玩越野車(chē)的年輕人是越來(lái)越多，在車(chē)道上經(jīng)常能看到車(chē)身的后面貼著(zhù)越野俱樂(lè )部的QQ群或俱樂(lè )部。而想要玩越野，首先就要有一臺“硬核”的裝備，那就是一臺真正的越野車(chē)。

　　現在市場(chǎng)比較有代表性的漢蘭達，以大、越野、實(shí)用被譽(yù)為“神車(chē)”，但是這種車(chē)在城市里開(kāi)開(kāi)還行，畢竟漢蘭達的定位就是一臺家用級別的中型SUV。而且要知道，雖然現在很多車(chē)都主打越野功能，但有很多SUV車(chē)型都是根據皮卡改造的。

江淮帥鈴T8

　　所以要比起越野性能，這些車(chē)肯定是比不過(guò)皮卡的了，目前市場(chǎng)出了一款皮卡，各項性能媲美甚至超越漢蘭達，這就是目前市場(chǎng)大熱的帥鈴T8超級大皮卡。

　　帥鈴T8皮卡上市僅3個(gè)月累計銷(xiāo)量突破6000臺，2018年更是拿到了“2018年度智造皮卡”和“年度節油車(chē)型”等七項行業(yè)大獎，被稱(chēng)為“十萬(wàn)元皮卡王”。而看了以下的介紹，你就知道為什么說(shuō)這款車(chē)要比漢蘭達更猛、更硬核了。

　　空間更大 體格更壯

　　一款越野車(chē)，就應該像一個(gè)西部牛仔一樣，自帶硬漢的荷爾蒙氣息。

江淮帥鈴T8乘坐空間

　　外觀(guān)上，帥鈴T8并沒(méi)有貨車(chē)的那種廉價(jià)感，走的是大受歡迎的美式風(fēng)格路線(xiàn)，簡(jiǎn)單高大的車(chē)身看著(zhù)十分威武霸氣。帥鈴T8的前臉采用了大尺寸的“羅馬盾”格柵設計，而且內部還點(diǎn)綴了非常粗壯的鍍鉻條，中間JAC的車(chē)標非常大，霸氣感十足。

　　除了造型帥，一款越野車(chē)的尺寸也要夠大。漢蘭達的尺寸是在4855/1925/1720mm，整體已經(jīng)算是非常大了，而帥鈴T8的長(cháng)寬高達到了5615/1880/1830mm，這顯得漢蘭達“嬌小”了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

　　七座漢蘭達里面的空間算是值得稱(chēng)道的，平時(shí)用不上的時(shí)候直接將第三排座椅放倒，后備箱也是純平的狀態(tài)，不影響后備箱空間。不過(guò)，帥鈴T8皮卡1810×1520×470mm的貨箱尺寸，是漢蘭達等SUV所無(wú)法企及的，本來(lái)去越野要帶的東西就很多，有了足夠的空間，說(shuō)得夸張點(diǎn)，你也就是把家搬過(guò)去，估計也沒(méi)啥問(wèn)題。

　　當然，硬漢也有一顆“悶騷”的心。帥鈴T8的內飾采用全新T型對稱(chēng)式設計，簡(jiǎn)約且有質(zhì)感，裝飾條直線(xiàn)與直角的造型元素更立體更陽(yáng)剛，與外飾風(fēng)格呼應，其材料采用包覆及軟性材料，更加舒適。同時(shí)三幅式多功能方向盤(pán)，加入亮黑色飾條，顯得非常時(shí)尚。雙炮筒式的儀表盤(pán)，與復古的大頭式變速桿，極具硬派氣息。中控區域鑲嵌了一塊8英寸的顯示屏，集娛樂(lè )影音等多種功能為一身，還支持觸屏控制，符合時(shí)下主流的操作習慣。

　　相比之下，漢蘭達車(chē)身內整體內飾手感不錯，但是方向盤(pán)、儀表盤(pán)、中控臺和老款比沒(méi)什么區別：方向盤(pán)沿用了老款的三幅式，儀表盤(pán)還是數字式。

　　實(shí)用性高 皮實(shí)抗造

　　復雜多變的地形對越野車(chē)的動(dòng)力性、穩定性都提出更高的要求，必須能輕松操控省道、縣道，甚至鄉村小路等多種路段，尤其是開(kāi)車(chē)越野時(shí)，拉了一車(chē)的人和物品，在坑坑洼洼的路面上顛簸，不能有一點(diǎn)半點(diǎn)的閃失。

　　通過(guò)動(dòng)力、底盤(pán)、懸掛等方面的對比來(lái)看，帥鈴T8相比漢蘭達等城市SUV，要更加具備多路況適應性。

江淮帥鈴T8通過(guò)性強

　　漢蘭達等城市SUV在低速的平順性令人滿(mǎn)意，但是它的四驅系統只能適用于輕度越野，稍微極限一些的路況，漢蘭達的四驅系統是應付不來(lái)的。在日常行駛的速度區間來(lái)看，在120km/h以?xún)鹊募铀俣际欠浅Ｑ杆佥p快的，然而如果速度繼續加到120km/h以上的時(shí)候，就會(huì )顯得有些動(dòng)力儲備不足了。

　　帥鈴T8的核心動(dòng)力是銳捷特2.0L CTI發(fā)動(dòng)機，這是歐洲技術(shù)血統的黃金傳動(dòng)系，額定功率為102kw/3600rpm，最大扭矩320Nm/1600-2600rpm，百公里加速僅需16秒，傲視整個(gè)皮卡市場(chǎng)。作為一款越野皮卡，四驅系統怎么能輸?帥鈴T8裝配了來(lái)自博格華納的ESOF電控分時(shí)四驅系統，駕駛員可在80km/h以下車(chē)速實(shí)現兩驅與高速四驅的切換。

　　眾所周知，江淮汽車(chē)底盤(pán)起家，作為商用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，贏(yíng)得了300萬(wàn)市場(chǎng)用戶(hù)的信賴(lài)，而皮卡正是其傾力打造的商用車(chē)高端車(chē)型，底盤(pán)系統更是傳承了其50年先進(jìn)的工藝。帥鈴T8皮卡采用第7代國際皮卡底盤(pán)平臺技術(shù)，220mm超高離地間隙，讓它在通過(guò)坑洼路段時(shí)更顯輕松。對比來(lái)看，20萬(wàn)元以下的城市SUV大多基于緊湊級轎車(chē)底盤(pán)，離地間隙在190mm左右。

　　同時(shí)，帥鈴T8雙叉臂式前懸掛的設計，比起麥弗遜式更穩定，能夠更好地抑制側傾，也更能夠抵御坑洼路面的沖擊，后懸架的五片鋼板彈簧，也使得車(chē)身承載力強、抗扭性高，即使長(cháng)期行駛在爛路上，也可有效防止車(chē)身變形。要知道，這種懸掛由于成本較高，只有在許多高端越野車(chē)或跑車(chē)上才會(huì )配備。

　　輪胎是汽車(chē)唯一與地面長(cháng)時(shí)間接觸的零件，帥鈴T8擁有超寬高性能265/60R18全地形越野輪胎，具備適用性及耐用性的特點(diǎn)，再加上帥鈴T8超越競品的31.0°的接近角，23.0°離去角為以及28.1°縱向通過(guò)角，穿越復雜地形的能力大幅提升，越野體驗更嗨。

　　而不少城市SUV就沒(méi)這么“扛造”和強適應性了，長(cháng)時(shí)間行駛在爛路上容易造成車(chē)身變形、松曠，從而對車(chē)輛的密封性產(chǎn)生影響，即使是像漢蘭達這種SUV，在這種路面上跑上一段，估計也得“慫”。

　　舒適安全 不分伯仲

　　估計不少人有疑問(wèn)，既然帥鈴T8這么皮實(shí)，那么肯定不拘小節，在安全、智能等細節方面做得不如漢蘭達吧。

　　那你可就錯了，雖然有一個(gè)抗造的身板，但是帥鈴T8也是一個(gè)暖心的大白。

　　漢蘭達的一大亮點(diǎn)就是降噪做得很好，這也是隔音材料起到的作用。帥鈴T8皮卡盡管搭載了一款柴油發(fā)動(dòng)機，但在駕駛過(guò)程中由發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的噪音是較小的，用幾個(gè)數據來(lái)證明一下：帥鈴T8在時(shí)速120km/h行駛時(shí)，車(chē)內噪聲表現為67.9dB(A);以車(chē)內變速箱擋桿為例，其振動(dòng)加速度僅為0.009g，這表明，該振動(dòng)頻率完全規避了人體對于振動(dòng)的敏感區域，這些數據可以說(shuō)不輸漢蘭達了。

　　同時(shí)，帥鈴T8的車(chē)架與其它結構采用橡膠軟墊/彈簧連接，能夠有效降低震動(dòng)和顛簸，通過(guò)后懸掛鋼板彈簧、筒式減振器以及緩沖墊，保證在顛簸越野路面以及重載時(shí)三者同時(shí)發(fā)揮作用，讓減震能力更強，振動(dòng)能量傳遞更加平穩。

　　而把“做最安全的皮卡”作為研發(fā)核心理念的帥鈴T8，具備了一輛安全汽車(chē)所需的各種因素。

　　與事后“亡羊補牢”的被動(dòng)安全系統不同，帥鈴T8的主動(dòng)安全系統能有效監測到事故發(fā)生或者車(chē)輛失控的可能性。傳統的倒車(chē)影像視角有限，在車(chē)輛拐彎、調頭、倒車(chē)會(huì )增加操作難度，帥鈴T8創(chuàng )新性地配備360全景智能安全系統，實(shí)時(shí)將車(chē)身及周邊情況以全角度的形式展現在多媒體屏上，避免車(chē)輛在變道、倒車(chē)過(guò)程中由于后視鏡盲區而發(fā)生事故。

　　帥鈴T8配備的博世ESP電子穩定控制系統，可有效縮短制動(dòng)距離，剎車(chē)、油門(mén)更加靈活切換，在車(chē)輛制動(dòng)輪胎即將抱死時(shí)，一秒內可連續制動(dòng)上百次，保障了在車(chē)輛全力制動(dòng)時(shí)，輪胎依然可以滾動(dòng)，并且可以控制車(chē)輛行駛方向。

　　另外，在智能配置上，帥鈴T8集無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、大尺寸中控大屏、行車(chē)電腦等高端科技于一身，皮卡專(zhuān)屬的“J-ConNet2.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統以及CarLife 手機互聯(lián)系統等科技配置，與漢蘭達等城市SUV不分伯仲。

　　所以，整體來(lái)看，無(wú)論是空間、材質(zhì)用料、靜音效果，還是科技配置，帥鈴T8都不弱于高它10萬(wàn)的漢蘭達，更有著(zhù)無(wú)可比擬的越野和載貨優(yōu)勢?？紤]到在大城市出行還沒(méi)有開(kāi)皮卡的習慣，所以相對于在城市內開(kāi)的漢蘭達，帥鈴T8更適合小城市以及郊區駕駛。

　　隨著(zhù)對皮卡使用限制的逐步消除，以帥鈴T8為代表的中高端皮卡勢必將憑借更強大的性能和價(jià)格優(yōu)勢，進(jìn)一步贏(yíng)得越野愛(ài)好者的擁簇，沖擊漢蘭達等SUV的市場(chǎng)空間。而顛覆了消費者對皮卡的傳統認知的帥鈴T8，憑借行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)力，也將成為高端皮卡用戶(hù)的超值之選，讓越野愛(ài)好者們“燥”起來(lái)!