福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總裁崔士朋,福田戴姆勒汽車(chē)財務(wù)控制及 IT 副總裁王明港,中國交通報社副總編輯陳林,采埃孚公司副總經(jīng)理謝運朝,福田康明斯客戶(hù)支持總監柴睿敏,金浩物流董事長(cháng)王敏共同啟動(dòng)歐曼超級重卡國典版上市儀式。
2019年10月1日,在新中國成立 70 周年慶典上,搭載福田康明斯 X 系列動(dòng)力的歐曼主題彩車(chē),均以過(guò)硬品質(zhì)實(shí)現了零故障運行。慶典之后載譽(yù)而來(lái),此次在嘉興,福田康明斯 X13 超級動(dòng)力上市發(fā)布,正式面向快運物流、重工業(yè)產(chǎn)品運輸、冷鏈運輸等領(lǐng)域的卡車(chē)用戶(hù),為其量身定制大馬力解決方案。
福田康明斯 X13 超級動(dòng)力上市發(fā)布
作為重卡高效運輸的“黃金搭檔”,福田康明斯、福田戴姆勒汽車(chē)、采埃孚之間的深度鏈合,為歐曼 EST量身打造出了黃金動(dòng)力鏈,更優(yōu)的動(dòng)力匹配也勢必將帶來(lái)更強動(dòng)力輸出及更少燃油消耗。
搭載采埃孚智能變速箱的歐曼 AMT 自動(dòng)擋重卡有效減輕了駕駛員的勞動(dòng)強度,提升了行車(chē)安全性。采埃孚智能自動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高達 99.8%,相比人工換擋,能夠更加精確地利用發(fā)動(dòng)機的高效工作區域,從而降低燃油消耗率,同時(shí)具備自動(dòng)啟停、擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動(dòng)模式等功能,全面提升駕駛體驗。
而作為“黃金動(dòng)力鏈”的動(dòng)力輸出,福田康明斯 X13 超級動(dòng)力的表現更是令人期待。
福田康明斯 X13 超級動(dòng)力
過(guò)硬技術(shù) 全球共享
X系列自1997年在北美誕生以來(lái),憑借卓越的性能和排放技術(shù),連續十年占據北美重卡第一動(dòng)力的位置。福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機,北美與中國共享技術(shù)平臺,全球用戶(hù)的共同選擇。
大馬力 更高效
覆蓋520HP-560HP馬力段,扭矩區間為2400-2600Nm,國內同排量發(fā)動(dòng)機最大扭矩。
大扭矩輕松應對上坡等復雜路況,減少換擋頻率,降低燃油消耗。
高度輕量化、集成化,整機重量874KG,較同類(lèi)產(chǎn)品輕200KG。
雙缸增壓空壓機,打氣效率提升90%,起步便快人一步。
低轉速 更省油
更精準的智能燃燒控制模塊,更高的熱管理效率,油耗更低。
全新設計的進(jìn)氣系統,增加進(jìn)氣效率,全新設計的活塞,燃燒室壓縮比提升至18.4:1,燃燒更充分。
全新一代高效NEMO渦輪增壓器,進(jìn)氣效率提升30%,燃燒更充分,有效降低發(fā)動(dòng)機燃油消耗2%。
10萬(wàn)公里換油周期全新濾清器設計,保養成本節省約500-1000元/年。
福田康明斯 X 系列的節油實(shí)力有目共睹,而此次活動(dòng)現場(chǎng)還發(fā)起了百名節油驗證官征集活動(dòng),用戶(hù)可通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下等多渠道報名,實(shí)現跑車(chē)比賽兩不誤。獎項設立有節油進(jìn)化獎、節油明星獎、行業(yè)節油冠軍、節油幸運獎,眾多高額獎勵等待卡友們領(lǐng)取!凡在年內完成節油驗證及線(xiàn)上挑戰的卡友,還有機會(huì )進(jìn)入歐曼名人堂榮譽(yù)席享多重特權。
活動(dòng)現場(chǎng)隆重舉行了歐曼超級重卡國典版上市儀式和百名節油驗證官征集啟動(dòng)儀式,現場(chǎng)邀請節油驗證官共同見(jiàn)證福田康明斯X系列動(dòng)力、歐曼重卡、采埃孚變速箱匹配所帶來(lái)的降本增效的優(yōu)勢。