但康明斯仍有許多工作要做：完全滿(mǎn)足95%的回收率、每小時(shí)能源消耗減少32%、公司內部貨物裝運產(chǎn)生的二氧化碳排放減少10%、滿(mǎn)足水中和及零廢物處理站點(diǎn)的目標等等。

　　康明斯公司環(huán)境戰略與合規執行總監Brian C. Mormino說(shuō)：“雖然我們在水資源和二氧化碳減排方面取得了有效成果，但在廢物處理、水中和、能源和物流方面仍需努力。我們想要達到的目標將促使康明斯成長(cháng)，而我們也正在一步步實(shí)現這些目標。

康明斯在墨西哥華雷斯工廠(chǎng)停車(chē)場(chǎng)安裝的太陽(yáng)能電池組

　　2018年，康明斯在墨西哥華雷斯工廠(chǎng)停車(chē)場(chǎng)安裝的太陽(yáng)能電池組已經(jīng)運行整一年。對于可再生能源的制造和利用是公司能源目標的重要組成部分。

　　成果

　　康明斯對環(huán)境的最大影響，來(lái)自其產(chǎn)品在使用過(guò)程中產(chǎn)生的溫室氣體(GHG)。據估計，使用化石燃料所產(chǎn)生的溫室氣體占康明斯GHG排放總量的99%。

　　2018年，康明斯全球燃料團隊完成了76個(gè)新產(chǎn)品項目。自2014年以來(lái)，康明斯與客戶(hù)合作的減排舉措總數已接近300個(gè)，目前已超額完成2020年每年減少排放350萬(wàn)噸二氧化碳的目標，2018年的排放量?jì)H為430萬(wàn)噸。

　　康明斯還實(shí)現了2020年用水量強度(每工作時(shí)間用水量)的目標，較2010年降低50%。管理層認為這只是個(gè)起點(diǎn)，在達成減排目標的前提下，如何繼續擴大和平衡產(chǎn)品生產(chǎn)、保持公司業(yè)績(jì)才是最終目標。

　　2018年，康明斯用水量為9.5億加侖(360萬(wàn)kL)，比2017年減少1400萬(wàn)加侖。2010年至2018年間，盡管公司規模不斷擴大，但相比2010年，直接用水量下降了16%。

　　康明斯的水中和目標工作也在進(jìn)行中，但尚未完全實(shí)現。2020年，公司計劃在15個(gè)生產(chǎn)基地實(shí)現水中和，目前已有8個(gè)達成目標，通過(guò)社區節水或提供新的水源來(lái)抵消其用水量。

　　接下來(lái)的任務(wù)

　　康明斯正接近實(shí)現2020年的能源目標——即與2010年相比將能源強度降低32%。這是康明斯自2006年以來(lái)的第三個(gè)能源目標，許多“早贏(yíng)”項目已經(jīng)完成。

　　為實(shí)現能源目標，公司到2020年間制定了一個(gè)積極的投資和行動(dòng)計劃：2018年，康明斯在140個(gè)能效和太陽(yáng)能光伏項目上投資了1500萬(wàn)美元。

　　到今年底，康明斯的能源使用強度將降低29%。相比2010年至2018年同期，公司在能效和可再生能源方面努力將溫室氣體排放降低37%。

　　康明斯在鼓勵使用可再生能源的目標上也取得了重大進(jìn)展，簽署了一項虛擬購電協(xié)議，幫助印第安納州的一家風(fēng)電場(chǎng)擴建。這項計劃將使公司今年向電網(wǎng)輸送的電量與其在印第安納州總部的電量消耗大致相當。

　　在回收方面，康明斯在2018年的回收率連續第二年達到90%，略低于公司95%的目標。由于印度等地區存在一定程度的廢水處理監管障礙，以及非洲等部分運營(yíng)地區缺乏廢物處理供應商，廢物回收率一直持平。

　　此外，康明斯一直在減少包裝浪費，增加可回收和再利用包裝的使用量，進(jìn)而降低材料的回收。

康明斯

　　最后，在物流方面，由于此前更換了第三方物流供應商，團隊重新制定基線(xiàn)數據，從而實(shí)現運輸中每千克貨物二氧化碳降低10%的排放目標。

　　2019年初，公司物流團隊開(kāi)始從新供應商處收集到更多、更詳細的數據，并啟動(dòng)了一個(gè)六西格瑪項目，以更好地分析和理解這些數據，并順利推動(dòng)全年的二氧化碳減排進(jìn)展。

　　團隊還希望改進(jìn)運輸計劃，以最大限度地提高載貨量，減少卡車(chē)空載里程數，并最小化行駛距離。

　　展望未來(lái)

　　2019年下半年，康明斯將宣布下一代環(huán)境可持續發(fā)展計劃，這也是康明斯100周年計劃的一部分，同時(shí)公司仍在努力實(shí)現2020年目標。下一代環(huán)境可持續發(fā)展計劃將著(zhù)眼于2050年，同時(shí)為2030年設定可量化的目標。