2019年7月6日，2019絲綢之路拉力賽于伊爾庫茨克斯佩蘭斯基廣場(chǎng)正式拉開(kāi)帷幕，福田康明斯越野拉力賽車(chē)隊的現場(chǎng)發(fā)車(chē)意味著(zhù)10天、5000公里的賽事征程，已經(jīng)邁出了第一步。當然，對于絲綢之路拉力賽來(lái)說(shuō)，福田康明斯已經(jīng)是一位老朋友了。

2019絲綢之路拉力賽福田康明斯車(chē)隊發(fā)車(chē)

　　從2016年開(kāi)始，福田康明斯便加入到了絲綢之路拉力賽的挑戰。值得一提的是，2018年福田康明斯越野拉力賽車(chē)隊憑借著(zhù)過(guò)硬的產(chǎn)品性能和雄厚的實(shí)力，將優(yōu)秀戰績(jì)延續到底，最終以總成績(jì)勇奪小組亞軍。而本屆比賽，攜手福田旗下的自主產(chǎn)品--拓陸者，福田康明斯再度開(kāi)啟了競賽模式，這也是福田康明斯連續4年亮相于絲綢之路拉力賽，并成為福田汽車(chē)在賽場(chǎng)上的動(dòng)力之源。

搭載?？礗SF動(dòng)力的拓陸者

　　即便有了多次的賽事經(jīng)驗，那這場(chǎng)賽事對福田康明斯來(lái)說(shuō)為什么還是一場(chǎng)挑戰“不可能”的戰役?與其他參賽車(chē)隊不同，福田康明斯車(chē)隊本次是以廠(chǎng)商組身份參加的比賽，所有賽車(chē)以及發(fā)動(dòng)機均未做職業(yè)性的硬件改裝，可以說(shuō)車(chē)隊中的賽車(chē)幾乎是以量產(chǎn)車(chē)型的性能來(lái)完成此次比賽，這與針對賽事進(jìn)行改裝的車(chē)型相比是有極大的挑戰難度的。

　　據福田康明斯技術(shù)人員現場(chǎng)介紹：“本次賽車(chē)所搭載的ISF2.8在不經(jīng)過(guò)任何硬件改裝的情況下，就實(shí)現了160kW的動(dòng)力輸出，以原廠(chǎng)狀態(tài)參加拉力賽這類(lèi)國際賽事，我們就是想通過(guò)賽事極端條件下，用我們的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機與競賽發(fā)動(dòng)機競爭，用事實(shí)證明ISF2.8發(fā)動(dòng)機與眾不同的硬實(shí)力。”

　　而在賽場(chǎng)之外，福田康明斯也正在完成對海外市場(chǎng)更高銷(xiāo)量的挑戰，如今其產(chǎn)品在俄羅斯保有量突破10萬(wàn)臺?？ㄜ?chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)了解到，福田康明斯在俄羅斯已經(jīng)成為了整車(chē)企業(yè)的重要合作伙伴。福田康明斯副總經(jīng)理胡建華介紹：“2011年至今，福田康明斯在俄羅斯市場(chǎng)的總銷(xiāo)量達到了20多萬(wàn)臺，而隨著(zhù)法規升級以及產(chǎn)品換代，目前俄羅斯市場(chǎng)正在應用的?？诞a(chǎn)品依然保持在10萬(wàn)臺以上。另外，福田康明斯對俄羅斯市場(chǎng)的出口工作同樣以每年2.5萬(wàn)臺的業(yè)務(wù)量穩定的開(kāi)展著(zhù)。

　　以GAZ品牌為例，福田康明斯已占據其動(dòng)力的8成。據福田康明斯現場(chǎng)人員介紹：“福田康明斯ISF產(chǎn)品在俄羅斯市場(chǎng)已經(jīng)有一定的市場(chǎng)基礎。目前俄羅斯本土卡車(chē)品牌GAZ的柴油車(chē)領(lǐng)域，福田康明斯ISF2.8產(chǎn)品已經(jīng)占據80%，而本屆比賽GAZ賽車(chē)也是由福田康明斯ISF來(lái)提供動(dòng)力的。”

搭載?？礗SF動(dòng)力的GAZ賽車(chē)

　　以技術(shù)為基礎，自然會(huì )贏(yíng)得市場(chǎng)。如今福田康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機也已成為全球中高端輕型柴油動(dòng)力的旗艦品牌，產(chǎn)品在福田、江淮、重汽、嘎斯、佩卡、現代等多個(gè)國內外主流商用車(chē)品牌上均有配裝。

　　隨著(zhù)所有參賽車(chē)隊的發(fā)車(chē)，2019絲路拉力挑戰賽已經(jīng)打響。這場(chǎng)起源于2009年并橫跨歐亞大陸的拉力賽事將重溫充滿(mǎn)傳奇色彩的古絲綢之路，而福田康明斯4年來(lái)在絲綢之路拉力賽上完成的挑戰，不僅在國際賽事上留下了融入中國元素濃墨重彩的一筆，更是從汽車(chē)文化上響應了國家“一帶一路”國家戰略所倡議的共商、共建、共享原則，弘揚和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)的絲路精神。

福田康明斯車(chē)隊發(fā)車(chē)合影

　　雖然說(shuō)絲綢之路拉力賽剛剛啟程出發(fā)，談及賽事最終結果還為時(shí)尚早，但對福田康明斯而言，勝利早已經(jīng)超出了比賽的范疇。通過(guò)絲綢之路拉力賽提高品牌在俄羅斯和國內的影響力，同時(shí)深度完成在海外的品牌建設，才是福田康明斯所追求的勝利。而在這方面，福田康明斯已經(jīng)展現出了絲綢之路上實(shí)力贏(yíng)家的姿態(tài)，并正在向更深層面上的“勝利”發(fā)起挑戰。