2019年11月12日，以“十年新征程，百年大運夢(mèng)”為主題的大運重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì )，在山西運城圓滿(mǎn)舉行。會(huì )上，大運集團董事長(cháng)遠勤山先生表示，回首過(guò)往，大運汽車(chē)已經(jīng)完成了從“無(wú)”到“有”的跨越;展望未來(lái)，大運汽車(chē)將繼續為夢(mèng)前行!

大運集團董事長(cháng)遠勤山先生

　　十年發(fā)展，產(chǎn)品實(shí)現“多領(lǐng)域開(kāi)花”

　　站在十年的時(shí)間節點(diǎn)上回首，大運集團董事長(cháng)遠勤山先生不禁感慨萬(wàn)千。猶記創(chuàng )立伊始，大運汽車(chē)，不被看好，不被相信，僅憑一款N8“打天下”，“風(fēng)雨十年，跌宕起伏，大運經(jīng)受了考驗，同時(shí)也經(jīng)受住了考驗!”如今的大運汽車(chē)，在產(chǎn)品方面已經(jīng)逐步拓展到現在的N6H、N8E、N8V、N9H四大平臺，本次發(fā)布全新旗艦產(chǎn)品V9也彌補大運重卡高端市場(chǎng)產(chǎn)品的不足，進(jìn)而實(shí)現了中高端市場(chǎng)的全面布局。從當初的品牌技術(shù)薄弱，產(chǎn)品結構單一，到現在的“多領(lǐng)域開(kāi)花”，主會(huì )場(chǎng)外三大主題的新品車(chē)型就是大運汽車(chē)最美“勛章”!

山西大運銷(xiāo)售副總經(jīng)理劉卓志先生

　　首次亮相的大運全新旗艦產(chǎn)品V9高端智能牽引車(chē)，以其智能化、“科技范”的外觀(guān)吸引了無(wú)數與會(huì )者的目光。據山西大運銷(xiāo)售副總經(jīng)理劉卓志先生介紹，新品V9采用主流高頂低地設計，在提升整車(chē)穩定性、舒適性的基礎上，采用高度集成化、機電一體化設計，同時(shí)加入智能輔助單元、智能控制單元、以及智能監控單元，讓駕駛更加智能，更加安全。

大運汽車(chē)2.0輕量化產(chǎn)品

　　而除了智能化，輕量化也是現場(chǎng)頻繁提到的“熱詞”之一。2.0版的N9H、N8E以及N8V為在響應政策法規的基礎上，滿(mǎn)足市場(chǎng)及用戶(hù)的實(shí)際需求，大運汽車(chē)從車(chē)架、后橋、板簧、氣罐等多角度入手，在保證整車(chē)質(zhì)量的同時(shí)，盡可能實(shí)現多方面降重，進(jìn)而實(shí)現整車(chē)整體質(zhì)量的下降，進(jìn)一步提升卡友的經(jīng)濟效益，讓卡友們的運輸之路更能“裝”。

大運重卡國六LNG產(chǎn)品

　　除此之外，活動(dòng)現場(chǎng)還展出了大運國六LNG系列燃氣牽引產(chǎn)品、城市渣土產(chǎn)品以及大運乘用車(chē)產(chǎn)品，多方面滿(mǎn)足用戶(hù)的用車(chē)需求。

　　規劃未來(lái)，唯有更加努力才能不負期待

　　在回顧大運重卡十年發(fā)展歷程中，大運汽車(chē)董事、山西大運銷(xiāo)售總經(jīng)理姜宇翔先生表示，在重卡行業(yè)整體銷(xiāo)量基本持平的情況下，大運重卡在2009年到2019年這十年間，銷(xiāo)量翻了十倍，整體產(chǎn)品質(zhì)量水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位，服務(wù)商、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )已實(shí)現覆蓋全國重點(diǎn)運輸區域及重點(diǎn)運輸線(xiàn)路，綜合來(lái)看，大運汽車(chē)無(wú)疑是我國重卡行業(yè)中，發(fā)展最快，增速最猛的企業(yè)和品牌。

大運汽車(chē)董事、山西大運銷(xiāo)售總經(jīng)理姜宇翔先生

　　對于未來(lái)，姜宇翔先生表示，今后大運將從價(jià)格、服務(wù)、政策、金融等方面為合作伙伴提供有利的保障，也相信在大家的努力和支持下，大運必將早日實(shí)現我們的美好愿景。

大運汽車(chē)V9智能牽引車(chē)

　　回顧初始，遠勤山董事長(cháng)戲稱(chēng)當時(shí)的大運汽車(chē)是“三無(wú)”--沒(méi)人才，沒(méi)技術(shù)，沒(méi)有足夠多的資金。當年那個(gè)不被看好、不被相信的大運汽車(chē)在董事長(cháng)遠勤山以及一眾領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，無(wú)數大運人堅持不懈的開(kāi)拓下，已經(jīng)完成了從“無(wú)”到“有”的跨越。同時(shí)遠董事長(cháng)也表示，我們距離最初設定的目標，還有一定距離，在大運下一步的發(fā)展中，大運將在研發(fā)上投入高比例的研發(fā)經(jīng)費，實(shí)現更高質(zhì)量產(chǎn)品的輸出，在拓展新能源、輕量化卡車(chē)市場(chǎng)的同時(shí)，在新能源乘用車(chē)方面發(fā)力，為大運汽車(chē)開(kāi)拓更多可能。

大運汽車(chē)V9智能牽引車(chē)

　　“如今我們所取得的成績(jì)，就像是從深淵已經(jīng)爬上了平地，未來(lái)，我們將攀登山峰”遠勤山董事長(cháng)表示，也許繼續攀登也會(huì )很累，但是艱難困苦已經(jīng)走過(guò)來(lái)，面對未來(lái)，大運已經(jīng)做好了充分的準備。行至中途，不進(jìn)則退，有著(zhù)過(guò)去十年扎扎實(shí)實(shí)求發(fā)展的積累，依然奮勇前行的大運汽車(chē)想必擁有著(zhù)更廣闊的未來(lái)。

　　自低谷而來(lái)，唯有更加努力，方能不負各方期待!