蓋,具有重量輕、噪音小、體積小、油耗低、可靠性高等特點(diǎn)。

  動(dòng)力說(shuō)了這么多,用戶(hù)體驗方面呢?在發(fā)現信賴(lài)小組的走訪(fǎng)中,北京S50用戶(hù)張基月說(shuō)到:“油耗降低了50%,這是我之前沒(méi)想過(guò)的事情。”張基月笑著(zhù)說(shuō)道:“公司的人都說(shuō)我加便宜油了,哎,太優(yōu)秀就是招人嫉妒。”日均油耗降低50%,油費支出降低50元,僅油耗一項躍進(jìn)S50就為張基月每月節省了1500元的支出。

  承載力方面,得益于尺寸的優(yōu)勢,小福星S50的貨箱尺寸優(yōu)勢也比較明顯,廂車(chē)最大容積7.7立方米,在很多4米2輕卡限行的地區可以順利通行,2.5噸級的載重滿(mǎn)足日常拉貨也足夠用了。

  更加難能可貴的是小福星S50還將底盤(pán)承載性與舒適性的比例調校的非常棒,S50卡友王東來(lái)告訴卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō):“之前在貨運市場(chǎng)上開(kāi)過(guò)很多車(chē),有雜牌車(chē)也有名氣比較大的品牌但論駕乘舒適度小福星S50在我心中是絕對的第一位。因為我們公司拉的貨物種類(lèi)很雜,可能今天是輕拋明天是重載,但不論是什么貨,小福星S50跑起來(lái)都是一樣穩。”

躍進(jìn)小福星S50 貨箱尺寸優(yōu)勢明顯躍進(jìn)小福星S50 貨箱尺寸優(yōu)勢明顯

  除了高效的城市配送,最后一公里運輸能力也是微卡的“獨門(mén)秘籍”,在這個(gè)領(lǐng)域,小福星S50的尺寸優(yōu)勢就更加明顯了,這也在一定程度上奠定了它在最后一公里運輸的地位。

  2月22日,由卡車(chē)網(wǎng)主辦的的第四屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)頒獎典禮將在北京拉開(kāi)帷幕,屆時(shí)年度用戶(hù)信賴(lài)車(chē)型等等將一一浮出水面。參選的車(chē)型里,小福星S50也是榜上有名,入圍最后一公里運輸車(chē)型評選。那么小福星S50在與同級對比中的優(yōu)勢能否讓它在評選中出類(lèi)拔萃呢?我們一起期待。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:劉帥
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