最近在抖音上很火的一句話(huà)：我也想低調，可是實(shí)力不允許啊!如果把這句話(huà)應用在中型發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的話(huà)，應數福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機再適合不過(guò)了。在第四屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)中，福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機實(shí)力斬獲“2019年度值得用戶(hù)信賴(lài)可靠中型發(fā)動(dòng)機”榮譽(yù)。
在卡車(chē)網(wǎng)記者走訪(fǎng)過(guò)程中，?？涤脩?hù)的評價(jià)大多為可靠、動(dòng)力強、油耗低、省心。用戶(hù)給予的高度評價(jià)離不開(kāi)?？礗SF4.5發(fā)動(dòng)機過(guò)硬的品質(zhì)和性能。據了解，福田康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機是基于康明斯在全球范圍內最受歡迎的B系列中馬力平臺，在現有的F系列動(dòng)力上研發(fā)而來(lái)，且嚴格遵循康明斯全球質(zhì)量體系和制造標準、通過(guò)了200萬(wàn)公里嚴苛道路可靠耐久試驗，以及高溫高寒高海拔三高試驗。嚴苛的開(kāi)發(fā)與測試為ISF4.5發(fā)動(dòng)機奠定了堅實(shí)的基礎。
?？档母呖煽啃?給了我來(lái)京闖蕩的底氣
要說(shuō)一臺發(fā)動(dòng)機的好壞，油耗動(dòng)力都是后者，最重要的是可靠，靠得住才談得上動(dòng)力和油耗。福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機整體設計模塊化、輕量化，相較于同類(lèi)四缸機重量減輕30%，且零件數量比眾多六缸機減少40%，大大增強了發(fā)動(dòng)機的可靠性，同時(shí)也降低了維修保養成本，只有可靠的品質(zhì)才能為高出勤率作保障，這也是耿師傅信賴(lài)?？礗SF4.5發(fā)動(dòng)機的原因。
耿存崗師傅從事運輸行業(yè)已經(jīng)十多年了，為何選擇?？礗SF4.5發(fā)動(dòng)機，耿師傅說(shuō)道：“之前替人送貨，有時(shí)候車(chē)子拋錨，貨物不能按時(shí)送達，這樣就很麻煩，后來(lái)?yè)Q了新的車(chē)，再配上福田康明斯ISF 4.5L發(fā)動(dòng)機，每次開(kāi)車(chē)就很順利，到現在都沒(méi)有出現過(guò)拋錨的問(wèn)題，十分可靠。”
耿存崗師傅與搭載福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機愛(ài)車(chē)合影
現在耿師傅來(lái)北京已經(jīng)兩年了，每天在北京城里跑，主要跟超市對接，運輸的貨物對于時(shí)效性要求比較高。經(jīng)過(guò)這兩年的實(shí)際運營(yíng)，耿師傅更加堅定了自己的選擇，充沛動(dòng)力，產(chǎn)品可靠是?？礗SF4.5雷打不動(dòng)的品質(zhì)。要問(wèn)當時(shí)來(lái)京闖蕩的初衷，耿師傅實(shí)在的說(shuō)：“肯定是為了多掙錢(qián)，但是如果沒(méi)有?？礗SF4.5做我穩定的后盾，我也是不敢的。”作為一個(gè)北漂卡車(chē)司機，耿師傅說(shuō)卡車(chē)用“好芯”才能真放心，期待福田康明斯ISF 4.5發(fā)動(dòng)機能夠助耿師傅一路飛馳。
“勤儉持家”的?？?與我分擔家庭重任
當一臺發(fā)動(dòng)機的可靠性過(guò)關(guān)之后，卡友們最關(guān)心的就是油耗了，在如今運輸行業(yè)的大環(huán)境下，省下的錢(qián)就是賺到的錢(qián)，福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機出廠(chǎng)調教在低轉速就能爆發(fā)大扭矩，同樣的載重不必深踩油門(mén)、拉高轉速，輕踩油門(mén)低轉速即可有強勁的動(dòng)力輸出，40%的發(fā)動(dòng)機減重更是在降低油耗方面錦上添花。這也是王貴強選擇ISF4.5的原因，相比于耿師傅的拼搏，王貴強的身上多的是幾分責任。
王貴強已經(jīng)從事貨運行業(yè)超過(guò)10年了，其中有8年的時(shí)間都是身處活禽運輸領(lǐng)域，時(shí)至今日王師傅依然在臨沂附近倒短運輸活禽。雖然運輸領(lǐng)域沒(méi)變，但王師傅的家庭卻發(fā)生了不小的變化。8年前王師傅的三口之家隨著(zhù)小兒子的出生變成了現在的“五口之家”，五口之家的來(lái)由，自然少不了王師傅心儀的搭載福田康明斯ISF動(dòng)力的歐馬可。
王貴強與搭載福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機愛(ài)車(chē)合影
小兒子出生之后，家庭的重擔讓王師傅感覺(jué)是時(shí)候換一輛“勤儉持家”的新車(chē)了。王師傅說(shuō)道對記者說(shuō)道：“車(chē)輛的油耗高低都是控制運營(yíng)成本的關(guān)鍵所在，我目前所駕駛的歐馬可S5百公里綜合油耗大概在17L左右，在同行中絕對是低油耗的佼佼者?，F在所使用的福田康明斯ISF4.5不但在動(dòng)力上能滿(mǎn)足所有的運輸需求，而且在油耗上也要比之前駕駛的車(chē)輛節省，目前算下來(lái)每公里的油耗成本不到1元錢(qián)，這樣來(lái)算的話(huà)全年在油耗上的花銷(xiāo)可以節省不少錢(qián)，身上的擔子也輕了些。”
20年的穩固合作離不開(kāi)?？祻妱艅?dòng)力的支撐
除了可靠性與經(jīng)濟性，福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性能在同級別發(fā)動(dòng)機中絕對稱(chēng)得上是佼佼者。210匹馬力的ISF4.5發(fā)動(dòng)機在轉速達到1200轉時(shí)即可爆發(fā)出760N·m的最大扭矩，154KW的最大輸出功率也使其不懼任何同級別選手。這也正是馬余春的運輸公司鐘情?？礗SF4.5發(fā)動(dòng)機的原因，公司運輸的藥物對時(shí)效性要求十分苛刻，時(shí)效性的保證自然離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機的強勁動(dòng)力。
馬余春所在的山東康慧醫藥有限公司從最初物流運輸只有四五臺車(chē)，到現在四十多臺車(chē)，一直堅定地選擇福田歐馬可、并且鐘情于福田康明斯。除了福田歐馬可自身良好的品質(zhì)，福田歐馬可所搭載的福田康明斯ISF發(fā)動(dòng)機的卓越性能也是公司最看中的一點(diǎn)。
馬余春點(diǎn)贊?？礗SF4.5發(fā)動(dòng)機
在公司發(fā)展之際，恰逢?？礗SF4.5發(fā)動(dòng)機剛上市不久，馬余春就決定嘗試一下。“?？礗SF4.5發(fā)動(dòng)機在實(shí)際投入使用期間，從來(lái)沒(méi)有耽誤過(guò)送貨時(shí)間。司機們普遍反映?？礗SF4.5L這款發(fā)動(dòng)機雖然是四缸，但卻可以媲美低馬力段六缸機，210匹的動(dòng)力十分到位，對于時(shí)效性要求較高的藥物運輸根本不用擔心。貨主對于我們用的富康ISF發(fā)動(dòng)機也是十分放心。”看來(lái)?？挡粌H為用戶(hù)所熟知，貨主都對其優(yōu)異的性能十分信賴(lài)。足以見(jiàn)其實(shí)力所在
所有的用戶(hù)口碑都依托于福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機嚴苛的測驗、過(guò)硬的工藝。而其結構緊湊，模塊化、輕量化的設計和40%的零部件數量減幅更是從根本上降低了故障的發(fā)生。更低的自重，更低的油耗，碾壓同級別產(chǎn)品的動(dòng)力使得福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機實(shí)力非凡。相信未來(lái)福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機能夠被更多卡友所熟知，助更多卡友走上致富之路。
